Decantador aceite

                                                                                                                  

Decantador aceite

Filtros activos

Decantador aceite Forge... Decantador aceite Forge Hyundai I30 N MK3

Decantador aceite Forge...

<p>Forge ha diseñado este decantador de aceite con bidón doble como reemplazo del sistema OEM para los modelos Hyundai i30N Mk3. </p> <p>Este decantador ha sido fabrciado con aleación CAD cortada a láser, las mangueras están fabricadas con caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible y esto combina con la cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado y permite que el kit funcione en el siguiente rango de temperaturas: 54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F).</p> <p>Este kit permite tener filtrar el sistema de ventilación de la admisión y PCV para ayudar a mantener el motor del vehículo limpio de contaminantes como vapores de combustible y humedad. EL kit también cuenta con una varilla de medición. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p>- Hyundai i30N 2018 en adelante. </p> <p>- Hyundai Veloster N T-6DI 2019 en adelante </p>
Precio 575,00 €
Decantador aceite Forge... Decantador aceite Forge para Audi RS3 8V FL y TTRS 8S

Decantador aceite Forge...

<p>Este kit ha sido diseñado especialmente para los modelos de Audi TTRS 8S y los modelos Audi RS3 del 2017 en adelante. Este kit está pensando para retener la máxima cantidad de contaminantes posibles cómo los vapores de combustible y la humedad. Este kit permite reducir eficazmente la acumulación de lodo y carbón mejorando así el rendimiento del motor. </p> <p></p> <p>El interior del tubo está fabricado de caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible, esto se combina con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado, el tanque tienen una capacidad de 0,4L (400cc) y cuenta con una varilla para tener una comprobación sencilla y un grifo de drenaje. El kit funciona dentro de un rango de temperatura claramente definido: 54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F).</p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p>- Audi RS3 8V del 2017 en adelante. </p> <p>- Audi TTRS 8S Mk3 2014 en adelante. </p> <p></p> <p>En algunos modelos de RS3 y TTRS del 2019 en adelante puede ser que se haya incorporado un respiradero adicional al PCV, en el caso de que su modelo lleve incorporado este respiradero adicional este decantador no encajará correctamente. </p>
Precio 390,95 €
Decantador aceite Forge... Decantador aceite Forge para Audi S4 B9 / S5 B9

Decantador aceite Forge...

<p>Forge ha diseñado este decantador de aceite para los modelos de Audi S4 B9 y S5 B9. La función principal del decantador de aceite es retener la máxima cantidad posible de contaminantes dañinos como los vapores de combustible no utilizados y la humedad. Este kit reduce la acumulación del lodo y carbón en los motores de Audi y hace que el motor respire y trabaje de una manera más eficiente. </p> <p>El interior del tubo está fabricado con caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible, esto se combina con una cubierta exterior hecha de alambre de acero inoxidable reforzado. El tanque cuenta con una capacidad de 0,4L (400cc) e incluye una varilla para poder medir el nivel y un grifo para el drenaje de los residuos y el kit funciona dentro de un rango de temperatura claramente definido de -54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F). La varilla se estable en menos de 0,4L para una respiración óptima. </p> <p> </p> <p>Incluye instrucciones y accesorios necesarios para la instalación y se puede instalar en menos de 30 min. </p>
Precio 360,95 €
Decantador aceite Forge... Decantador aceite Forge para Golf 6 GTI / Leon 1P 2.0 TSI

Decantador aceite Forge...

<p>Forge ha fabricado este decantador de aceite para los VW Golf Mk6, VW Scirocco 2.0 hasta 2016 y Skoda Octavia 2.0 FSIT. El decantador de aceite está pensando para retener la máxima cantidad posible de contaminantes dañinos, incluidos los depósitos de aceite, los vapores de combustible no utilizados y la humedad. </p> <p>Este decantador está fabricado con caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible y esto combina con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado. El kit está diseñado para que soporte la presión como también el colapso del vacío y las temperaturas de 54ºC a +150ºC. El tanque de recogida de 0,4 l (400 cc) cuenta con una serie de características destinadas a facilitar la comprobación y el drenaje, incluida una varilla de nivel para inspección de nivel y un grifo de drenaje bien colocado.</p>
Precio 395,00 €
Decantador aceite Forge VW... Decantador aceite Forge VW Golf MK5 GTI / ED 30

Decantador aceite Forge VW...

<p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">Forge ha diseñado este decantador de aceite para VW Golf Mk5 GTI.</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">El decantador de aceite sirve para retener la mayor cantidad de contaminantes posibles los cuales podrían dañar la entrada del motor. </p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;"></p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">Este decantador cuenta con un tubo interior hecho con caucho de nitrilo resistente al combustible, esto se combina con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado. El tanque de recogida de 0,4 l (400 cc) cuenta con una serie de características destinadas a facilitar la comprobación y el drenaje, incluida una varilla de nivel para la inspección de nivel.Desarrollamos esta compleja disposición para que el tanque sea resistente tanto a la expansión de la presión como al colapso del vacío, y también para permitir que el kit funcione dentro de un rango de temperatura claramente definido: 54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F).</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">Finalmente, el kit cuenta con un par de mangueras resistentes al aceite reforzadas de acero inoxidable con trenzado externo negro, que se combinan con los accesorios suministrados para formar un producto con apariencia de OEM cuando se instalan.</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;"></p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">- Una varilla de nivel para una simple inspección.</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">- 2 mangueras resistentes al aceite reforzadas de acero inoxidable de calidad con trenzado externo negro para ese aspecto discreto.</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">- Totalmente ensamblado con accesorios para adaptarse a las conexiones OEM.</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">- El tubo interior está fabricado con caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">- La cubierta exterior está construida con una trenza de alambre de acero inoxidable reforzado que consta de una trenza interior parcial y una trenza exterior de cubierta completa que es resistente a la expansión por presión y al colapso por vacío.</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">- Rango de temperatura: -54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F)</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">- La instalación es sencilla con todos los accesorios e instrucciones necesarios incluidos.</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;"></p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">Tenga en cuenta que la cubierta del motor no encajará con este kit sin modificaciones. </p>
Precio 425,00 €
Decantador de Aceite 034... Decantador de Aceite 034 Golf 6 GTI / Leon 2 FR / TT 8J 2.0 TFSI

Decantador de Aceite 034...

<p>034 Motorsport ha diseñado este decantador para los motores 2.0 TSI cuenta con una nueva versión y con un conjunto de respiradero de tapa de válvula con un canal interno el cual proporciona una ventilación óptima del cárter mientras mantiene el aceite y el vapor de agua fuera del tracto de la admisión. </p> <p>Este kit está pensado para evitar que el aceite se deposite en el colector de la admisión y en las válvulas de la admisión, esto hace que se reduzca la acumulación de carbón y alarga la vida útil del conjunto del colector de la admisión. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>- Audi TT / TT-S (8J) 2.0 TSI 2008 - 2014</p> <p>- Audi A3 / S3 (8P) 2.0 TSI 2008-2014</p> <p>- Volkswagen Eos / GLI / GTI (MkV) 2.0 TSI 2008 - 2009 </p> <p>- Volkswagen Eos / GLI / GTI (MkVI)  2.0 TSI (solo motor Gen 1 TSI) 2010-2014</p> <p>- Volkswagen Tiguan (I y II) 2.0 TSI (solo motor Gen 1 TSI) 2009-2014</p>
Precio 547,00 €
Decantador de aceite APR... Decantador de aceite APR 1.8 TSI & 2.0 TSI (2012-2020)
  • -5%

Decantador de aceite APR...

<p>El sistema APR Catch Can con placa PCV es una actualización integral del sistema de ventilación de manivela positiva (PCV) de su motor. Este sistema inspirado en los autos de carrera de fábrica adopta un enfoque de varios pasos para abordar varios problemas de pérdida de rendimiento y preocupaciones críticas de seguridad del motor con el sistema de fábrica. La base del sistema es simple: el sistema PCV de fábrica de su motor tiene varios problemas. El sistema APR Catch Can con placa PCV se dirige a cada uno.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p>Audi A3 8V / 8.5V - 12-20 1.8 TFSI - 180<br />Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>A3 8V / 8.5V - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 190 / 220<br />Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>S3 8V / 8.5V - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 300 / 310<br />Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>TT 8S - 14-20 2.0 TFSI - 230<br />Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>TT 8S - 14-20 TTS 2.0 TFSI - 310<br />Seat Leon<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>1.8 TSI - 180<br />Seat Leon<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310<br />Seat Leon<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Cupra 4 Drive - 300<br />Skoda Octavia 5E - 13-20 vRS - 220 / 230 / 245<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17 GTI - 220 / 230<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17 GTI Clubsport - 265<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17 R - 300<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17 R - Estate / SW - 300<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20 GTI - 230 / 245<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20 GTI TCR - 290<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20 R - 310<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20 R - Estate / SW - 310</p> <p></p> <p></p> <p>- Atrapa aceite y suciedad manteniendo limpias las vías de aire del motor</p> <p>- Aumenta el rendimiento al reducir los vapores de aceite que reducen el octanaje</p> <p>- Evita las fugas de impulso por diafragmas rotos y problemas con la válvula N80</p> <p>- Reemplaza completamente el sistema PCV y aborda todos los puntos de falla</p> <p>- Ayuda a prevenir la falta de aceite y la falla del motor en la pista y en situaciones de alta G</p> <p>- Lata con deflector interno con válvula de drenaje rápido</p> <p>- Mangueras de alta calidad con un acabado trenzado limpio y conectores AN giratorios</p> <p>- Placa superior completa de aluminio billet con separación adecuada de aceite de acero inoxidable T304 y drenaje.</p> <p>- Válvula de retención adicional para la válvula N80</p> <p>- Soporte de ajuste de precisión para un ajuste perfecto y limpio</p> <p>- Clavijas de separación para montar la cubierta del motor de fábrica</p> <p>- El diseño atractivo se ve como en casa en el compartimento del motor</p> <p>- Se adapta a la mayoría de los compartimentos del motor y configuraciones de modificación</p>
Precio 854,91 € -5% Precio base 899,90 €
Decantador de aceite catch... Decantador de aceite catch can Airtec Toyota Yaris GR

Decantador de aceite catch...

<p>Airtec ha diseñado este decantador de aceite para los Toyota Yaris GR y es apto para pista o para carretera. </p> <p></p> <p>Con la configuración estándar pueden haber problemas con la acumulación de carbón dentro del sistema de la admisión del motor, con el tiempo se va formando un lodo aceitoso que cubre partes de la válvula de admisión y hace que el flujo de aire se reduzca. Una vez se ha formado esta acumulación es un proceso muy costoso de limpiar por lo que recomendamos esta solución como medida preventiva. </p> <p></p> <p>Este decantador de aceite utiliza el espacio disponible para poder instalarse sin problemas en el interior del compartimento del motor. Cuenta con un soporte mecanizado de palanquilla de alta calidad, un acabado negro mate con un recubrimiento de polvo que permite se adhiera perfectamente en su lugar. También cuenta con un deflector interno y una varilla de nivel la cual se separa para poder tener un mantenimiento sencillo. </p> <p>El kit viene con los accesorios necesarios para el montaje y con una guía detallada para su instalación.</p> <p></p> <p>- Kit desarrollado específicamente para el Yaris GR</p> <p>- Ajuste directo y fácil</p> <p>- Deflector interno y varilla de nivel</p> <p>- Acabado negro con recubrimiento de polvo</p> <p>- Soporte mecanizado Billet</p> <p>- Guía de instalación completa</p>
Precio 319,00 €
Decantador de aceite Forge... Decantador de aceite Forge para Golf 7 GTI / Golf 7 R / Leon 3 / Octavia 5E VRS

Decantador de aceite Forge...

<p>Forge ha diseñado este decantador de aceite para  los modelos VW Golf Mk7 R y Audi S3.</p> <p></p> <p>Este decantador cuenta con unas mangueras resistentes a la presión y al colapso por vacío, el tubo interior de la manguera está fabricada con una trenza de alambre de acero inoxidables reforzado  y los accesorios de extremo de manguera son compatibles con las conexiones OEM. Este decantador de aceite tiene una capacidad de 0,4L y cuenta con un vaciado más fácil ya que lleva incorporado un grifo de drenaje. El decantador  cuenta con una varilla medidora ajustada justo por debajo  de 0,4L para una respiración óptima y es compatible con la cubierta del motor.</p> <p></p> <p>No se necesita modificar nada y es un proceso reversible.</p> <p>Rango de temperatura: -54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F)</p>
Precio 397,99 €
Decantador de aceite Forge... Decantador de aceite Forge para Mercedes CLA / A45 AMG

Decantador de aceite Forge...

<p>Forge ha diseñado este decantador de aceite para los modelos Mercedes con motor M133. La función del decantador de aceite es retener la máxima cantidad de contaminantes dañinos como los vapores de combustible no utilizados y la humedad.  </p> <p>El interior del tubo está fabricado de caucho de nitrilo suave antiestático resistente al combustible, esto se combina junto con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado. El tanque tiene una recogida de 0,4L (400cc) y cuenta con una varilla y un grifo para facilitar la medición y el drenaje. </p> <p>El tanque de recogida de 0,4L (400 cc) cuenta con una serie de características destinadas a facilitar la comprobación y el drenaje, incluida una varilla de nivel para inspección de nivel y un grifo de drenaje bien colocado, también para permitir que el kit funcione dentro de un rango de temperatura claramente definido de -54 ° C a + 150 ° C (-65 ° F a 300 ° F). </p> <p>Antes de comprar este artículo, verifique que su motor tenga un tipo de manguera de ventilación compatible, ya que hay 2 variaciones instaladas en el motor Mercedes M133 instalado en el A45 AMG. Las mangueras incluidas con este kit utilizan accesorios de manguera tipo norma como se muestra en las imágenes a continuación y no se ajustan a motores con accesorios de manguera tipo bayoneta.</p> <p></p> <p>Para revisar su vehículo, encontrará los accesorios de las mangueras en el área marcada con un círculo a continuación.</p> <p></p> <p>- Compatible solo con motores con conectores de PCV tipo "norma" no "bayoneta" (ver fotos)</p>
Precio 380,00 €
Kit de purga para oil catch... Kit de purga para oil catch can de Racingline
  • -5%

Kit de purga para oil catch...

<p>Este kit de purga es específico para poder purgar los oil catch sin tener que desmontarlos. Cuenta con una válvula de apertura y de cierre y un tubo de silicona que hace de conexión el cual se instala en la parte inferior del oil catch y permitirá un vaciado fácil y rápido.</p>
Precio 57,00 € -5% Precio base 60,00 €
MMR PERFORMANCE... MMR PERFORMANCE M135i/M235i/M2 OIL CATCH CAN KIT

MMR PERFORMANCE...

<p>El kit de oil catch MMR Performance ha sido diseñado para propietarios de vehículos F2x N55 M135i, M235i y M2 que desean asegurarse de que sus motores funcionen con un rendimiento óptimo, eliminando el aceite no deseado del sistema PCV (Positive Crankcase Ventilation) antes de que pueda recircularlo de nuevo.</p> <p>Se sabe que los motores de mayor kilometraje y aquellos que utilizan particularmente la inyección directa sufren acumulación de lodo y carbón en la parte posterior de las válvulas de admisión, pero al eliminar los depósitos a través del filtro y el proceso de separación, el aire de admisión tiene menos aceite en él y por lo tanto, se quema una mayor proporción de oxígeno, lo que da como resultado un motor más limpio, más confiable y de mejor rendimiento.</p> <p>Al igual que con todos los componentes de MMR, nuestro kit ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento adicional, permitir una instalación fácil y una estética mejorada también.</p> <p>La carcasa del filtro de palanquilla T-6061, anodizada en nuestro tono MMR, se encuentra en el ala interior utilizando nuestro soporte de palanquilla hecho con precisión para una fácil instalación, mientras que gracias a las mangueras de carrera a medida y los accesorios de carrera prensados, la instalación no podría ser más. sencillo: incluso hemos replicado el conector más complejo en la tapa de la leva en aluminio billet.</p> <p>La verificación del nivel de aceite extraído del sistema de admisión es fácil gracias a la varilla de medición integrada. Un perno de cabeza ciega montado en la sección inferior de la lata de retención permite un drenaje fácil o si lo prefiere, la sección inferior se puede desenroscar y quitar fácilmente.</p> <p></p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;background-color:#ffffff;width:1512px;max-width:100%;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Versión</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">BMW</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Serie 1</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">F2x - 11-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">135i - 320 / 326</td> </tr><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">BMW</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Serie 2</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">F2x / F87 - 13-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">235i - 326</td> </tr><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">BMW</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Serie 2</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">F2x / F87 - 13-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">M2 - 370</td> </tr></tbody></table>
Precio 330,95 €
Oil Catch Can CTS Turbo... Oil Catch Can CTS Turbo para Golf 6 GTI / Scirocco / Leon 2.0 TSI

Oil Catch Can CTS Turbo...

<p>CTS Turbo ha diseñado este decantador de aceite para los motores de Gen 1 EA888.1 2.0TSI</p> <p></p> <p>El decantador de aceite está diseñado para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de la admisión y obstruyan las válvulas de admisión de los motores de inyección directa. Los depósitos de aceite en el colector de admisión y las válvulas reducen el rendimiento, reducen el consumo de combustible y pueden dañar las aletas de la admisión y el motor. </p> <p></p> <p>El kit incluye:</p> <p>- Respiradero de la tapa de la válvula de aluminio billet CTS Turbo - Mecanizado en CNC.</p> <p>- Recipiente de aluminio CTS Turbo Billet con varilla indicadora del nivel de aceite de Billet.</p> <p>- Mangueras trenzadas -10 AN Black-Series.</p> <p>- Soporte de montaje.</p> <p>- Tapón de colector de admisión modular.</p> <p>- Abrazadera para manguera.</p> <p>- Incluye kit de montaje, así como la junta tórica para el PCV trasero. Instalación completa con pernos.</p> <p></p> <p>El kit se adapta a:</p> <p>- 2010-2013 MK6 Volkswagen GTI / Jetta GLI - Norteamérica</p> <p>- 2010-2013 MK6 Volkswagen GTI / Jetta GLI - R.O.W.</p> <p>- 2009-2013 MK2 Audi TT 2.0 ETI</p> <p>- 2009-2013 MK2 Audi A3 2.0 ETI</p> <p>- Volkswagen Passat 2.0 TSI 2009-2013</p>
Precio 479,88 €
Oil Catch Can CTS Turbo... Oil Catch Can CTS Turbo para Golf 7 GTI / R / Leon 3 Cupra / S3 8V

Oil Catch Can CTS Turbo...

<p>CTS Turbo ha diseñado este oil catch can para los VW Golf Mk7 / Mk7.5 GTI. </p> <p></p> <p>Este decantador de aceite se utiliza para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de la admisión y obstruyan las válvulas de la admisión de los motores de inyección directa. </p> <p></p> <p>El kit incluye:</p> <p>- Respiradero de la tapa de la válvula de aluminio CTS Turbo Billet: mecanizado mediante CNC a partir de un solo bloque de aluminio de grado aeronáutico T6061.<br />- Recipiente de aluminio CTS Turbo Billet con varilla medidora de nivel de aceite de tocho<br />- Mangueras trenzadas de la serie negra -10 AN<br />- Soporte de montaje de latas de captura de aceite<br />- Herrajes de acero inoxidable<br />- Abrazadera para manguera<br />- Se kit de instalación.</p> <p></p> <p>El kit se adapta a:</p> <p></p> <p>2015+ MK7 y MK7.5 facelift GTI</p> <p>2015+ MK7 Golf / Alltrack / Sportwagen 1.8TSI</p> <p>2019+ MK7 Jetta GLI 2.0T</p> <p>NOTA: Revise el perno de montaje del motor, debe tener un espárrago en el que se pueda montar la lata de retención. Si tiene un perno plano, debe comprar este perno de doble punta: N91029602 (Ver fotos)</p>
Precio 529,99 €
Oil Catch Can Racingline... Oil Catch Can Racingline para Golf 7 GTI / Golf 7 R / Seat Leon Cupra 5F / Skoda Octavia 5E VRS / Audi S3 8V y TT Mk3 / TTS 8S
  • -8%

Oil Catch Can Racingline...

<p>El decantador de aceite está diseñado para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de la admisión y obstruyan las válvulas de admisión de los motores de inyección directa. Los depósitos de aceite en el colector de admisión y las válvulas reducen el rendimiento, reducen el consumo de combustible y pueden dañar las aletas de la admisión y el motor. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>- VW Golf 7 y 7.5 GTI y Clubsport 2013-2020</p> <p>- VW Golf 7 y 7.5 R 2013-2020</p> <p>- VW Golf 7 y 7.5 1.8 TSI 2013-2020</p> <p>- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+</p> <p>- VW Arteon 2.0 TSI 2017+</p> <p>- VW T-Roc R 2.0 ETI 2019+</p> <p>- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+</p> <p>- VW Jetta VII GLI 2018+</p> <p>- Audi S3 8V 2013-2020</p> <p>- Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020</p> <p>- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+</p> <p>- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+ </p> <p>- Audi SQ2 2018+</p> <p>- SEAT León III Cupra 5F 2014-2020</p> <p>- SEAT León III 1.8 TSI 5F 2014-2020</p> <p>- Cupra Ateca 2018+</p> <p>- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020</p> <p>- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015-2020</p> <p></p> <p></p> <p>* Para Golf GTI 2019, solo un nuevo recipiente de evaporación que obstruye el ajuste de la lata de captura.</p> <p></p> <p><br />*IMPORTANTE</p> <p>Necesario  reubicar el limpiaparabrisas:</p> <p>VIDY-VWR13G7001R</p> <p><a href="https://viperscar.es/inicio/19367-kit-de-reubicacion-del-conducto-de-limpiaparabrisas-vw-racing-golf-7-r-s3-8v-leon-3.html">https://viperscar.es/inicio/19367-kit-de-reubicacion-del-conducto-de-limpiaparabrisas-vw-racing-golf-7-r-s3-8v-leon-3.html</a></p>
Precio 676,20 € -8% Precio base 735,00 €
Radiador aceite Forge... Radiador aceite Forge Hyundai I30 N MK3

Radiador aceite Forge...

<p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">Forge ha diseñado este radiador de aceite para los modelos Hyundai i30N Mk3. </p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">Este radiador tiene como función reducir las temperaturas del aceite tanto dentro como fuera de la pista.  Este radiador tiene las entradas y salidas colocadas en la posición correcta para poder obtener un flujo óptimo. </p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">Este radiador de aceite mantiene la posición el enfriador de aceite a agua de fábrica, esto duplica el enfriamiento del aceite del motor. </p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">Forge ha incorporado un termostato el cual está integrado en la placa sándwich del enfriador el cual está configurado para que se abra a los 85ºC debido a que se observó que era la temperatura idónea de trabajo. </p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">Es importante asegurar que el radiador está montado correctamente ya que montarlo en la posición incorrecta puede provocar bloqueos de aire dentro del sistema y puede causar que el motor sufra daños debido a una lubricación insuficiente del motor. </p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';">El kit incluye:</p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-size:13px;">- 1x placa sándwich de aluminio Forge</span></span></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-size:13px;">- 1x enfriador de aceite de doble paso</span></span></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-size:13px;">- 4x sujetadores M6x20</span></span></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-size:13px;">- 4 arandelas M6</span></span></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-size:13px;">- 2x líneas de aceite</span></span></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-size:13px;">- 4 tuercas Riv de goma M6</span></span></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-size:13px;">- Adaptador 1X M20x1.5</span></span></p> <p class="p1" style="margin:0px;font-size:13px;line-height:normal;font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-family:'Helvetica Neue';"><span style="font-size:13px;">- Todas las fijaciones necesarias</span></span></p> <p class="p1" style="margin:0px;line-height:normal;"></p>
Precio 609,00 €
Radiador de aceite de caja... Radiador de aceite de caja DSG 6 Racingline para Golf 7 GTI / R / TT 8S / Leon 3 Cupra / S3 8V
  • -8%

Radiador de aceite de caja...

<p>Racingline ha diseñado este radiador de aceita para caja DSG 6 para los modelos con plataforma MQB 2.0 TSI. Este kit es perfecto si se tiene una conducción con altos niveles de potencia o bien para climas cálidos. El kit ya viene completo para instalar y utiliza un diseño de placa sándwich para una instalación sencilla y confiable. </p> <p>La transmisión de mas potencia y par a través de la caja DSG genera más calor, esto supone un aumento de la temperatura del aceite y causa una disminución de la capacidad de la caja DSG para mantenerse en una temperatura adecuada. Como consecuencia de las altas temperatura se disminuye la potencia y aparecen problemas con la selección de marchas. </p> <p>Los problemas empiezan cuando el aceite no puede disipar el calor de manera rápida y el aceite empieza a diluirse y a degradarse, esto hace que pierda las propiedades lubricantes y cuando esto sucede el DSG reducirá el par motor y así aumentando el tiempo de cambio. </p> <p></p> <p>Este kit se ubica en la parte delantera del vehículo, justo en el flujo de aire el cual se reduce en aproximadamente entre los 15 y 20 grados centígrados. Estos grados depende de cómo se use el vehículo, la temperatura ambiente y el estado del vehículo. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p>- VW Golf 7 &amp; 7.5 GTI &amp; Clubsport 2013-2020</p> <p>- VW Golf 7 &amp; 7.5 R 2013-2020</p> <p>- VW Golf 7 &amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020</p> <p>- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+</p> <p>- VW Arteon 2.0 TSI 2017+</p> <p>- VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+</p> <p>- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+</p> <p>- VW Jetta VII GLI 2018+</p> <p>- Audi S3 8V 2013-2020</p> <p>- Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020</p> <p>- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+</p> <p>- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+</p> <p>- Audi SQ2 2018+</p> <p>- SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020</p> <p>- SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020</p> <p>- Cupra Ateca 2018+</p> <p>- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020</p> <p>- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015-2020</p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;color:#ff0005;">- No compatible DSG 7 (DQ380 / DQ381) -</span></p>
Precio 720,36 € -8% Precio base 783,00 €