<p>Este intercooler está diseñado especialmente para los VW Golf Mk7, Mk7 R, Audi TT Mk2 2.0 TSI y S3 con chasis 8V equipado con el motor EA888 2.0 TSI. Este intercooler no se adaptará a los modelos S3 del 2017 en adelante y puede ser que en las versiones del S3 y del TTS. </p> <p></p> <p>Reducción del retraso del turbo, mayor respuesta. </p> <p></p> <p>- Diseñado para VW Golf GTI (Mk7) para un ajuste perfecto</p> <p>- Mayor área de superficie general para una mayor disipación de calor</p> <p>- Utilizando un núcleo de aire de construcción de placa y barra diseñada por Forge Alsus con especificación de carrera</p> <p>- Tanques de extremo fundido de alto flujo que garantizan una transición de aire óptima para una eficiencia de enfriamiento</p> <p>- Aumento de potencia y torque comprobados por Dyno</p> <p>- Proporciona una curva de potencia más suave</p> <p>- Dimensiones: 650x420x50mm </p> <p>Incluye el hardware necesario y las instrucciones para la instalación.</p> <p>Diseñado para brindar rendimiento y confiabilidad, el núcleo encaja en la ubicación de stock, lo que significa que el enfriamiento se mejora radicalmente con respecto al OEM. </p> <p>Se probó en un Golf Mk7 GTI que logró 16bhp más sin ninguna otra modificación, mientras que también demostró una caída de temperatura constante de 25-30 ° C (77-88 ° F sobre el stock en el banco de pruebas, con todas las carreras realizadas el mismo día con solo 2 ° C). variación en la temperatura ambiente durante las carreras (de hecho, era 2 ° C más caliente cuando probamos el núcleo Forge) La medida del núcleo 650x420x50.</p>

<p><strong>Kit admisión Carbono Forge motores 1.2 / 1.4 / 150 y 138 BHP</strong></p> <p></p> <p><span style="color:#ff0a00;"><span style="color:#1c1e21;"><span style="font-size:14px;white-space:pre-wrap;"><span style="font-size:14px;white-space:pre-wrap;color:#ff2100;"><b>COMPRUEBA LA CONFIGURACION DE TU MOTOR CON LA 1 FOTO</b></span><br /></span></span></span></p> <p></p> <p><strong><span style="color:#ff0200;">SEAT LEON</span></strong></p> <p>1.2 TSI 2015 Onwards</p> <p>1.4 TSI 2015 Onwards</p> <p></p> <p><strong><span style="color:#ff3800;">VW GOLF MK7</span></strong></p> <p>1.2 TSI1.4 TSI 138BHP/150BHP</p> <p></p> <p><strong><span style="color:#ff1100;">AUDI A3</span></strong></p> <p>8V 1.4 TSI 2015 Onwards</p> <p></p> <p><strong><span style="color:#ff1100;">AUDI Q2</span></strong></p> <p>1.4 150BHP</p> <p></p> <p><strong><span style="color:#ff0200;">SKODA OCTAVIA</span></strong> </p> <p>1.4 150BHP</p> <p></p> <p><strong><span style="color:#ff1100;">SKODA SUPER B</span></strong></p> <p>1.4 150BHP</p> <p></p> <p><strong><span style="color:#ff0200;">VW TIGUAN </span></strong></p> <p>1.4 150BHP</p> <p></p> <p><strong><span style="color:#ff0200;">VW TOURAN II</span></strong></p> <p>II 1.4 150BHP</p> <p></p> <p>Parte de la gama Forge Motorsport Hi-Flow</p> <p><span style="font-family:inherit;color:#1c1e21;font-size:14px;white-space:pre-wrap;"><span style="color:#1c1e21;"><span style="font-size:14px;white-space:pre-wrap;">Aumenta el flujo de aire y mejora la eficiencia y el rendimiento. Hasta 10 BHP de ganancia Tejido de fibra de carbono fuerte y apretado Hecho de fibra de carbono 100% sin fibra de vidrio agregada Formado por Autoclave Pre Preg Fácil instalación Manguera revestida de flurosilicona Filtro de aire limpiable de alto flujo sin necesidad de reemplazar Incluye nuestra garantía limitada de por vida de Forge Motorsport</span></span></span></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p>

<p>Forge ha diseñado esta admisión de fibra de carbono para BMW M3 F80 y M4 F82. Las piezas de fibra de carbono se crearon a partir de un molde y refinado artesanalmente. La toma de aire se ha diseñado para mejorar la capacidad de los motores y así aumentar el rendimiento. Esta admisión tiene una ganancia de entre 12 y 20 cvs. </p> <p>La caja de aire ha sido fabricada utilizando fibra de carbono preimpregnado, al utilizar esta tecnología en las piezas de fibra de carbono se ha hecho un producto más ligero, el filtro de la admisión de Pipercross el cual hace que fluya un 30% más de aire que el filtro original y encaja a la perfección dentro de la carcasa.  </p> <p>El kit incluye:</p> <p></p> <p>x1 Forge Motorsport Hi-Flow, admisión de fibra de carbono y cajas de aire</p> <p>x2 filtro de aire Pipercross</p> <p>x1 sobre de cera líquida Premium Gold Class de Meguiar y paño de microfibra Forge Motorsport</p> <p>x1 USB con instrucciones de instalación escritas.</p>

<p>Forge ha diseñado esta admisión en fibra de carbono para el modelo de Audi RS6, RS7, S6 y S7. </p> <p></p> <p>Esta admisión ofrece un aspecto elegante, con una carcasa fabricada con fibra de carbono y ofreciendo más potencia y torque al vehículo. En lugar de usar un vacío (también conocido como infusión líquida) para extraer la resina a través del molde y luego tirar de la tela de fibra de carbono en bruto hasta la forma del molde, se utiliza una técnica conocida como autoclave en la fabricación de este producto de hermoso diseño. Esto implica el uso de hasta 10 bar de presión que se sopla en un molde de palanquilla al 100% para expulsar el material. Esta alta presión asegura que la fibra de carbono esté completamente en contacto con la superficie del molde. A continuación, el molde se calienta para curar la resina, lo que a su vez proporciona una resistencia a la tracción hasta 8 veces más fuerte que el acero dulce, pero a una fracción del peso. Todas las mangueras Forge Motorsport suministradas en esta admisión Hi-Flow han sido diseñadas con 4 capas de tela. </p> <p>Forge también ha diseñado sus propios moldes para las mangueras de silicona y esto permite un ajuste fácil y una transición del flujo a través de la superficie interna de la caja de aire. Los productos fabricados con silicona has sido diseñados para superar los accesorios OEM y mejorarán cualquier compartimento del motor. </p> <p>Las abrazaderas de acero inoxidable de grado marino que suministramos superan en gran medida las abrazaderas de plástico OEM. La cabeza hexagonal fácilmente ajustable en ellos permite una ubicación precisa y un fácil montaje. El filtro permite obtener un 30% más de aire que el filtro original y se ajusta al interior de la carcasa. </p>

<p>Mangueras de enfriamiento Forge Audi S3 8V / Octavia RS 5E</p> <p></p> <p>Kit de 19 mangueras de enfriamiento Forge Motorsport para Audi S3 8V y Skoda Octavia RS 5E. Disponible en color rojo, azul o negro este kit sera una evolucion estetica como efectiva para su coche. Las mangueras de silicona Forge han sido diseñadas para incluir un forro interior en silicona modificada conocida como Fluorosilicona, utilizada en aplicaciones aeroespaciales para los sistemas que requieren una alta resistencia a temperaturas hasta 204° C</p> <p>- Seleccione su color -</p> <p></p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;width:1128px;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Version</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Audi</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">S3</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">8V / 8.5V - 12-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">2.0 TFSI - 300 / 310</td> </tr><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Skoda</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Octavia</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">5E - 13-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">vRS - 220 / 230 / 245</td> </tr></tbody></table><p> </p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;width:1128px;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Version</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Seat</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Leon</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">5F - 12-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310</td> </tr><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Seat</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Leon</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">5F - 12-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Cupra 4 Drive - 300</td> </tr><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Volkswagen</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Golf</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">MK7 - 13-17</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">GTI - 220 / 230</td> </tr><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Volkswagen</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Golf</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">MK7 - 13-17</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">GTI Clubsport - 265</td> </tr><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Volkswagen</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Golf</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">MK7 - 13-17</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">R - 300</td> </tr><tr class="compatNotDisplay" style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Volkswagen</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Golf</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">MK7 - 13-17</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">R - Estate / SW - 300</td> </tr><tr class="compatNotDisplay" style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Volkswagen</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Golf</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Mk7.5 - 17-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">GTI - 230 / 245</td> </tr><tr class="compatNotDisplay" style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Volkswagen</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Golf</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Mk7.5 - 17-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">GTI TCR - 290</td> </tr><tr class="compatNotDisplay" style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Volkswagen</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Golf</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Mk7.5 - 17-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">R - 310</td> </tr><tr class="compatNotDisplay" style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Volkswagen</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Golf</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Mk7.5 - 17-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">R - Estate / SW - 310</td> </tr></tbody></table><p>Montaje directo </p> <p>Kit de 19 mangueras de enfriamiento</p> <p>Silicona multi-capas de alta calidad</p> <p>Excelente resistencia al calor y daños</p> <p>Made in UK</p>

<p>Esta válvula de pistón es un reemplazo directo del original. Esta válvula ofrece una mayor longevidad que las válvula de diafragma pero también beneficia su capacidad para equiparse con diferentes resortes para aumentar la presión de sobrealimentación.</p> <p></p> <p>Tenga en cuenta que si su vehículo tiene la válvula que se muestra en la Figura 1, esta válvula se ajustará a su aplicación, sin embargo, la válvula que se muestra en la Figura 2 no será compatible con la válvula Forge. Hemos visto este cambio en vehículos producidos después de 2016, así que asegúrese de verificar antes de comprar su válvula Forge.</p>

<p>Forge ha diseñado esta admisión para el modelo Hyundai i30N. Esta admisión dirige el aire directamente al motor utilizando un tubo de aleación doblado con mandril CNC de 102mm de diámetro. Al añadir el filtro de aire de alto flujo mejora el flujo de aire y mejora la eficiencia. </p> <p>Las medidas de la admisión ha sido ajustadas para poder proporcionar la cantidad correcta de aire, lo que garantiza unas ganancias de potencia sólidas y constantes. El filtro de espuma multicapa en el que fluye un 60% más de aire que con el filtro original.</p> <p>La entrada se remata con nuestro exclusivo recubrimiento de polvo térmico negro. Este kit viene con la guía de montaje detallada habitual de Forge para ayudar a que la instalación sea lo más fácil posible.</p>

<p>Actuador para VW Golf MK5 y Audi FSiT de 2 litros. Este actuador está fabricado con aluminio de grado 6026 y se puede adaptar al automóvil gracias a los resortes.</p> <p>Cuando se instala este actuador se puede ajustar y administrar los impulsos de manera específica a través de los resortes, esto permitirá obtener una mejor respuesta y un mejor control. El actuador está pensado con la intención de aumentar la potencia de salida del sistema de turboalimentación pero no se puede garantizar la compatiblidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la potencia de impulso más allá de los parámetros establecidos por el sistema de motor. </p> <p></p> <p>Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no sea capaz de permitir el nivel deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener un impulso más allá del de su unidad de fábrica, de ninguna manera somos capaces de saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar las tensiones de un impulso tan elevado de presión.</p>

<p>Forge ha diseñado esta válvula de descarga para los motores 1.4T, 1.8T y 2.0T FSI y TSI, incluido el motor 2.0 de finales de 2011 al 2013 equipado con el turbo IHI. </p> <p>Las ranuras mecanizadas de la válvula permiten una liberación de aire más efectiva y rápida debido a que el área de la superficie es más grande que el de serie. La válvula ha sido fabricada con aluminio de grado aeroespacial y mejora el sonido y no da códigos de fallos ni luces de control del motor. </p> <p>Esta válvula combina la válvula de recirculación de Forge con solenoide con el adaptador de válvula de purga. El resultado de estas dos cosas ha sido esta válvula de purga atmosférica que sirve como reemplazo del OEM. </p> <p>Si se va a instalar en el motor 1.4 Turbo, será necesario comprar adicionalmente nuestro adaptador de sensor de impulso FMBGFK3</p>

<p>Forge ha diseñado estos resortes individuales, dependiendo el color ofrecerá unas prestaciones diferentes. </p> <p></p> <p>El más débil: Verde</p> <p>El más fuerte: Amarillo, azul y rojo. </p> <p></p> <p>Esto representa un aumento del 25%, 50%, 75% y 100% respectivamente. </p> <p></p> <p>La opción de resorte estándar es para clientes que desean reemplazar un resorte inactivo roto en su válvula de descarga atmosférica de doble pistón.</p> <p>* Lo anterior solo debe considerarse como una guía *</p> <p></p> <p>Nota: Pueden ocurrir daños graves o fatales al motor y los componentes asociados si este producto se adapta incorrectamente a los requisitos individuales del motor. Forge Motorsport ni ninguno de sus Distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación de este producto.</p>

<p>Esta admisión Forge incluye una manguera de admisión de respuesta fabricada con aluminio completamente doblado con mandril y recubierto con polvo negro. Cuenta con tubos de 70mm de diámetro los cuales no causarán ningún problema con los sensores MAF. La admisión también cuenta con un filtro en forma de cono de alto flujo PiperCross ubicado en el propio recinto situado en la parte delantera del vehículo. Todo esto está conectado a través de acompladores de silicona de alta calidad y abrazaderas de acero inoxidable. </p> <p></p> <p>Las ganancias de potencia en un vehículo estándar son entre 3 y 5 cvs con respecto a la admisión de serie, en cuanto a vehículos modificados la ganancia puede rondar los 13-15cvs, la ganancia de potencia puede variar en función de las modificaciones del vehículo. </p> <p></p> <p>Este producto está disponible solo con mangueras negras.</p>

<p>Forge ha diseñado este decantador de aceite para los modelos Mercedes con motor M133. La función del decantador de aceite es retener la máxima cantidad de contaminantes dañinos como los vapores de combustible no utilizados y la humedad.  </p> <p>El interior del tubo está fabricado de caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible, esto se combina junto con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado. El tanque tiene una recogida de 0,4L (400cc) y cuenta con una varilla y un grifo para facilitar la medición y el drenaje. </p> <p>El tanque de recogida de 0,4L (400 cc) cuenta con una serie de características destinadas a facilitar la comprobación y el drenaje, incluida una varilla de nivel para inspección de nivel y un grifo de drenaje bien colocado, también para permitir que el kit funcione dentro de un rango de temperatura claramente definido de -54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F). </p> <p>Antes de comprar este artículo, verifique que su motor tenga un tipo de manguera de ventilación compatible, ya que hay 2 variaciones instaladas en el motor Mercedes M133 instalado en el A45 AMG. Las mangueras incluidas con este kit utilizan accesorios de manguera tipo norma como se muestra en las imágenes a continuación y no se ajustan a motores con accesorios de manguera tipo bayoneta.</p> <p></p> <p>Para revisar su vehículo, encontrará los accesorios de las mangueras en el área marcada con un círculo a continuación.</p> <p></p> <p>- Compatible solo con motores con conectores de PCV tipo "norma" no "bayoneta" (ver fotos)</p>

<p>Forge ha diseñado este decantador de aceite para los modelos de Audi S4 B9 y S5 B9. La función principal del decantador de aceite es retener la máxima cantidad posible de contaminantes dañinos como los vapores de combustible no utilizados y la humedad. Este kit reduce la acumulación del lodo y carbón en los motores de Audi y hace que el motor respire y trabaje de una manera más eficiente. </p> <p>El interior del tubo está fabricado con caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible, esto se combina con una cubierta exterior hecha de alambre de acero inoxidable reforzado. El tanque cuenta con una capacidad de 0,4L (400cc) e incluye una varilla para poder medir el nivel y un grifo para el drenaje de los residuos y el kit funciona dentro de un rango de temperatura claramente definido de -54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F). La varilla se estable en menos de 0,4L para una respiración óptima. </p> <p> </p> <p>Incluye instrucciones y accesorios necesarios para la instalación y se puede instalar en menos de 30 min. </p>

<p>Forge ha fabricado este decantador de aceite para los VW Golf Mk6, VW Scirocco 2.0 hasta 2016 y Skoda Octavia 2.0 FSIT. El decantador de aceite está pensando para retener la máxima cantidad posible de contaminantes dañinos, incluidos los depósitos de aceite, los vapores de combustible no utilizados y la humedad. </p> <p>Este decantador está fabricado con caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible y esto combina con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado. El kit está diseñado para que soporte la presión como también el colapso del vacío y las temperaturas de 54ºC a +150ºC. El tanque de recogida de 0,4 l (400 cc) cuenta con una serie de características destinadas a facilitar la comprobación y el drenaje, incluida una varilla de nivel para inspección de nivel y un grifo de drenaje bien colocado.</p>

<p>Forge ha diseñado este decantador de aceite para  los modelos VW Golf Mk7 R y Audi S3.</p> <p></p> <p>Este decantador cuenta con unas mangueras resistentes a la presión y al colapso por vacío, el tubo interior de la manguera está fabricada con una trenza de alambre de acero inoxidables reforzado  y los accesorios de extremo de manguera son compatibles con las conexiones OEM. Este decantador de aceite tiene una capacidad de 0,4L y cuenta con un vaciado más fácil ya que lleva incorporado un grifo de drenaje. El decantador  cuenta con una varilla medidora ajustada justo por debajo  de 0,4L para una respiración óptima y es compatible con la cubierta del motor.</p> <p></p> <p>No se necesita modificar nada y es un proceso reversible.</p> <p>Rango de temperatura: -54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F)</p>

<p>Forge ha diseñado esta válvula de descarga para el Renault Megane 2 RS 225 / 230. Esta válvula de descarga viene con un acabado pulido a mano y con una manguera disponible en negro, azul y rojo.</p> <p></p> <p>El kit incluy:</p> <p>1 x válvula de soplado FMFK054</p> <p>1 x manguera de silicona con válvula de despegue</p> <p>1 x 2000 mm de tubo de vacío de 4 mm</p> <p>Abrazadera de manguera de 1 x 35 mm</p> <p>Abrazadera de manguera de 2 x 60 mm</p> <p>1 pieza en T de 5 mm</p> <p>6 x bridas para cables</p> <p>1 x resorte de válvula de descarga azul mejorado</p> <p>1 x resorte pequeño azul mejorado</p> <p>1 x placa ciega FMBPVRM</p>

<p>Esta válvula ha sido fabricada con aluminio billet y es apto para la mayoría de vehículos con medidos de flujo de aire.</p> <p></p> <p>Esta válvula de descarga atmosférica crea el sonido característico "whoosh" cuando se levanta el acelerador, a parte de generar este sonido, también aumenta la respuesta del acelerador y aumenta la carga de sujeción para mantener la presión de sobrealimentación. Este modelo usa resortes contrapesados y pistones dobles para evitar que la válvula pierda aire en el sistema de admisión.</p> <p></p> <p>Tenga en cuenta que si compra esta válvula para un Fiat Punto 1.4 93-99 también necesitará un kit de montaje que se puede comprar aquí.</p> <p></p> <p>Forge Motorsport ni ninguno de sus Distribuidores autorizados pueden asumir cualquier responsabilidad por cualquier efecto adverso que resulte de la instalación de esta válvula en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no sea capaz de compensar la pérdida de aire medido a través de una válvula de ventilación a la atmósfera como esta.</p> <p></p> <p></p> <p>El kit incluye:</p> <p>1 x válvula FMDV004</p>

<p>Forge ha diseñado esta válvula de recirculación la cual se atornilla directamente al turbo. Esta válvula reemplaza la válvula tipo diafragma OEM con un diseño de pistón que permite el ajuste con resortes intercambiables. </p> <p></p> <p>El kit incluye:</p> <p>1 x válvula FMDVRMR</p> <p>1 x resorte amarillo mejorado</p> <p>1 x resorte azul mejorado</p> <p>3 x pernos de tapa de enchufe M6 x 16</p> <p></p> <p>La válvula viene con el resorte verde, pero se suministra también el resorte amarillo. Si el vehículo es un Renault Megane RS250, 265 o 275 el resorte que se debe instalar es el verde. </p>

<p>Esta válvula de recirculación es apto para los modelos BMW 135 y 235 N55 3.0 Turbo, como por ejemplo los modelos F20 los cuales tienen válvulas de derivación controladas electrónicamente. Esta válvula se recomienda instalar en aquellos modelos que han sido modificados a través de la ECU y para aquellos vehículos que están expuestos a temperaturas cálidas.   </p> <p>Esta válvula es una solución basa en pistón, sin diafragma que falle y fabricada con aluminio que reemplaza la unidad OEM. </p> <p></p> <p>El kit incluye:</p> <p></p> <p>1 x válvula FMDVF20R</p> <p>1 x 3000 mm de tubo de vacío de 4 mm</p> <p>1 x 100 mm de tubo de vacío de 6 mm</p> <p>1 x 50 mm de tubo de vacío de 6 mm</p> <p>1 x solenoide, soporte y tornillos</p> <p>10 x bridas</p> <p>1 x resorte azul mejorado</p> <p>1 pieza de 8-4-8 T</p> <p>1 x instrucciones de Forge USB</p>

<p>Forge ha diseñado este manguito de admisión de silicona reforzada la cual se adapta al turbo de VW Golf Mk7, Seat Leon Cupra 280R y Audi S3 2.0l TSI (chasis de 8V). Este manguito mejorará tanto el aspecto del compartimento del motor como la eliminación de la restricción del manguito rígido de plástico OEM. </p> <p></p> <p>Este manguito de admisión es apto para poder usarse con refrigerantes modernos ya que cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona. </p> <p></p> <p>Están disponibles en <span style="color:rgb(208,18,26);">rojo</span>, <span style="color:rgb(44,159,253);">azul</span> o negro. </p> <p></p> <p>Esta pieza también es compatible con nuestro adaptador de entrada turbo, <strong><a href="https://www.viperscar.com/inicio/20796-inlet-de-turbo-forge-para-audi-s3-8v-audi-tt-mk3-leon-3-cupra.html">FMTIA1</a></strong>. </p>

<p>Forge ha diseñado este muffler delete para los motores CULA, CULB, CULC, CPLA (IHI Turbo IS20 IS38). </p> <p>Ha sido fabricado con 3 puntos de contacto para eliminar cualquier posible resonancia. Esta pieza mejorará el sonido del turbo bobinado y mejorará la respuesta Esta pieza eliminará las restricciones y turbulencias causadas por la pieza OEM. </p> <p></p> <p>Este es un reemplazo directo de la pieza número 06H 131111.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p>- Golf Mk7 GTI</p> <p>- Gofl Mk7R</p> <p>- Polo 1.8TSI (2015-)</p> <p>- Audi S1 2.0TSI</p> <p>- Audi S3 (8 V)</p> <p>- Audi A4 B8 2.0TFSI</p> <p>- Seat León Cupra 280</p>

<p>Forge ha diseñado esta válvula para los modelos Huyundai i30N y se puede usar como válvula atmosférica (de descarga) o como válvula de recirculación. </p> <p></p> <p>- Todos los componentes internos y externos se han fabricado en el Reino Unido, lo que garantiza la máxima calidad y ofrece una válvula con tiempos de respuesta más rápidos e intervalos de servicio más prolongados.</p> <p>- Lubricado con grasa Mobil1 de alta temperatura para asegurar una larga vida con un desgaste mínimo e intervalos de servicio muy largos</p> <p>- Un pistón de aluminio súper duradero y sensible</p> <p>- Totalmente reparable y reconstruible en minutos</p> <p>- Disponible en negro anodizado</p>

<p>Forge ha diseñado esta admisión para Honda Civic Type R (FK8), esta admisión ofrece un sido mejorado y un aumento del rendimiento aumentando en 13cvs aproximadamente su pontencia y más de 30nm el torque del vehículo. </p> <p>La entrada cuenta con una carcasa MAG de palanquilla mecanizada por CNC y mangueras de silicona de 4 capas de alta calidad disponibles en negro o rojo. El interior de las mangueras tienen un diseño liso para así reducir las turbulencias y maximizar el flujo de aire. </p> <p></p> <p>El kit contiene: </p> <p></p> <p>1x filtro de aire Pipercross.</p> <p>1x carcasa CNC Billet MAF.</p> <p>2x mangueras de silicona.</p> <p>5x abrazaderas de manguera</p> <p>1x soporte de montaje.</p>

<p>Forge ha diseñado estas cubiertas superiores mecanizadas por CNC para los amortiguadores de Fiat.</p> <p>Los cubre amortiguadores no solo mejoras la apariencia sino que también eliminará cualquier entrada de agua desde la parte superior, éste problema puede causar corrosión las cuales pueden provocar en fallas puntuales. </p>

<p>Este kit ha sido diseñado especialmente para los modelos de Audi TTRS 8S y los modelos Audi RS3 del 2017 en adelante. Este kit está pensando para retener la máxima cantidad de contaminantes posibles cómo los vapores de combustible y la humedad. Este kit permite reducir eficazmente la acumulación de lodo y carbón mejorando así el rendimiento del motor. </p> <p></p> <p>El interior del tubo está fabricado de caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible, esto se combina con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado, el tanque tienen una capacidad de 0,4L (400cc) y cuenta con una varilla para tener una comprobación sencilla y un grifo de drenaje. El kit funciona dentro de un rango de temperatura claramente definido: 54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F).</p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p>- Audi RS3 8V del 2017 en adelante. </p> <p>- Audi TTRS 8S Mk3 2014 en adelante. </p> <p></p> <p>En algunos modelos de RS3 y TTRS del 2019 en adelante puede ser que se haya incorporado un respiradero adicional al PCV, en el caso de que su modelo lleve incorporado este respiradero adicional este decantador no encajará correctamente. </p>

<p>Esta válvula diseñada para los vehículos VAG equipados con motores 1.4 TSI de doble carga sobrealimentados y turboalimentados que tienen válvulas de derivación controladas electrónicamente. Esta válvula se recomiendo instalar en vehículos que hayan sido modificados a través de actualización de ECU y para vehículos que no han sido modificados pero están sometidos a temperaturas cálidas. </p> <p></p> <p>El kit incluye:</p> <p>1 x válvula FMDVATSI</p> <p>1 x arnés de cableado</p> <p>1 x solenoide, soporte y tornillos</p> <p>1 x 2000 mm de longitud de la manguera de aspiración de 4 mm</p> <p>1 x grifo de vacío</p> <p>2 x Tornillo autorroscante M5 x 35</p> <p>1 x resorte azul mejorado</p> <p>10 x bridas</p> <p>1 x Tornillo de botón de enchufe M5 x 12</p> <p>1 x Tuerca Nyloc M5</p> <p>1 x instrucciones</p>

<p>Este kit consta de 4 mangueras de silicona. Estas mangueras soportarán unas temperaturas y presiones mayores respecto a las mangueras OEM. Estas mangueras tienen un revestimiento interior de silicona modificada llamada flurosilicona.</p> <p>Estas mangueras son aptas para usarse con refrigerantes de larga duración. </p>

<p>Esta válvula está fabricada con aluminio de grado 6026 y mecanizada y pulida a mano en Reino Unido. Incluye unos soportes de acero inoxidable y es específico para los Ford Focus ST250.</p>

<p>Esta válvula de recirculación se adapta en los motores 1.4T, 1.8T y 2.0T FSI y TSI, incluido el motor 2.0 de finales de 2011-2013 equipado con el turbo IHI. El 1.4T necesita un kit de montaje adicional FMBGFK3.</p> <p>Esta válvula está fabricada con aluminio de grado aeroespacial y no da códigos de falla y luces de control de motor. La ubicación de la válvula en los B7 y B8 del Audi A4 y A5 con motor 2.0T está ubicada cerca del riel del bastidor del chasis.</p>

<p>Un filtro plisado o de espuma de repuesto para el kit de inducción FMINDMK7.</p> <p></p> <p>Como algunos de nuestros clientes prefieren un filtro plisado, ahora tiene la opción de utilizar nuestro kit de inducción con espuma o plisado.</p>