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Admisión de Carbono Forge... Admisión de Carbono Forge Audi / Seat / Golf / Skoda motor 1.2 y 1.4
  • -52,00 €

Admisión de Carbono Forge...

<div> <div><span style="color:#000000;">Esta admisión es especial para los vehículos Audi, VW Golf, Seat Leon y Skoda con motores 1.2 y 1.4.<br /><br />El filtro de aire de esta admisión permite obtener un 30% más de flujo de aire en comparación con el de origen y se adapta a la perfección en el interior de la carcasa. La manguera de la admisión de alto flujo está acoplada a la caja de aire de carbono, con la sustitución de la manguera de plástico de origen por esta versión, se asegura la eliminación de la restricción del flujo de aire y mejora el sonido. Esta manguera de admisión al estar fabricada con silicona multicapa y con un interior liso hace que aumente el flujo de aire, mejora la eficiencia y el rendimiento. Con este kit se puede llegar a obtener hasta 10 cvs.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">El kit incluye un acoplador mecanizado en palanquilla y garantiza un ajuste perfecto, además la manguera de admisión está disponible en 3 colores: Negro, rojo y azul. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Notas: Antes de comprar la admisión revisar la última foto para asegurar la compatibilidad. Esta admisión no es compatible con el modelo de VW Golf GTE. </span><br /><br /><div></div> </div> <div><span style="color:#000000;">Compatibilidad con: </span><br /><br /><span style="color:#000000;">- Audi A3 8V 1.4 TSI 2015 - </span><br /><span style="color:#000000;">- Audi Q2 1.4 150</span><br /><span style="color:#000000;">- Seat Leon Mk3 1.4 TSI 125 / 150 2014 - 2019</span><br /><span style="color:#000000;">- Skoda Kodiaq 1.4 150</span><br /><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia 1.4 150</span><br /><span style="color:#000000;">- Skoda SuperB 1.4 150</span><br /><span style="color:#000000;">- VW Golf Mk7 1.2 TSI / 1.4 TSI 140 y 150</span><br /><span style="color:#000000;">- VW Golf Mk7.5 1.4 TSI 140 y 150</span><br /><span style="color:#000000;">- VW Tiguan 1.4 150</span><br /><span style="color:#000000;">- VW Touran II 1.4 150</span></div> </div>
Precio 459,00 € -52,00 € Precio base 511,00 €
Admisión Racingline R600E /... Admisión Racingline R600E / R601E VW Golf 7 & 8 GTI / R / Audi A3 / S3 / Leon 5F FR / Cupra / Octavia RS
  • -10%

Admisión Racingline R600E /...

<p>Racingline ha diseñado esta admisión directa para los motores 2.0 TFSI EA888.3 del grup VAG. La función de la admisión directa es proporcionar un caudal de aire más frío y limpio que de serie y esto mejora el rendimiento del motor. </p> <p>Hay 2 versiones disponibles: La R600 y la R601. La admisión R600 lleva incluido el filtro de espuma, en cambio en la R601 el filtro es de algodón. </p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p></p> <p>- Audi<span style="white-space:pre;"> </span>A3<span style="white-space:pre;"> </span>8V / 8.5V - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>1.8 TFSI - 180</p> <p>- Audi<span style="white-space:pre;"> </span>S3<span style="white-space:pre;"> </span>8V / 8.5V - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 300 / 310</p> <p>- Audi<span style="white-space:pre;"> </span>TT<span style="white-space:pre;"> </span>8S - 14-20<span style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 230</p> <p>- Audi<span style="white-space:pre;"> </span>TT<span style="white-space:pre;"> </span>8S - 14-20<span style="white-space:pre;"> </span>TTS 2.0 TFSI - 310</p> <p>- Skoda<span style="white-space:pre;"> </span>Octavia<span style="white-space:pre;"> </span>5E - 13-20<span style="white-space:pre;"> </span>vRS - 220 / 230 / 245</p> <p>- Seat<span style="white-space:pre;"> </span>Leon<span style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>1.8 TSI - 180</p> <p>- Seat<span style="white-space:pre;"> </span>Leon<span style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310</p> <p>- Seat<span style="white-space:pre;"> </span>Leon<span style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span style="white-space:pre;"> </span>Cupra 4 Drive - 300</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17<span style="white-space:pre;"> </span>GTI - 220 / 230</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17<span style="white-space:pre;"> </span>GTI Clubsport - 265</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17<span style="white-space:pre;"> </span>R - 300</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17<span style="white-space:pre;"> </span>R - Estate / SW - 300</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20<span style="white-space:pre;"> </span>GTI - 230 / 245</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20<span style="white-space:pre;"> </span>GTI TCR - 290</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20<span style="white-space:pre;"> </span>R - 310</p> <p>- Volkswagen<span style="white-space:pre;"> </span>Golf<span style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20<span style="white-space:pre;"> </span>R - Estate / SW - 310</p> <p>VW Golf 8 GTI 2020+&gt;</p> <p>VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+</p> <p>VW Golf 8 R 2020+</p> <p>VW Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+</p> <p>VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+</p> <p>VW Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+</p> <p>Audi S3 8Y 2020+</p> <p>Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+</p> <p>Cupra Leon IV 300 TSI FW 2020+</p> <p>Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+</p> <p>Cupra Formentor 310PS 2020+</p> <p>Cupra Formentor 245PS 2020+</p> <p>Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+</p>
Precio 434,57 € -10% Precio base 482,85 €
Admisión CTS Turbo para... Admisión CTS Turbo para Golf 7 GTI / Golf 7 R Audi S3 8V / Leon Cupra 5F

Admisión CTS Turbo para...

<p>CTS Turbo ha diseñado esta admisión para los modelos VW Golf Mk7 y Mk7.5 GTI, VW Jetta GLI 2019 - y para Audi A3 y TT 8V con SAI (inyección de aire secundario). </p> <p></p> <p>Esta admisión de  CTS cuenta con un filtro en forma de cono invertido de 3,5" para poder asegurar el máximo de flujo de aire posible, la admisión también cuenta con un tubo fabricado con aluminio doblado con mandril CNC de 3,5" el cual permite una entrada suave de aire frío directamente del motor, minimizando la turbulencia de conexiones innecesarias. </p> <p></p> <p>Las ganancias de potencia máxima oscilan entre 10 y 15 CV en un vehículo de serie. </p> <p></p> <p>- Tubería de aluminio de 3,5 ″ de gran calibre doblada con mandril con recubrimiento de polvo negro</p> <p>- Filtro de aire reutilizable de 3,5″ con diseño de cono invertido</p> <p>- Conectores de silicona de 4 capas con abrazaderas de acero inoxidable</p> <p>- Caja de aire sellada</p> <p>- Soporte para evitar traqueteo bajo el par de torsión del motor</p> <p>- Filtro y adaptador de respiradero Billet SAI</p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>VW Golf / AllTrack / Sportwagen (2015 - actual)</p> <p>VW GTI (2015 - actual)</p> <p>VW Jetta GLI (2019 - actual)</p> <p>Audi A3 (2015 - actual)</p> <p>Audi TT (2015-actual)</p>
Precio 419,25 €
Admisión CTS Turbo para 2.0... Admisión CTS Turbo para 2.0 TFSI Ea113 04-12

Admisión CTS Turbo para 2.0...

<p>CTS Turbo ha diseñado esta admisión para los modelos 2.0T FSI EA113 VW / Audi.</p> <p></p> <p>Esta admisión cuenta con un filtro de aire en forma de cono invertido para poder ofrecer una máxima respiración del motor. El tubo de admisión de aluminio doblado con mandril CNC permite una entrada suave de aire frío en el motor lo que proporciona una ganancia desde los 9 a los 15 cvs.</p> <p></p> <p></p> <p>-  Tubería completa de aluminio doblada con mandril de 2,75 ″ con recubrimiento de polvo negro</p> <p>- Compatible con los kits CTS BOSS, con disposiciones para una fácil instalación</p> <p>- Filtro de aire reutilizable de 3 ″ con diseño de cono invertido</p> <p>- Conectores de silicona de 4 capas con abrazaderas de acero inoxidable</p> <p>- Caja de aire con borde de goma</p> <p>- Soporte para evitar traqueteo bajo el par de torsión del motor</p> <p>- Ganancias que van desde 9-15cvs en vehículos de serie.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p>MK5 VW GTI incl. Edición 35 (2006-2008)</p> <p>MK5 VW GLI (2006-2008)</p> <p>MK5 VW EOS (2006-2008)</p> <p>MK6 VW Golf R (2012-2013)</p> <p>MK3 VW Scirocco R (2009-2017)</p> <p>MK2 SEAT León (2006-2009)</p> <p>MK2 Seat Cupra R (2006-2012)</p> <p>B6 VW Passat (2006-2010) - solo transmisión manual</p> <p>8P Audi A3 (2006-2008)</p> <p>8P Audi S3 (2006-2013) </p>
Precio 381,14 €

Admisión Con Escudo Térmico...

<p>Admisión Ramair Jetstream (JSK) para el motor VW Golf GTI mk6 2.0TSI EA888. Este kit de inducción está diseñado para Golf GTI, Audi A3, VW Scirocco y otros vehículos del grupo VAG que usan el motor 2.0TSI EA888. Esta admisión fabricada con láser de alta tecnología (CNC), con una estructura de jaula de acero inoxidables, un filtro de espuma de doble capa y un ensamblado con remaches de grado aeronáutico.</p> <p></p> <p>Se incluye kit de montaje y guía detallada para un montaje rápido y sencillo. </p> <p></p> <p>Compatibilidad con: </p> <p>- Audi A3 (8P) 2.0 TFSI (EA888) 2009 - 2013</p> <p>- SEAT Altea 1.8 TSI 2009 - 2015</p> <p>- SEAT Altea 2.0 TSI 2009 - 2015</p> <p>- SEAT Leon (mk2) 1.8 TSI 2009 - 2013</p> <p>- SEAT Leon (mk2) 2.0 TSI/FR 2009 - 2013</p> <p>- Skoda Octavia (1Z) 1.8 TSI 2007 - 2012</p> <p>- Skoda Octavia (1Z) 2.0 TSI VRS 2008 - 2012</p> <p>- VW Eos 0 TSI 2011 - 2014</p> <p>- VW Golf (mk6) 2.0 TSI GTI 2009 - 2013</p> <p>- VW Jetta (A5) 2.0 TSI 2008 - 2010</p> <p>- VW Jetta (A6) 2.0 TSI 2010 - 2018</p> <p>- VW Passat (B6) 1.8 TSI 2008 - 2010</p> <p>- VW Passat (B6) 2.0 TSI 2008 - 2010</p> <p>- VW Passat (B7) 1.8 TSI 2010 - 2015</p> <p>- VW Passat (B7) 2.0 TSI 2010 - 2015</p> <p>- VW Passat CC 1.8 TSI 2008 - 2015</p> <p>- VW Passat CC 2.0 TSI 2008 - 2015</p> <p>- VW Scirocco (mk3) 2.0 TSI 2009 – 2017</p>
Precio 199,00 €
Filtro de aire para... Filtro de aire para Admision VW Racing R600
  • -10%

Filtro de aire para...

<p>Filtro de aire para admision VW Racing R600,</p> <p></p> <p>Este filtro se instala en la cajas de aire R600 o R600 Cup Edition para reemplazar un filtro usado o en mal estado</p> <p></p> <p>Montaje directo</p> <p>Filtro trifoam tri-capas</p> <p>Espuma de poliuretano multi celular</p> <p>Lavable y reutilizable</p> <p></p> <p></p>
Precio 98,10 € -10% Precio base 109,00 €

Admisión de carbono Forge...

<p><span style="color:#000000;">Esta admisión ha sido diseñada especialmente para los modelos Golf Mk5 R32. La admisión Forge cuenta con un filtro de cono de espuma de alto flujo Pipercross alojado en un recipiente cerrado compuesto de fibra de carbono que se conecta directamente a una toma de entrada en la parte delantera del vehículo con una toma específica.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Las piezas están conectadas a través de acopladores de silicona de alta calidad. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">En modelos con stage 2 se ha visto un aumento de hasta 10cvs con respecto a la admisión OEM, también hay que tener presente que las mejoras de potencia pueden variar en función de las modificaciones que tenga el vehículo.</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">* Tenga en cuenta que algunos modelos tienen un resonador de ruido conectado al tubo de entrada de aire que deberá desconectarse y dejarse sin usar al instalar el kit de inducción de Forge Motorsport. Sin embargo, esto no afectará al rendimiento del kit de inducción.</span></p>
Precio 360,00 €
Admision VW Racing para... Admision VW Racing para Golf 5 GTI / Ed30 y Pirelli
  • -10%

Admision VW Racing para...

<p>Racingline ha diseñado esta admisión directa para los VW Golf Mk5 GTI y edición 30 del grup VAG. La función de la admisión directa es proporcionar un caudal de aire más frío y limpio que de serie y esto mejora el rendimiento del motor ofreciendo así hasta un 9% mas de potencia respecto a la admisión de origen. </p> <p>Apto para: </p> <p>- Volkswagen Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007</p> <p></p> <p><span class="color_12" style="margin:0px;padding:0px;border:0px;vertical-align:baseline;background:transparent;color:#d0121a;">Indicar en el pedido qué versión de golf es</span></p>
Precio 430,20 € -10% Precio base 478,00 €
Admisión de fibra de... Admisión de fibra de carbono FORGE para Volkswagen, Audi, Seat, Skoda 2.0 TSI EA888 GEN 3
  • ¡En oferta!
  • -26,00 €

Admisión de fibra de...

<p>Forge ha diseñado esta admisión de fibra de carbono para los últimos motores 1.8 y 2.0 TSI EA888. </p> <p></p> <p>Esta admisión combina un aspecto exclusivo con la capacidad de ofrecer un aumento de potencia los vehículos del grupo VAG. La admisión ofrece un sonido mejorado y una aceleración más sensible, el filtro de pipercross es reparable o reemplazable según la necesidad del cliente. El kit viene completo con todo lo necesario para la instalación y es una instalación que se puede realizar en 30 min aproximadamente. </p> <p></p> <p>Forge también ha diseñado una manguera de entrada para los modelos con sensor MAF, consultar antes si lleva incorporado este sensor. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>Audi</p> <p></p> <p>Seat</p> <p>Skoda</p> <p>VW</p>
Precio 539,00 € -26,00 € Precio base 565,00 €
Admisión Racingline VW Polo... Admisión Racingline VW Polo 6C GTI / Seat Ibiza 6P Cupra 1.8 TSI
  • -10%

Admisión Racingline VW Polo...

<p><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:Raleway, sans-serif;font-size:14px;background-color:rgb(246,246,246);">Racingline ha diseñado esta admisión especialmente para los modelos VW Polo GTI 1.8 y Seat Ibiza Cupra 1.8. La admisión permite que entre más aire frío y limpio al compartimento del motor lo que ayuda a obtener más potencia del motor. <br /><br />Un hilado de aluminio Midnigh Black brillante totalmente cerrado contiene el filtro de cono de triple capa de alto flujo; La fabricación del filtro de Gian trifoam proporciona un nivel de filtración excepcionalmente alto; La manguera fabricada con silicona une el turbo con el sistema de admisión que garantiza un suave flujo de aire; El soporte está cortado con láser para un ajuste perfecto en todo momento. <br /><br />Compatible con: <br /><br />- VW Polo GTI 1.8 6C 2017 - 2018 <br />- Seat Ibiza Cupra 1.8 6J 2017 - 2018</span></p>
Precio 405,00 € -10% Precio base 450,00 €
Admisión Racingline Cup... Admisión Racingline Cup Edition VW Golf 7 GTI / R / S3 8V / TT MK3
  • -10%

Admisión Racingline Cup...

<p><span style="color:#000000;">Esta admisión Racingline Cup Edition a diferencia de la admisión R600 / R601 de la misma marca es una admisión abierta. Este modelo es apto tanto para las versiones 1.8 TSI como para los 2.0 EA888.3 de la plataforma MQB. Aunque sea una admisión abierta está totalmente protegida del calor del compartimiento del motor gracias a un escudo térmico de aluminio diseñado por CAD.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Cuenta con un filtro Giant Triofam el cual es el doble de tamaño que el OEM y se puede utilizar en potencias de hasta 600 cvs.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Compatible con: </span><br /><br /></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 GTI y Clubsport 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 R 2013-2020 </span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 1.8 TSI 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Arteon 2.0 TSI 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW T-Roc R 2.0 ETI 2019+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Jetta VII GLI 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi S3 8V 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi SQ2 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- SEAT León III Cupra 5F 2014-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- SEAT León III 1.8 TSI 5F 2014-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Cupra Ateca 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V2015-2020</span></p>
Precio 413,10 € -10% Precio base 459,00 €

Manguera de admisión...

<p><span style="color:#000000;">Esta manguera de admisión de turbo de alto flujo es para aquellos vehículos con MQB 1.8 y 2.0 TSI. Esta manguera de entrada ha estado diseñada para aumentar el flujo de aire a través del turbocompresors. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Esta manguera está fabricada con silicona reforzada para evitar la compresión bajo carga y el calor.</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Compatible con: </span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf 7 y 7.5 1.8 TSI 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Arteon 2.0 TSI 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW T-Roc R 2.0 ETI 2019+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Jetta VII GLI 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi S1 ​​2.0 TSI 2015-2018</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi S3 8V 2013-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020  </span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi SQ2 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat León III Cupra 5F 2014-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat León III 1.8 TSI 5F 2014-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Cupra Ateca 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat Tarraco 2.0 TSI 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015-2020</span></p>
Precio 108,90 € -10% Precio base 121,00 €
Admisión Racingline Audi S3... Admisión Racingline Audi S3 8P 2.0 TFSI
  • -10%

Admisión Racingline Audi S3...

<p><span style="color:#000000;">Esta admisión es específica para el modelo Audi S3. La función principal de la admisión es proporcionar un mayor caudal de aire frio y limpio que la admisión de origen haciendo así que el rendimiento del motor sea mayor aumentando hasta en un 9% la potencia de la admisión.   </span></p> <p><span style="color:#000000;">Apto para: </span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi S3 8P 2006-2012</span></p>
Precio 530,10 € -10% Precio base 589,00 €
Manguera de admisión inlet... Manguera de admisión inlet de turbo Forge Audi RS3 8V / Audi TTRS 8S

Manguera de admisión inlet...

<p><span style="color:#000000;">Forge ha diseñado esta manguera de admisión para las versiones Facelift del Audi RS3 8V y Audi TTRS 8S. Esta manguera elimina el tubo de aluminio altamente restrictivo y lo reemplaza por esta manguera de silicona que hace que aumente el flujo de aire. Esta manguera Forge tiene un 60% más de volumen que el original y un aumento en el torque.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Esta manguera de admisión está fabricada con un revestimiento especial de óxido de hierro para evitar la fatiga y se ha diseñado especialmente para el stage 1. </span></p>
Precio 270,00 €
Admision de carbono... Admision de carbono Eventuri para BMW M3 F80 / M4 F8x

Admision de carbono...

<p>Eventuri ha diseñado esta admisión de carbono para los modelos BMW F8X M3 / M4. Esta admisión cuenta con carcasas de filtro selladas para mantener un IAT estable. </p> <p>Este modelo cuenta con nuevos conductos que sellan las carcasas las cuales aseguran un flujo de aire sin restricciones mientras se mantienen las IAT bajas a través de la saturación de aire frío. </p> <p></p> <p>El kit incluye: </p> <p></p> <p>- 2 carcasas Venturi de fibra de carbono</p> <p>- 2 filtros de alto flujo Gen 2</p> <p>- 2 cubiertas de aluminio para una entrada suave del flujo de aire</p> <p>- Tubo de carbono del lado izquierdo con montaje de sensor MAF integrado</p> <p>- Tubo de carbono del lado derecho con montaje de sensor MAF integrado</p> <p>- 2 conductos de admisión sellados con fibra de carbono</p> <p>- 2 paletas delanteras de fibra de carbono</p> <p>- Soportes de acero inoxidable cortados con láser</p> <p>- Acopladores de silicona de alta calidad con abrazaderas de manguera de especificación BMW</p>
Precio 2.619,00 €
Filtro de aire para... Filtro de aire para admisión Eventuri

Filtro de aire para...

<p>Eventuri ha diseñado este filtro de admisión como reemplazo del filtro OEM y tiene un montaje directo. Este filtro está fabricado con malla no tejida de doble capa y seca. </p> <p></p> <p>Este filtro es apto para los siguientes modelos: </p> <p></p> <p>- Audi RS4 B5.5 versión del año 2012 al 2015 4.2 FSI 450. </p> <p>- Audi RS5 B8 versión del año 2010 al 2016 4.2 FSI 450. </p> <p>- BMW Serie 3 F3X versión del año 2013 al 2019 M3 431. </p> <p>- Honda Civid FK2 versión del año 2015 al 2017 Type R 310. </p>
Precio 70,00 €
Admisión Forge Hyundai I30 N Admisión Forge Hyundai I30 N
  • ¡En oferta!
  • -10,00 €

Admisión Forge Hyundai I30 N

<p><span style="color:#000000;">Forge ha diseñado esta admisión para el modelo Hyundai i30N. Esta admisión dirige el aire directamente al motor utilizando un tubo de aleación doblado con mandril CNC de 102mm de diámetro. Al añadir el filtro de aire de alto flujo mejora el flujo de aire y mejora la eficiencia. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Las medidas de la admisión ha sido ajustadas para poder proporcionar la cantidad correcta de aire, lo que garantiza unas ganancias de potencia sólidas y constantes. El filtro de espuma multicapa en el que fluye un 60% más de aire que con el filtro original.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">La entrada se remata con nuestro exclusivo recubrimiento de polvo térmico negro. Este kit viene con la guía de montaje detallada habitual de Forge para ayudar a que la instalación sea lo más fácil posible.</span></p>
Precio 345,00 € -10,00 € Precio base 355,00 €

Manguito Admisión Forge...

<p><span style="color:#000000;">Forge ha diseñado este manguito de admisión de silicona reforzada la cual se adapta al turbo de VW Golf Mk7, Seat Leon Cupra 280R y Audi S3 2.0l TSI (chasis de 8V). Este manguito mejorará tanto el aspecto del compartimento del motor como la eliminación de la restricción del manguito rígido de plástico OEM. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Este manguito de admisión es apto para poder usarse con refrigerantes modernos ya que cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Están disponibles en rojo, azul o negro. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Esta pieza también es compatible con nuestro adaptador de entrada turbo, <strong><a href="https://www.viperscar.com/inicio/20796-inlet-de-turbo-forge-para-audi-s3-8v-audi-tt-mk3-leon-3-cupra.html"><span style="color:#000000;">FMTIA1</span></a></strong>. </span></p>
Precio 95,00 €
Admisión 034 Motorsport X34... Admisión 034 Motorsport X34 para Leon 3 Cupra / Octavia 5E VRS

Admisión 034 Motorsport X34...

<p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">034 ha diseñado esta admisión en carbono para los modelos MQB con motores 1.8T y 2.0T EA888 de 3 generación.<span class="Apple-converted-space"> </span></p> <p class="p2" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';min-height:15px;"></p> <p class="p2" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';min-height:15px;"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">El kit de admisión permite obtener un mayor flujo de aire y sonido de inducción en comparación a la admisión de fábrica.</p> <p class="p2" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';min-height:15px;"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">Para que la admisión absorbiera el aire frío y denso, 034 Motorsport diseñó esta admisión en fibra de carbono y completamente cerrada para evitar que el aire caliente entrase en el compartimento del motor entrase en la admisión.<span class="Apple-converted-space"> </span></p> <p class="p2" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';min-height:15px;"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">Esta admisión fue diseñada para encajar como una pieza a de fábrica y se acopla al tubo de entrada del turbo y a la caja de aire inferior de fábrica. Esta admisión cuenta con un filtro de aire cónico de 4” y un medio de filtración de algodón de doble capa</p> <p class="p2" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';min-height:15px;"></p> <p class="p2" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';min-height:15px;"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">Vehículos compatibles:</p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">- 2015 - actualidad Audi A3 / S3 (8V - MQB) - 1.8T y 2.0T</p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">- 2016 - actualidad Audi TT / TTS (MkIII - MQB) - 2.0T</p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">- 2015 - actualidad Volkswagen Golf / GTI / R (MkVII - MQB) - 1.8T y 2.0T</p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">- 2019 - Volkswagen GLI (MkVII) - 2.0T (Gen 3)</p> <p class="p2" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';min-height:15px;"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">Esta admisión de aire está diseñado para instalarse en vehículos con o sin sistemas de inyección de aire secundario (SAI). </p>
Precio 824,00 €
Admisión Racingline VW Golf... Admisión Racingline VW Golf 6 R y GTI Ed35 / VW Scirocco R
  • -10%

Admisión Racingline VW Golf...

<div><span style="color:#000000;">Esta admisión es específica para los modelos Golf Mk6 GTI Ed35, Golf Mk6 R y Scirocco R. La función principal de la admisión es proporcionar un mayor caudal de aire frio y limpio que la admisión de origen haciendo así que el rendimiento del motor sea mayor aumentando hasta en un 9% la potencia de la admisión.   </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Apto para: </span><br /><br /><span style="color:#000000;">- Volkswagen Golf 6 R 2009-2014</span></div> <div></div> <div><span style="color:#000000;">- Volkswagen Golf 6 GTI Ed35 2009-2014</span></div> <div></div> <div><span style="color:#000000;">- Volkswagen Scirocco R 2009-2017</span></div>
Precio 499,50 € -10% Precio base 555,00 €

Admisión Mishimoto para...

<p>Esta admisión completa es específica para el modelo Ford Focus RS. Esta admisión cuenta con caja de aire y tubo de admisión de 3" el cual llega hasta el turbo e incluye los soportes necesarios para tener un ajuste a medida. </p> <p>Este kit ofrece unas ganancias de hasta 12 cvs y se puede instalar sin necesidad de modificar el compartimento de fábrica. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>- Ford Focus RS del año 2016 al 2018.</p> <p></p> <p>Notas: Se recomiendan 22 in-lbs (2,5 N*M) para todas las abrazaderas de tornillo sin fin. Estas abrazaderas tienen un rango operativo de 18-27 in-lbs 2-3N*M. No exceda la clasificación de torsión máxima de 27 in-lbs (3N*M).</p>
Precio 443,10 €

Manguito admisión Ramair...

<p>Este manguito de admisión de silicona Ramair ha sido diseñado para reemplazar el manguito de inducción de origen para los motores 1.8 y 2.0 TSI EA888. </p> <p>La manguera está fabricada para reducir la restricción inicial del tracto de la admisión y es un reemplazo directo de la manguera de fábrica. </p> <p></p> <p>La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM.</p> <p></p> <p>La manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela.</p> <p>Se puede usar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición estándar de la caja de aire.</p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>- Audi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020</p> <p>- Audi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020</p> <p>- Audi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>- Audi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>- Audi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020</p> <p>- Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020</p> <p>- Audi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020</p> <p>- Audi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020</p> <p>- Audi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>- Audi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>- Audi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020</p> <p>- SEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020</p> <p>- SEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020</p> <p>- SEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020</p> <p>- Skoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020</p> <p>- Skoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020</p> <p>- Skoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020</p> <p>- Skoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020</p> <p>- Skoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020</p> <p>- Skoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020</p> <p>- VW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020</p> <p>- VW Golf (mk7) 2.0 TSI/GTI/R 2013 - 2020</p> <p>- VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020</p> <p>- VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020</p> <p>- VW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020</p> <p>- VW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020</p> <p>- VW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020</p> <p>- VW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020</p> <p>- VW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020</p> <p>- VW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020</p>
Precio 78,00 €
Admision de carbono... Admision de carbono Eventuri para Honda Civic Type R FK8

Admision de carbono...

<p>Eventuri ha diseñado esta admisión especialmente para los Honda Civic FK8 Type R.</p> <p></p> <p>La fabricación de esta admisión tenía como misión cumplir 2 objetivos. El primero era poder mantener las temperaturas bajas de entrada, Eventuri lo consiguió encerrando el filtro de aire dentro de la caja de aire de carbono y usando el sello original contra el capó para bloquear el calor del motor. Ya que la entrada está  situada justo detrás del radiador era crucial que el filtro no estuviera expuesto. </p> <p></p> <p>El segundo objetivo era eliminar la restricción de la entrada del turbo. Este segundo objetivo lo lograron retirando la tubería flexible y mejorando la vía de entrada con una pila Eventuri conectada directamente al filtro. Además agregaron una segunda entrada que extrae aire del área interior del ala. </p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p></p> <p>- Honda Civic FK8 Type R versión del año 2017 al 2020.</p>
Precio 1.359,99 €
Admisión Mishimoto para... Admisión Mishimoto para Honda Civic Type R FK8

Admisión Mishimoto para...

<p>Esta admisión es especial para los Honda Civic Typr R del 2017 en adelante. La manguera de admisión está fabricada con 5 capas de silicona incrustadas con fibras resistentes al calor. Esta admisión aporta un 42% más de flujo al sistema obteniendo así una ganancia de unos 16cvs aproximadamente. </p> <p></p> <p>Esta admisión lleva incluida una carcasa MAF ajustada con precisión y una caja de aire mejorada. Mishimoto se ha asegurado de diseñar un kit que no de problemas de luz de verificación de motor y diseñó una carcasa de MAF que respetase las medidas del compartimento de combustible y que al mismo tiempo garantizase un mayor flujo. </p>
Precio 519,99 €
Admisión de carbono... Admisión de carbono Eventuri para Audi RS6 C7 / RS7 C7

Admisión de carbono...

<p>Eventuri ha diseñado esta admisión en carbono para Audi C7 RS6 / RS7. Esta admisión tiene como objetivo cumplir 2 objetivos: </p> <p></p> <p>El primer objetivo es eliminar la restricción de las vías de entrada del turbo, este objetivo se logró proporcionando a cada turbo un filtro y una pila Venturi para reducir la resistencia y permitir que los turbos funcionen de manera más eficiente y el segundo objetivo es mantener bajas las temperaturas de entrada, este segundo objetivo se cumplió al encerrar los filtros dentro de una caja de aire de carbono.</p> <p></p> <p>El compartimento del motor del Audi C7 RS6 / RS7 tiene múltiples fuentes de calor de diferentes direcciones, por lo que una configuración simple de filtros y protectores abiertos daría como resultados unos valores de IAT más altos de lo normal. La caja de aire de carbono de Eventuri ha sido diseñado para maximizar el uso del volumen disponible y bloquear todas las fuentes de calor. </p> <p></p> <p>El kit incluye: </p> <p></p> <p>- Caja de aire de fibra de carbono</p> <p>- 2 x filtros de aire de doble cono de alto flujo</p> <p>- 2 x pilas Venturi de carbono con tubos integrados</p> <p>- Conducto de entrada de fibra de carbono</p> <p>- Cuchara delantera de fibra de carbono</p> <p>- Escudo térmico cortado con láser con reflectante dorado</p> <p>- Trabajo con soporte de acero inoxidable cortado con láser</p> <p>- Soportes de caja de aire mecanizados por CNC</p>
Precio 2.529,00 €

Admisión de carbono...

<p>Eventuri ha diseñado esta admisión para los VAG 2.0 TFSI. Esta admisión proporciona un flujo de aire más eficiente y directa al turbo. </p> <p></p> <p>El kit incluye:</p> <p></p> <p>- Carcasa Venturi de fibra de carbono preimpregnada</p> <p>- Filtro de aire de doble cono de alto flujo</p> <p>- Cubierta de aluminio para una entrada suave del flujo de aire</p> <p>- Conducto de admisión de fibra de carbono prepeg </p> <p>- Pala de aire frío cortada con láser con envolvente</p> <p>- Soportes de acero inoxidable cortados con láser</p> <p>- Placa de panel Slam cortada con láser</p>
Precio 845,99 €
Admision Ramair para 1.8... Admision Ramair para 1.8 TSI & 2.0 TSI Leon 3 Cupra 5F / Skoda Octavia VRS 5E / Golf 7 GTI / Golf 7 R / Audi S3 8V / Audi TT 8S
  • ¡En oferta!
  • -10,00 €

Admision Ramair para 1.8...

<p>Admisión Ramair Jetstream para vehículos que lleven el chasis MQB con el motor 2.0 TSI EA888. </p> <p>Este kit de admisión permite obtener un mayor flujo de aire y sonido de inducción comparado con el de fábrica, también reemplaza todas las tuberías de la admisión a la entrada del turbo. </p> <p>Fabricado con láser de última generación, filtro de espuma de doble capa, estructura de soporte de acero inoxidables, ensamblado con remaches de grado aeronáutico y recubierto con un acabado de pintura en polvo en negro satinado. </p> <p>Incluye kit de montaje y guía detallada para ofrecer un montaje rápido y sencillo.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p></p> <p>Audi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020</p> <p>Audi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020</p> <p>Audi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>Audi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>Audi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020</p> <p>Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020</p> <p>Audi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020</p> <p>Audi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020</p> <p>Audi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>Audi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020</p> <p>Audi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020</p> <p>SEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020</p> <p>SEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020</p> <p>SEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020</p> <p>Skoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020</p> <p>Skoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020</p> <p>Skoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020</p> <p>Skoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020</p> <p>Skoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020</p> <p>Skoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020</p> <p>VW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020</p> <p>VW Golf (mk7) 2.0 TSI/GTI/R 2013 - 2020</p> <p>VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020</p> <p>VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020</p> <p>VW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020</p> <p>VW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020</p> <p>VW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020</p> <p>VW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020</p> <p>VW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020</p> <p>VW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020</p>
Precio 269,00 € -10,00 € Precio base 279,00 €
Admisión de carbono... Admisión de carbono Racingline Audi S4 / S5 B9
  • -10%

Admisión de carbono...

<div>Esta admisión para los modelos de Audi S4, RS4 y S5 (B9) y RS5 permite que entre un caudal de aire frío y limpio ayudando así al rendimiento del motor y aumentando así su potencia. <br /><br />Esta admisión tienen un acabado mate race y cuenta con una triple capa trifoam siendo así uno de los mejores materiales de filtración del mercado y es la clave para conseguir unas ganancias de potencia.</div> <div><br />Compatible con: </div> <div></div> <div>- Audi S4 (B9) 3.0 V6 TFSI 2017+</div> <div></div> <div>- Audi S5 (B9) 3.0 V6 TFSI 2017+</div> <div></div>
Precio 1.061,10 € -10% Precio base 1.179,00 €
Admisión Racingline R600... Admisión Racingline R600 1.8 / 2.0 TFSI MQB con MAF
  • -10%

Admisión Racingline R600...

<p><span style="color:#000000;">La admisión R602 es específica para aquellos vehículos con sensor MAF. La admisión tiene como función proporcionar un caudal de aire más frio y más limpio que el sistema OEM aumentando así el rendimiento del motor. </span></p> <p><span style="color:#000000;">Tanto la admisión como el filtro tienen el doble de tamaño que los estándar y son aptos para potencias de hasta los 600cvs. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Compatible con: </span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">- VW Passat 2.0 TSI 190 CV B8 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Arteon 2.0 TSI 190 CV 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW T-Roc 2.0 TSI 190 CV 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Tiguan II 2.0 TSI 190ps 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi A3 40TFSI 2.0 TSI 190 CV 2016-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi TT 40 TFSI 2.0 TSI 197 CV 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi Q2 40 TFSI 2.0 TSI 190 CV 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi Q3 40 TFSI 2.0 TSI 190 CV 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat León III 2.0 TSI 190 CV 5F 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat Ateca 2.0 TSI 190 CV 2017+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat Tarraco 2.0 TSI 190ps 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Octavia III 2.0 TSI 190 CV 5E 2017-2020</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Superb III 2.0 TSI 190 CV 3 V 2019+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Karoq 2.0 TSI 190 CV 2018+</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Kodiaq 2.0 TSI 190 CV 2018+</span><br /><br /></p> <p><span style="color:#000000;"><strong>Nota: Apto solo para modelos con MAF.</strong></span></p> <p><strong></strong></p>
Precio 481,50 € -10% Precio base 535,00 €
Kit de inducción de... Kit de inducción de admisión MST Performance para BMW Serie 2 F22 y F87 / M2 Serie 3 F30 F80 M3 Serie 4 F33 F83Modelos CS GTS

Kit de inducción de...

<p>Kit de inducción de admisión MST Performance para BMW Serie 2 F22 y F87 / M2 Serie 3 F30 F80 M3 Serie 4 F33 F83Modelos CS GTS</p> <p></p> <p>El kit de admisión MST Performance para el BMW M3 (F80), M4 (F82) y el nuevo automóvil M2 (F87) equiparon el motor M Turbo S55 3.0 de doble turbo.</p> <table id="ymm_applicable_list" style="border-spacing:0px;border-collapse:collapse;border:1px solid #eaeaec;padding:5px;color:#3b3b3b;font-family:Poppins, sans-serif;font-size:13px;"><tbody><tr><th style="padding:5px;text-align:left;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Hacer</span></span></th><th style="padding:5px;text-align:left;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Modelo</span></span></th><th style="padding:5px;text-align:left;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Motor</span></span></th><th style="padding:5px;text-align:left;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Año</span></span></th></tr><tr><td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">BMW</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Competencia M2 (F87)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">3.0T (S55)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">2018</span></span></td> </tr><tr><td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">BMW</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">M3 (F80)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">3.0T (S55)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">2012 - 2018</span></span></td> </tr><tr><td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">BMW</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Competencia M3 (F80)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">3.0T (S55)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">2016 - 2018</span></span></td> </tr><tr><td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">BMW</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">M3 CS (F80)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">3.0T (S55)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">2018</span></span></td> </tr><tr><td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">BMW</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">M4 (F82)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">3.0T (S55)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">2014 - 2018</span></span></td> </tr><tr><td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">BMW</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Competencia M4 (F82)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">3.0T (S55)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">2016 - 2018</span></span></td> </tr><tr><td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">BMW</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">M4 CS (F82)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">3.0T (S55)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">2016 - 2018</span></span></td> </tr><tr><td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">BMW</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">M4 GTS (F82)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">3.0T (S55)</span></span></td> <td style="padding:5px 10px 5px 5px;border:1px solid #eaeaec;"><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">2016 - 2018</span></span></td> </tr></tbody></table><p></p> <p> Incluye un par de filtros de aire seco de nanofibras de rendimiento, uniones de silicona, kit de montaje,</p> <p> un par de tubos de admisión con carcasas MAF mecanizadas por CNC y protectores térmicos cortados con láser, todo terminado</p> <p></p>
Precio 701,41 €