<p>CTS Turbo ha diseñado esta admisión para los modelos Audi TT-S Mk2. </p> <p></p> <p>Esta admisión lleva incluido un cono de alto flujo con diseño cónico invertido para así obtener una máxima respiración del motor, el manguito de silicona encaja a la perfección con la brida MAF OEM, lo que permite una entrada suave de aire frío al motor lo que hace obtener unas ganancias que pueden oscilar entre los 9 y los 15 cvs. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>2009-2015 Audi TT S 8J (motor CDMA con turbo K04 de fábrica)</p> <p>*** Para modelos Audi TT-S 2009-2010 equipados con amplificador de ruido consultar referencia. </p> <p></p> <p>Reemplace la brida de la válvula de desvío (06F145751A) con la pieza revisada 06F145751</p> <p>Retire el amplificador de ruido y las mangueras</p>

<p>Verdadera tubería de aluminio doblado con mandril de 3.5 ″ con recubrimiento de polvo negro.</p> <p>Filtro de aire de apilamiento de velocidad masivo de 6 ″ con un diseño de cono invertido que se conecta con nuestros reductores a la tubería de admisión.</p> <p>Conector de silicona de 4 capas con abrazaderas de acero inoxidable.</p> <p>Caja de aire aislada con moldura de goma para mantener bajas las temperaturas.</p> <p>Soporte para evitar traqueteo bajo el par de torsión del motor.</p> <p>Adaptador de respiradero Billet SAI con soporte de palanquilla y filtro de respiradero SAI.</p> <p>Ganancias que van desde 8-11HP en un coche sin modificar. </p> <p></p> <p>Admisión compatible para los siguientes modelos:</p> <ul><li>Audi S4 B8 / 8.5 versión del año 2010 al 2016.</li> <li>Audi S5 B8 / 8.5 versión del año 2010 al 2017.</li> </ul>

<p><strong><span style="color:#ff000c;">Admisión CTS Turbo para Audi RS3 8P / 8J y Audi TTRS.</span></strong></p> <p></p> <p>Compatible para los siguientes modelos: </p> <ul><li>Audi TTRS versión del año 2009 al 2013.</li> <li>Audi RS3 versión del año 2011 al 2012.</li> </ul>

<p>CTS Turbo ha diseñado esta admisión para los modelos 2.0T FSI EA113 VW / Audi.</p> <p></p> <p>Esta admisión cuenta con un filtro de aire en forma de cono invertido para poder ofrecer una máxima respiración del motor. El tubo de admisión de aluminio doblado con mandril CNC permite una entrada suave de aire frío en el motor lo que proporciona una ganancia desde los 9 a los 15 cvs.</p> <p></p> <p></p> <p>-  Tubería completa de aluminio doblada con mandril de 2,75 ″ con recubrimiento de polvo negro</p> <p>- Compatible con los kits CTS BOSS, con disposiciones para una fácil instalación</p> <p>- Filtro de aire reutilizable de 3 ″ con diseño de cono invertido</p> <p>- Conectores de silicona de 4 capas con abrazaderas de acero inoxidable</p> <p>- Caja de aire con borde de goma</p> <p>- Soporte para evitar traqueteo bajo el par de torsión del motor</p> <p>- Ganancias que van desde 9-15cvs en vehículos de serie.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p>MK5 VW GTI incl. Edición 35 (2006-2008)</p> <p>MK5 VW GLI (2006-2008)</p> <p>MK5 VW EOS (2006-2008)</p> <p>MK6 VW Golf R (2012-2013)</p> <p>MK3 VW Scirocco R (2009-2017)</p> <p>MK2 SEAT León (2006-2009)</p> <p>MK2 Seat Cupra R (2006-2012)</p> <p>B6 VW Passat (2006-2010) - solo transmisión manual</p> <p>8P Audi A3 (2006-2008)</p> <p>8P Audi S3 (2006-2013) </p>

<p>CTS Turbo ha diseñado esta admisión de 3" para los vehículos VW / Audi  1.8 TSI y 2.0T  Gen 1 y Gen3. </p> <p>Esta admisión cuenta con un filtro de aire de cono invertido para obtener una máxima respiración del motor, el tubo de la admisión fabricado con aluminio doblado  con mandril CNC de 3" permite una entrada suave de aire frío al motor. Gracias a este proceso se puede ganar una potencia que va de los 9cvs a los 15cvs.</p> <p></p> <p></p> <p>Este kit de admisión está diseñado para ser compatible con nuestros kits TSI Gen1 BOSS; El tubo de admisión cuenta con tapones de 2x 1 / 8NPT para una fácil instalación de los kits BOSS.</p> <p></p> <p>-  Tubería completa de aluminio doblado con mandril de 3 ″ con recubrimiento de polvo negro</p> <p>- Compatible con los kits CTS BOSS, con disposiciones para una fácil instalación</p> <p>- Filtro de aire reutilizable con diseño de cono invertido</p> <p>- Conectores de silicona de 4 capas con abrazaderas de acero inoxidable</p> <p>- Airbox con borde de goma</p> <p>- Soporte para evitar traqueteo bajo el par de torsión del motor</p> <p>- Ganancias que van desde 9-15cvs en un vehículo de serie.</p> <p></p> <p>Montaje GEN1 (EA888.1)</p> <p></p> <p>2009 MK5 VW GTI con motor TSI</p> <p>2009-2010 MK5 VW Jetta con motor TSI</p> <p>2010-2013 MK6 VW GTI</p> <p>2012-2013 MK6 VW Jetta GLI</p> <p>2009-2016 VW EOS con motor TSI</p> <p>2009-2013 Passat CC ETI</p> <p>ETI del escarabajo VW 2010-2013</p> <p>2008-2017 VW Scirocco ETI</p> <p>2009-2013 Audi A3 ETI</p> <p></p> <p>Montaje GEN3 (EA888.3 no MQB)</p> <p></p> <p>2013-2017 VW Beetle (verifique que no tenga un motor de ciclo B Gen3)</p> <p>2013-2017 VW Jetta 1.8TSI (verifique que no tenga un motor de ciclo B Gen3)</p> <p>2013-2019 VW Jetta GLI</p> <p>2013-2017 Volkswagen Passat 1.8TSI y 2.0TSI (verifique que no tenga un motor de ciclo B Gen3)</p> <p></p> <p>No para motores de ciclo B, revise su vehículo antes de realizar el pedido.</p> <p>No se ajusta a los modelos Tiguan o Q3 o MK6 con ciclo B Gen3, también conocido como motor de ciclo Miller.</p> <p>Confirme si su automóvil requiere un filtro de ventilación para el sistema de inyección secundario: busque la manguera conectada a la caja de aire detrás del faro.</p>

<p>CTS Turbo ha diseñado esta admisión para los modelos VW Golf Mk7 y Mk7.5 GTI, VW Jetta GLI 2019 - y para Audi A3 y TT 8V con SAI (inyección de aire secundario). </p> <p></p> <p>Esta admisión de  CTS cuenta con un filtro en forma de cono invertido de 3,5" para poder asegurar el máximo de flujo de aire posible, la admisión también cuenta con un tubo fabricado con aluminio doblado con mandril CNC de 3,5" el cual permite una entrada suave de aire frío directamente del motor, minimizando la turbulencia de conexiones innecesarias. </p> <p></p> <p>Las ganancias de potencia máxima oscilan entre 10 y 15 CV en un vehículo de serie. </p> <p></p> <p>- Tubería de aluminio de 3,5 ″ de gran calibre doblada con mandril con recubrimiento de polvo negro</p> <p>- Filtro de aire reutilizable de 3,5″ con diseño de cono invertido</p> <p>- Conectores de silicona de 4 capas con abrazaderas de acero inoxidable</p> <p>- Caja de aire sellada</p> <p>- Soporte para evitar traqueteo bajo el par de torsión del motor</p> <p>- Filtro y adaptador de respiradero Billet SAI</p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>VW Golf / AllTrack / Sportwagen (2015 - actual)</p> <p>VW GTI (2015 - actual)</p> <p>VW Jetta GLI (2019 - actual)</p> <p>Audi A3 (2015 - actual)</p> <p>Audi TT (2015-actual)</p>

<p>Esta admisión ha sido diseñada especialmente para los modelos Golf Mk5 R32. La admisión Forge cuenta con un filtro de cono de espuma de alto flujo Pipercross alojado en un recipiente cerrado compuesto de fibra de carbono que se conecta directamente a una toma de entrada en la parte delantera del vehículo con una toma específica. </p> <p>Las piezas están conectadas a través de acopladores de silicona de alta calidad. </p> <p>En modelos con stage 2 se ha visto un aumento de hasta 10cvs con respecto a la admisión OEM, también hay que tener presente que las mejoras de potencia pueden variar en función de las modificaciones que tenga el vehículo. </p> <p></p> <p>* Tenga en cuenta que algunos modelos tienen un resonador de ruido conectado al tubo de entrada de aire que deberá desconectarse y dejarse sin usar al instalar el kit de inducción de Forge Motorsport. Sin embargo, esto no afectará al rendimiento del kit de inducción.</p>

<div>Esta admisión para los modelos de Audi S4, RS4 y S5 (B9) y RS5 permite que entre un caudal de aire frío y limpio ayudando así al rendimiento del motor y aumentando así su potencia. <br /><br />Esta admisión tienen un acabado mate race y cuenta con una triple capa trifoam siendo así uno de los mejores materiales de filtración del mercado y es la clave para conseguir unas ganancias de potencia.</div> <div><br />Compatible con: </div> <div></div> <div>- Audi S4 (B9) 3.0 V6 TFSI 2017+</div> <div></div> <div>- Audi S5 (B9) 3.0 V6 TFSI 2017+</div> <div></div>

<p><span style="color:#000000;">Racingline ha diseñado esta admisión exclusivamente para el modelo Audi S1 2.0 TFSI. La admisión tiene como función proporcionar un caudal de aire más frio y mas limpio que el sistema OEM aumentando así el rendimiento del motor y obteniendo hasta un 9% más de potencia que con la admisión de origen.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Compatibilidad con:</span></p> <p><span style="color:#000000;">-Audi S1 2.0T TFSI del año 2015 al 2018.</span></p>

<p><span style="color:#000000;">Esta admisión es específica para el modelo Audi S3. La función principal de la admisión es proporcionar un mayor caudal de aire frio y limpio que la admisión de origen haciendo así que el rendimiento del motor sea mayor aumentando hasta en un 9% la potencia de la admisión.   </span></p> <p><span style="color:#000000;">Apto para: </span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi S3 8P 2006-2012</span></p>

<p><span style="color:#000000;">Esta admisión Racingline Cup Edition a diferencia de la admisión R600 / R601 de la misma marca es una admisión abierta. Este modelo es apto tanto para las versiones 1.8 TSI como para los 2.0 EA888.3 de la plataforma MQB. Aunque sea una admisión abierta está totalmente protegida del calor del compartimiento del motor gracias a un escudo térmico de aluminio diseñado por CAD.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Cuenta con un filtro Giant Triofam el cual es el doble de tamaño que el OEM y se puede utilizar en potencias de hasta 600 cvs.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Compatible con: </span><br /><br /></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 GTI y Clubsport 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 R 2013-2020 </span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 1.8 TSI 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Arteon 2.0 TSI 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW T-Roc R 2.0 ETI 2019+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Jetta VII GLI 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi S3 8V 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi SQ2 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- SEAT León III Cupra 5F 2014-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- SEAT León III 1.8 TSI 5F 2014-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Cupra Ateca 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V2015-2020</span></p>

<p><span style="font-family:Raleway, sans-serif;font-size:14px;background-color:#f6f6f6;color:#000000;">Esta nueva admisión de Racingline para motodes 1.0 TSI del grupo VAG, cuenta con el Turbo Inlet para así garantizar el mejor rendimiento posible del sistema de admisión. Este kit permite obtener un flujo de aire mucho mayor desde la admisión hacía el turbo para así obtener una respuesta del turbo ultra rápida y una ganancia de potencia. </span></p> <p><span style="font-family:Raleway, sans-serif;font-size:14px;background-color:#f6f6f6;color:#000000;">Un hilado de aluminio Midnight Black satinado completamente cerrado contiene el filtro de cono de triple capa de alto flujo. </span></p> <p><span style="font-family:Raleway, sans-serif;font-size:14px;background-color:#f6f6f6;color:#000000;"><br />Compatibilidad con:<br /></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Volkswagen Golf 8 2020+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">VW Golf 7 y 7,5 1,0 ETI 2013-2020</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">VW UP GTI 2016-2019</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">VW UP 1.0 TSI 2016-2019</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">VW T-Roc 1.0 TSI 2017+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">VW Polo 5 1.0 TSI 6C 2015-2018</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">VW Polo 6 1.0 TSI AW 2017+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">VW Caddy 1.0 TSI 2015+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">VW T-Cross 1.0 TSI 2017+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">VW Touran 1.0 TSI 2018+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Audi A1 1.0 TSI 8X 2015-2018</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Audi A1 1.0 TSI ES 2019+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Audi A3 8Y 2020+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Audi A3 1.0 TSI 8V 2016-2020</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Audi Q2 1.0 TSI 2016+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Seat Ibiza 1.0 TSI 6F 2017+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Seat León IV FW 2020+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Seat León III 1.0 TSI 5F 2015-2020</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Seat Ateca 1.0 TSI 2016+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Seat Arona 1.0 TSI 2017+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Seat Toledo 1.0 TSI 2017+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Skoda Octavia IV NX 2020+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Skoda Octavia III 1.0 TSI 5E 2016-2020</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Skoda Fabia III 1.0 TSI NJ 2015+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Skoda Karoq 1.0 TSI 2017+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Skoda Rapid 1.0 TSI 2017+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Skoda Kamiq 2019+</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Skoda Scala 2019+ <br /><br /></span></span>Nota: No es apta para modelos posteriores a WLTP. </span><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;"><br /></span></span></p>

<p><span style="color:#000000;">La admisión R602 es específica para aquellos vehículos con sensor MAF. La admisión tiene como función proporcionar un caudal de aire más frio y más limpio que el sistema OEM aumentando así el rendimiento del motor. </span></p> <p><span style="color:#000000;">Tanto la admisión como el filtro tienen el doble de tamaño que los estándar y son aptos para potencias de hasta los 600cvs. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Compatible con: </span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">- VW Passat 2.0 TSI 190 CV B8 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Arteon 2.0 TSI 190 CV 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW T-Roc 2.0 TSI 190 CV 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Tiguan II 2.0 TSI 190ps 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi A3 40TFSI 2.0 TSI 190 CV 2016-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi TT 40 TFSI 2.0 TSI 197 CV 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi Q2 40 TFSI 2.0 TSI 190 CV 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi Q3 40 TFSI 2.0 TSI 190 CV 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat León III 2.0 TSI 190 CV 5F 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat Ateca 2.0 TSI 190 CV 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat Tarraco 2.0 TSI 190ps 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia III 2.0 TSI 190 CV 5E 2017-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Superb III 2.0 TSI 190 CV 3 V 2019+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Karoq 2.0 TSI 190 CV 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Kodiaq 2.0 TSI 190 CV 2018+</span><br /><br /></p> <p><span style="color:#000000;"><strong>Nota: Apto solo para modelos con MAF.</strong></span></p> <p><strong></strong></p>

<p>Racingline ha diseñado esta admisión directa para los motores 2.0 TFSI EA888.3 del grup VAG. La función de la admisión directa es proporcionar un caudal de aire más frío y limpio que de serie y esto mejora el rendimiento del motor. </p> <p>Hay 2 versiones disponibles: La R600 y la R601. La admisión R600 lleva incluido el filtro de espuma, en cambio en la R601 el filtro es de algodón. </p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p></p> <p>- Audi<span style="white-space:pre;"> </span>A3<span style="white-space:pre;"> </span>8V / 8.5V - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>1.8 TFSI - 180</p> <p>- Audi<span style="white-space:pre;"> </span>S3<span style="white-space:pre;"> </span>8V / 8.5V - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 300 / 310</p> <p>- Audi<span style="white-space:pre;"> </span>TT<span style="white-space:pre;"> </span>8S - 14-20<span style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 230</p> <p>- Audi<span style="white-space:pre;"> </span>TT<span style="white-space:pre;"> </span>8S - 14-20<span style="white-space:pre;"> </span>TTS 2.0 TFSI - 310</p> <p>- Skoda<span style="white-space:pre;"> </span>Octavia<span style="white-space:pre;"> </span>5E - 13-20<span style="white-space:pre;"> </span>vRS - 220 / 230 / 245</p> <p>- Seat<span style="white-space:pre;"> </span>Leon<span style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>1.8 TSI - 180</p> <p>- Seat<span style="white-space:pre;"> </span>Leon<span style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310</p> <p>- Seat<span style="white-space:pre;"> </span>Leon<span style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>Cupra 4 Drive - 300</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17<span style="white-space:pre;"> </span>GTI - 220 / 230</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17<span style="white-space:pre;"> </span>GTI Clubsport - 265</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17<span style="white-space:pre;"> </span>R - 300</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17<span style="white-space:pre;"> </span>R - Estate / SW - 300</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20<span style="white-space:pre;"> </span>GTI - 230 / 245</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20<span style="white-space:pre;"> </span>GTI TCR - 290</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20<span style="white-space:pre;"> </span>R - 310</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20<span style="white-space:pre;"> </span>R - Estate / SW - 310</p> <p>VW Golf 8 GTI 2020+&gt;</p> <p>VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+</p> <p>VW Golf 8 R 2020+</p> <p>VW Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+</p> <p>VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+</p> <p>VW Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+</p> <p>Audi S3 8Y 2020+</p> <p>Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+</p> <p>Cupra Leon IV 300 TSI FW 2020+</p> <p>Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+</p> <p>Cupra Formentor 310PS 2020+</p> <p>Cupra Formentor 245PS 2020+</p> <p>Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+</p>

<p><span style="color:rgb(0,0,0);">Racingline ha diseñado esta admisión especialmente para los modelos Skoda Octavia VRS II y VW Jetta V GLI con el motor 2.0 TFSI. </span></p> <p><span style="color:rgb(0,0,0);">La función de la admisión es proporcionar un caudal de aire más frío y limpio que de origen y este proceso hace que el mejore el rendimiento del motor ofreciendo así un 9% mas de potencia que la admisión OEM. </span><br /><br /><span style="color:rgb(0,0,0);">Compatibilidad con:<br /></span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);">- VW Jetta V GLI 2005-2011 1K</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);">- Skoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z</span></p>

<p><span style="color:#000000;">Racingline ha diseñado esta admisión para los modelos VW Golf Mk6 GTI, Scirocco GT y Audi A3 con motores 2.0 TSI.</span></p> <p><span style="color:#000000;">La admisión permite que entre un caudal de aire más limpio y frio que de origen, eso se traslada a un mejor rendimiento del motor ganando así hasta un 9% mas de potencia que el sistema OEM.</span><br /><br /></p> <p><span style="color:#000000;">Compatible con:</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">- VW Golf 6 GTI 2009-2014 5K</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Scirocco 2.0 TSI / TDI 2008-2014 (solo EA888.1)</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi A3 2003-2012 8P</span></p>

<div><span style="color:#000000;">Esta admisión es específica para los modelos Golf Mk6 GTI Ed35, Golf Mk6 R y Scirocco R. La función principal de la admisión es proporcionar un mayor caudal de aire frio y limpio que la admisión de origen haciendo así que el rendimiento del motor sea mayor aumentando hasta en un 9% la potencia de la admisión.   </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Apto para: </span><br /><br /><span style="color:#000000;">- Volkswagen Golf 6 R 2009-2014</span></div> <div></div> <div><span style="color:#000000;">- Volkswagen Golf 6 GTI Ed35 2009-2014</span></div> <div></div> <div><span style="color:#000000;">- Volkswagen Scirocco R 2009-2017</span></div>

<span style="color:rgb(0,0,0);font-family:Raleway, sans-serif;font-size:14px;background-color:rgb(246,246,246);">Esta admisión ha sido diseñada por Racingline especialmente para los modelos 2.0TDI de VW Golf Mk6 / Audi A3 8P / Seat LeonMk2 / Skoda Octavia y Passat CC. La admisión tiene cómo función permitir que el aire frío y denso del exterior del compartimento del motor entre de manera más eficiente al motor. <br /><br />La admisión proporciona hasta un aumento del 9% en el aumento de potencia respecto al sistema de serie. <br /><br />Compatibilidad con: <br /><br />- VW Golf Mk6 5K 2008 - 2014 <br />- VW Scirocco TSI / TDI 2008 <br />- VW Passat CC A6 2008 - 2017 (Requiere adaptador) <br />- Audi A3 8P 2003 - 2012 (Requiere adaptador) <br />- Seat Leon Mk2 1P 2005 - 2012 (Requiere adaptador) <br />- Skoda Octavia II 1Z 2004 - 2013</span>

<p><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:Raleway, sans-serif;font-size:14px;background-color:rgb(246,246,246);">Racingline ha diseñado esta admisión especialmente para los modelos VW Polo GTI 1.8 y Seat Ibiza Cupra 1.8. La admisión permite que entre más aire frío y limpio al compartimento del motor lo que ayuda a obtener más potencia del motor. <br /><br />Un hilado de aluminio Midnigh Black brillante totalmente cerrado contiene el filtro de cono de triple capa de alto flujo; La fabricación del filtro de Gian trifoam proporciona un nivel de filtración excepcionalmente alto; La manguera fabricada con silicona une el turbo con el sistema de admisión que garantiza un suave flujo de aire; El soporte está cortado con láser para un ajuste perfecto en todo momento. <br /><br />Compatible con: <br /><br />- VW Polo GTI 1.8 6C 2017 - 2018 <br />- Seat Ibiza Cupra 1.8 6J 2017 - 2018</span></p>

<div><span style="color:rgb(0,0,0);">Racingline ha diseñado esta admisión especialmente para los nuevos modelos de VW Polo Mk6 GTI AW. La admisión permite obtener un mayor caudal de aire más frío y más limpio respecto al sistema de origen, esto se traslada a un mejor rendimiento del motor y una mejora en el sonido de inducción. </span><br /><br /><br /><span style="color:rgb(0,0,0);">Esta admisión ultraligera está fabricada con fibra de carbono de sarga 3k para proporcionar un aislamiento térmico mejorada y así mantener bajos los IAT; Cuenta con un filtro de triple capa de espuma de poliuretano de celda abierta hecho a mano en Reino Unido con un 20% más de superficie respecto al de serie; La manguera de entrada de turbo es de silicona reforzada y aprovecha al máximo las ganancias de flujo de aire desde la entrada hasta el turbo. </span><br /></div>

<p>Admisión Ramair Jetstream para vehículos que lleven el chasis MQB con el motor 2.0 TSI EA888. </p> <p>Este kit de admisión permite obtener un mayor flujo de aire y sonido de inducción comparado con el de fábrica, también reemplaza todas las tuberías de la admisión a la entrada del turbo. </p> <p>Fabricado con láser de última generación, filtro de espuma de doble capa, estructura de soporte de acero inoxidables, ensamblado con remaches de grado aeronáutico y recubierto con un acabado de pintura en polvo en negro satinado. </p> <p>Incluye kit de montaje y guía detallada para ofrecer un montaje rápido y sencillo.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p></p> <p>Audi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020</p> <p>Audi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020</p> <p>Audi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>Audi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>Audi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020</p> <p>Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020</p> <p>Audi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020</p> <p>Audi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020</p> <p>Audi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>Audi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>Audi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020</p> <p>SEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020</p> <p>SEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020</p> <p>SEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020</p> <p>Skoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020</p> <p>Skoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020</p> <p>Skoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020</p> <p>Skoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020</p> <p>Skoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020</p> <p>Skoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020</p> <p>VW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020</p> <p>VW Golf (mk7) 2.0 TSI/GTI/R 2013 - 2020</p> <p>VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020</p> <p>VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020</p> <p>VW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020</p> <p>VW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020</p> <p>VW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020</p> <p>VW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020</p> <p>VW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020</p> <p>VW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020</p>

<p>Racingline ha diseñado esta admisión directa para los VW Golf Mk5 GTI y edición 30 del grup VAG. La función de la admisión directa es proporcionar un caudal de aire más frío y limpio que de serie y esto mejora el rendimiento del motor ofreciendo así hasta un 9% mas de potencia respecto a la admisión de origen. </p> <p>Apto para: </p> <p>- Volkswagen Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007</p> <p></p> <p><span class="color_12" style="margin:0px;padding:0px;border:0px;vertical-align:baseline;background:transparent;color:#d0121a;">Indicar en el pedido qué versión de golf es</span></p>

<p>Forge ha diseñado esta admisión para el modelo Hyundai i30N. Esta admisión dirige el aire directamente al motor utilizando un tubo de aleación doblado con mandril CNC de 102mm de diámetro. Al añadir el filtro de aire de alto flujo mejora el flujo de aire y mejora la eficiencia. </p> <p>Las medidas de la admisión ha sido ajustadas para poder proporcionar la cantidad correcta de aire, lo que garantiza unas ganancias de potencia sólidas y constantes. El filtro de espuma multicapa en el que fluye un 60% más de aire que con el filtro original.</p> <p>La entrada se remata con nuestro exclusivo recubrimiento de polvo térmico negro. Este kit viene con la guía de montaje detallada habitual de Forge para ayudar a que la instalación sea lo más fácil posible.</p>

<p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">Racingline ha diseñado este soporte para la plataforma MQB y MQB Evo para mejorar la rigidez y ayudar a proteger al vehículo bajo unas duras cargas. </span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">Debido a las fuerzas que se ejercen en el subchasis puede que se produzca una deflexión y esto afecte a la alineación de las ruedas y afecte a la precisión de la dirección a medida que se flexione.</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">Esta barra está fabricada con CNC de precisión mecanizado a partir de una palanquilla de aleación de aluminio 6061-T6 pulido y posteriormente anodizado en negro brillante</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">Fácil de instalar. Incluye un kit completo de hardware de alta calidad para todo lo necesario para adaptarse. </span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#ffffff;">-</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">* NO APTA PARA MODELOS TRACCIÓN 4, SI TU MODELO ES TRACCIÓN 4, CONSULTA EL SIGUIENTE ENLACE:</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#2a3d83;"><a href="https://www.viperscar.com/inicio/23865-barra-inferior-trasera-racingline-vag-mqb-2wd-4wd.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><span style="color:#2a3d83;">https://www.viperscar.com/inicio/23865-barra-inferior-trasera-racingline-vag-mqb-2wd-4wd.html</span></a></span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><br /><span style="color:rgb(0,0,0);">Compatibilidad con:</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Golf 8 </span></span>2020+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Golf 7 &amp; 7.5 </span></span>2013-2020</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Passat B8 </span></span>2015+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Arteon </span></span>2017+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW T-Roc </span></span>2017+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Tiguan II </span></span>2016+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Jetta VII GLI </span></span>2018+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi A3 8V </span></span>2013-2020</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi RS3 2.5 TSI 8V evo </span></span>2017-2020</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi TT 3 8S </span></span>2014+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi TTRS 3 2.5 TFSI 8S </span></span>2017+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi SQ2 </span></span>2018+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi RSQ3 F3 </span></span>2019+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi Q3 </span></span>2019+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi Q2 </span></span>2017+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Cupra Leon IV FW </span></span>2020+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Seat Leon III 5F </span></span>2015-2020</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Cupra Ateca </span></span>2018+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Cupra Formentor </span></span>2020+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Seat Tarraco 2.0 TSI </span></span>2018+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Skoda Octavia IV NX </span></span>2020+</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Skoda Octavia III 5E </span></span>2014-2020</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Skoda Superb III 3V </span></span>2015+</span></p>

<p>Racingline ha diseñado este soporte para la plataforma MQB y MQB Evo para mejorar la rigidez y ayudar a proteger al vehículo bajo unas duras cargas. <br /><br />Debido a las fuerzas que se ejercen en el subchasis puede que se produzca una deflexión y esto afecte a la alineación de las ruedas y afecte a la precisión de la dirección a medida que se flexione. Esta barra auxiliar endurece la parte trasera del bastidor auxiliar por lo que mejora la rigidez bajo carga y a pesar de agregar rigidez al vehículo no se sacrifica calidad en la conducción ni vibraciones.</p> <p><br />Esta barra está fabricada con CNC de precisión mecanizado a partir de una palanquilla de aleación de aluminio 6061-T6 pulido y posteriormente anodizado en negro brillante</p> <p><br />Fácil de instalar. Incluye un kit completo de hardware de alta calidad para todo lo necesario para adaptarse. </p> <p><br />Compatibilidad con:</p> - Volkswagen Golf 8 2020+<br />- Volkswagen Golf 7 y 7.5 2013-2020<br />- Volkswagen Passat B8 2015+<br />- VW Arteon 2017+<br />- VW T-Roc 2017+<br />- VW Tiguan II 2016+<br />- VW Jetta VII GLI 2018+<br />- Audi S3 8Y 2020+<br />- Audi A3 8Y 2020+<br />- Audi S3 8V 2013-2020<br />- Audi A3 8V 2013-2020<br />- Audi RS3 2.5 TSI 8V evo 2017-2020<br />- Audi TT 3 8S 2014+<br />- Audi TTRS 3 2.5 TFSI 8S 2017+<br />- Audi SQ2 2018+<br />- Audi RSQ3 F3 2019+<br />- Audi Q3 2019+<br />- Audi Q2 2017+<br />- Cupra León Mk4 FW 2020+<br />- Seat León Mk35F 2015-2020<br />- Cupra Ateca 2018+<br />- Cupra Formentor 2020+<br />- Seat Tarraco 2.0 TSI 2018+<br />- Skoda Octavia Mk4 NX 2020+<br />- Skoda Octavia Mk3 5E 2014-2020<br />- Skoda Superb Mk3 3V 2015+

<p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:rgb(0,0,0);">Racingline ha diseñado este soporte para la plataforma MQB y MQB Evo para mejorar la rigidez y ayudar a proteger al vehículo bajo unas duras cargas. </span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:rgb(0,0,0);">Debido a las fuerzas que se ejercen en el subchasis puede que se produzca una deflexión y esto afecte a la alineación de las ruedas y afecte a la precisión de la dirección a medida que se flexione. Esta barra auxiliar endurece la parte trasera del bastidor auxiliar por lo que mejora la rigidez bajo carga y a pesar de agregar rigidez al vehículo no se sacrifica calidad en la conducción ni vibraciones.</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:rgb(0,0,0);">Esta barra está fabricada con CNC de precisión mecanizado a partir de una palanquilla de aleación de aluminio 6061-T6 pulido y posteriormente anodizado en negro brillante.</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><br /><span style="color:rgb(0,0,0);">Fácil de instalar. Incluye un kit completo de hardware de alta calidad para todo lo necesario para adaptarse. </span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><br /><span style="color:rgb(0,0,0);">Compatibilidad con: </span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Volkswagen Golf 8 </span></span>2020+</span></p> <span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Volkswagen Golf 7 y 7.5 </span></span>2013-2020</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Volkswagen Passat B8 </span></span>2015+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Arteón </span></span>2017+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW T-Roc </span></span>2017+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Tiguan II </span></span>2016+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Jetta VII GLI </span></span>2018+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi S3 8Y </span></span>2020+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi A3 8Y </span></span>2020+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi S3 8V </span></span>2013-2020</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi A3 8V </span></span>2013-2020</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi RS3 2.5 TSI 8V evo </span></span>2017-2020</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi TT 3 8S </span></span>2014+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi TTRS 3 2.5 TFSI 8S </span></span>2017+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi SQ2 </span></span>2018+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi RSQ3 F3 </span></span><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">2019+</span></span>&gt;</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi q3 </span></span>2019+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi q2 </span></span>2017+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Cupra León IV FW </span></span>2020+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Seat León III 5F </span></span>2015-2020</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Cupra Ateca </span></span>2018+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Cupra Formentor </span></span>2020+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Seat Tarraco 2.0 TSI </span></span>2018+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Skoda Octavia IV NX </span></span>2020+</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Skoda Octavia III 5E </span></span>2014-2020</span><br /><span style="color:rgb(0,0,0);"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Skoda Superb III 3V </span></span>2015+</span>

<p><span style="color:#000000;">Racingline ha diseñado estas barras traseras en fibra de carbono para los modelos VW Golf Mk7 y Mk7.5 / Seat León y Skoda Octavia. Los modelos MQB tienen la parte delantera del chasis rígido, sobre todo en las partes superiores de la suspensión pero en la parte trasera hay flexión del chasis lo que afecta al manejo del vehículo sobre todo en condiciones de uso intenso.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Estas barras están fabricadas de aluminio macizo fijados con enlaces de fibra de carbono ultra rígidas que endurecen la parte trasera del chasis y a pesar de añadir rigidez no perjudica a la calidad de la conducción ni aparece ruido o vibración.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Compatible con:</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 versión del año 2012-2020 5G</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 versión del año GTI 2013-2020 5G</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 R versión del año 2013-2020 5G</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 &amp; 7.5 WAGON / VARIANT </span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 8 del año 2019 en adelante.</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 8 GTI del año 2020 en adelante. </span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 8 R del año 2020 en adelante. </span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat Leon Mk3 3 PUERTAS</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat Leon Mk3 5 PUERTAS</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat Leon Mk3 ST </span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat León FR Mk3 2014-2020 5F</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat León Cupra Mk3 2014-2020 5F</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia III 5 PUERTAS</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia III Combi</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia III 5E 2014-2020 5E</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia vRS III 5E 2014-2020 5E</span><br /><br /><span style="color:#000000;"><strong>Nota: Los modelos Leon y Octavia requieren que se corte la alfombra del maletero trasero para poder montar la riostra trasera.</strong></span></p> <p></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;"><strong>Nota: No debe usarse como punto de montaje para cinturones de seguridad o arneses de carrera.</strong></span></p>

<p>Racingline ha diseñado estas bieletas para aquellos vehículos del grupo VAG que hayan sido rebajados. Estas bieletas aportan rigidez y precisión. Las bieletas OEM están diseñadas para la altura estándar y al reducir la altura del vehículo, los extremos de las barras estabilizadores son empujadas hacía fuera forzándolas a colocarse en una posición más aguda. <br /><br />Estos enlaces permiten que las barras estabilizadoras funcionen como deberían y están disponibles en 250mm para vehículos con una altura estándar o bien los de 200mm de longitud para los vehículos que han rebajado, 30mm de longitud ajustable en la barra estabilizadora. Elección de dos longitudes para adaptarse a diferentes alturas de conducción.<br /><br />Compatibilidad con: <br /><br />- VW Golf 8 GTI 2020+</p> <p>- VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+</p> <p>- VW Golf 8 R 2020+</p> <p>- VW Golf 8 2020+</p> <p>- VW Golf 7 &amp; 7.5 GTI &amp; Clubsport 2013-2020</p> <p>- VW Golf 7 &amp; 7.5 R 2013-2020</p> <p>- VW Golf 7 &amp; 7.5 2013-2020</p> <p>- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+</p> <p>- VW Arteon 2.0 TSI 2017+</p> <p>- VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+</p> <p>- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+</p> <p>- VW Golf 5 2005-2008</p> <p>- VW Golf 6 2008-2014</p> <p>- VW Scirocco 2008-2017</p> <p>- VW Jetta V GLI 2005-2011</p> <p>- VW Jetta VI GLI 2011-2018</p> <p>- VW Jetta VII GLI 2018+</p> <p>- VW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C 2015-2018</p> <p>- VW Polo 5 GTI 1.4 TSI 6R 2008-2015</p> <p>- VW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW 2017+</p> <p>- VW Polo 6 AW 2017+</p> <p>- VW T-Cross 2017+</p> <p>- Audi S1 2.0 TSI 2015-2018</p> <p>- Audi A1 2010-2018 </p> <p>- Audi A1 GB 2019+</p> <p>- Audi S3 8Y 2020+</p> <p>- Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+</p> <p>- Audi A3 8Y 2020+</p> <p>- Audi S3 8 2013-2020</p> <p>- Audi A3 8V 2013-2020</p> <p>- Audi RS3 2.5 TSI 8V evo 2017-2020</p> <p>- Audi TT 3 2.0 TSI 8 2014+</p> <p>- Audi TTRS 3 2.5 TFSI 8S 2017+</p> <p>- Audi SQ2 2018+</p> <p>- Audi RSQ3 F3 2019+</p> <p>- Audi S3 8P 2006-2012</p> <p>- Audi A3 8P 2003-2012</p> <p>- Audi TT II 8J 2006-2014</p> <p>- Audi TTRS II 8J 2009-2014</p> <p>- Audi A4 / S4 / RS4 B9 2015+</p> <p>- Audi A5 / S5 / RS5 B9 2015+</p> <p>- Audi A6 / S6 / RS6 4G 2011-2018</p> <p>- Audi A7 / S7 / RS7 4G 2011-2018</p> <p>- Audi Q5 II FY 2017+</p> <p>- Audi Q5 3.0 TDI II FY 2017+</p> <p>- Audi SQ5 2017+</p> <p>- Audi Q3 2019+</p> <p>- Audi Q2 2017+</p> <p>- Seat Ibiza Cupra 1.8TSI 6J 2017-2018</p> <p>- Seat Ibiza Cupra 1.4 TSI 6J 2008-2015</p> <p>- Seat Ibiza 6F 2017+</p> <p>- Cupra Leon IV FW 2020+</p> <p>- Seat Leon IV FW 2020+</p> <p>- Seat Leon III Cupra 5F 2014-2020</p> <p>- Seat Leon III 5F 2015-2020</p> <p>- Seat Leon II Cupra/R 1P 2006-2012</p> <p>- Seat Leon II 1P 2005-2012</p> <p>- Cupra Ateca 2018+</p> <p>- Cupra Formentor 2020+</p> <p>- Seat Arona 2017+</p> <p>- Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+</p> <p>- Skoda Octavia IV NX 2020+</p> <p>- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020</p> <p>- Skoda Octavia II vRS 1Z 2004-2013</p> <p>- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015-2020</p> <p>- Skoda Fabia III NJ 2015+</p> <p>- Skoda Fabia IV 2021+</p> <p>- Skoda Fabia II vRS 5J 2007-2014</p> <p>- Skoda Kamiq 2019+</p> <p>- Skoda Scala 2019+</p>

<p><span style="color:#000000;">Las bieletas ajustables son una pieza esencial en aquellos vehículos que han sido rebajados. Este kit reemplazan los bujes de goma de fábrica por estos fabricados con aluminio.</span></p> <p><span style="color:#000000;">El objetivo de estas bieletas es ayudar a lograr un rendimiento óptimo de la suspensión y precisión geométrica y así aumentar la eficiencia de la barra estabilizadora trasera. </span></p> <p><span style="color:#000000;">Se pueden ajustar en +/- 5mm para poder poner a cero la precarga de la barra estabilizadora y se pueden ajustar en ambos extremos. </span></p> <p><span style="color:#000000;">Cada enlace trasero de alta articulación y servicio pesado une los extremos de la barra estabilizadora trasera al brazo de suspensión inferior. Reemplazo directo: Se puede usar con la barra antivuelco trasera de fábrica y se puede volver al estándar en cualquier momento.</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Compatibilidad con:</span></p> <p><span style="color:#000000;">VW Golf 8 2020+</span></p> <div> <div><span style="color:#000000;">VW Golf 7 y 7.5 2013-2020</span></div> <div><span style="color:#000000;">VW Passat B8 2015+</span></div> <div><span style="color:#000000;">VW Arteón 2017+</span></div> <div><span style="color:#000000;">VW T-Roc 2017+</span></div> <div><span style="color:#000000;">VW Tiguan II 2016+</span></div> <div><span style="color:#000000;">VW Jetta VII GLI 2018+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi S3 8Y 2020+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi A3 8Y 2020+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi S3 8V 2013-2020</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi A3 8V 2013-2020</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi RS3 2.5 TSI 8V evo 2017-2020</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi RS3 2.5 TSI 8V 2015-2017</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi TT 3 8S 2014+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi TTRS 3 2.5 TFSI 8S 2017+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi SQ2 2018+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi RSQ3 F3 2019+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi q3 2019+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Audi q2 2017+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Cupra León IV FW 2020+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Seat León III 5F 2015-2020</span></div> <div><span style="color:#000000;">Cupra Ateca 2018+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Cupra Formentor 2020+</span></div> <div><span style="color:#000000;">SeatTarraco 2.0 TSI 2018+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Skoda Octavia IV NX 2020+</span></div> <div><span style="color:#000000;">Skoda Octavia III 5E 2014-2020</span></div> <div><span style="color:#000000;">Skoda Superb III 3V 2015+</span></div> </div>