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Inlet turbo Airtec Hyundai... Inlet turbo Airtec Hyundai I30 N MK3

Inlet turbo Airtec Hyundai...

<p>Inlet de alto flujo AIRTEC para Hyundai i30N</p> <p>Diseñado como reemplazo de la tubería OEM, al reducir la restricción en el interior del sistema de inducción, se mejora el flujo de aire y se puede obtener una mejora de potencia.  </p> <p>El codo está diseñado como reemplazo directo y garantiza un proceso de montaje sencillo.</p> <p></p> <p>- 10mm de diámetro interno más grande que el original. </p> <p>- Flujo de aire mejorado para mayor potencia</p> <p>- Mecanizado CNC</p> <p>- Instalación sencilla.</p> <p>- Reemplazo directo</p> <p>- Sonido mejorado</p> <p>- Conector de silicona Pro Hoses</p>
Precio 162,00 €
Intercambiador WAGNER  EVO... Intercambiador WAGNER  EVO 1 BMW E82 - E93

Intercambiador WAGNER EVO...

<p><strong><span style="font-size:11px;color:#ff1100;">Intercambiador WAGNER  EVO 1 BMW E82 - E93</span></strong></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">El enfriador de aire de carga EVO 1 tiene las siguientes dimensiones de red (520x210x130 / escalonado 11,750cm³) y, por lo tanto, ofrece una superficie de entrada un 85% más grande y un 60% más de volumen de aire de carga en comparación con el enfriador de aire de carga original. La red de alto rendimiento es una red de barras y placas de alta calidad con muy buenas propiedades de enfriamiento. Debido a la alta proporción de material, la versión de rendimiento tiene un peso de 9,0 kg. Las cajas de los extremos del intercooler están hechas de aluminio fundido y se han optimizado con la ayuda de análisis de flujo en el sistema CFD. El kit de intercooler EVO 1 es adecuado para los primeros niveles de rendimiento de los motores BMW 35i. Este intercooler causa menos contrapresión que el intercooler estándar. Además, todos nuestros intercoolers tienen un revestimiento anticorrosión con propiedades de conductividad térmica. Esto garantiza un enfriamiento permanente y óptimo con un aumento significativo del rendimiento. Kit completamente listo para instalar, simplemente reemplácelo con un intercooler estándar - plug and play. Se pueden seguir utilizando las mangueras de aire de carga originales. Probado hasta 6 bar y estable a la presión. Todos nuestros productos están sujetos a un seguimiento cualitativo constante.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">El Performance Intercooler Kit EVO 1 se adapta a los siguientes vehículos con motores N54 y N55.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW 135i E82 / E88 2006-2013</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW 1erM E82 2011-2013</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW 335 (x) i E90 / E91 / E92 / 93 2006-2013</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW 335is E92 2009-2013</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 18i (N20) E89 2011-2016</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 20i ( N20) E89 2011-2016</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 28i (N20) E89 2001-2016</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 35i E89 2009-2016</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 35is E89 2010-2016</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Volumen de suministro:</span></p> <p><span style="font-size:11px;">1 intercooler</span></p> <p><span style="font-size:11px;">1 material</span></p> <p><span style="font-size:11px;">de montaje 1 instrucciones de montaje</span></p>
Precio 549,00 €
Intercambiador Wagner... Intercambiador Wagner Tuning para Golf 5 GTI / Golf 6 R / Scirocco / S3 8P / Leon Cupra 2.0 TFSI

Intercambiador Wagner...

<p>Este intercooler cuenta con un área frontal un 10% más grande y tiene un 50% mas de volumen respecto al intercooler de serie del modelo Audi A3. Se ha aumentado el tamaño del intercooler para eliminar los cuellos de botellas que causan los intercooler de serie y como resultado ofrece un mayor flujo y propiedades de enfriamiento de carga. </p> <p>Los intercoolers wagner utilizan una capa protectora anticorrosión con un disipador de calor térmico. Este kit está listo para instala.</p> <p></p> <p>Nuevas funciones Gen.2:</p> <p>-Conexión de manguera mecanizada CNC para máxima estabilidad de presión.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p></p> <p>Audi A3 8P 1,8 TFSI 118KW / 160PS (2007-2012) / ¡excepto modelos descapotables con admisión original!</p> <p>Audi A3 8P 2.0 TFSI 147KW / 200PS (2004-2012) / ¡excepto modelos descapotables con admisión original!</p> <p>Audi S3 8P 195KW / 265PS (2006-2012)</p> <p>Audi TT 8J 1.8 TSI 118KW / 160PS (2008-2014)</p> <p>Audi TT 8J 2,0 TFSI 147-155KW / 200-211PS (2006-2014) (no se adapta a coches con código de motor CETA; CESA)</p> <p>Audi TTS 8J 200KW / 272PS (2008-2014) (no se adapta a automóviles con código de motor CETA; CESA)</p> <p>Volkswagen Golf 5 GTI (incluido ED 30) 147-169KW / 200-230PS (2004-2008)</p> <p>Volkswagen Golf 6 GTI (incl. ED 35) (Cabrio) 155-173KW / 211-235PS (2009-2013) (EE. UU. - No se adapta a automóviles con código de motor CBFA 2011+)</p> <p>Volkswagen Golf 6 R (incluido convertible) 199KW / 270PS (2009-2013)</p> <p>Volkswagen Scirocco 3 2.0 TSI 147-162KW / 200-220PS (2008-2015)</p> <p>Volkswagen Scirocco 3 R 195-206KW / 265-280PS (2009-2015)</p> <p>Volkswagen EOS 2.0 TFSI 147KW / 200PS (2006-2009)</p> <p>Volkswagen EOS 2.0 TFSI 155KW / 211PS (2009-2014)</p> <p>Volkswagen Jetta 5 2.0 TFSI 147KW / 200PS (2005-2010)</p> <p>Volkswagen Jetta 6 2.0 TSI 147-155KW / 200-211PS (2010-2014)</p> <p>Volkswagen Passat B6 1.8 TSI 118KW / 160PS (2007-2010)</p> <p>Volkswagen Passat B6 2.0 TSI 147KW / 200PS (2005-2010)</p> <p>Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 118KW / 160PS (2010-2012)</p> <p>Volkswagen Passat B7 2.0 TSI 155KW / 211PS (2010-2014)</p> <p>Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 118KW / 160PS (2008-2012)</p> <p>Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI 147KW / 200PS (2008-2010)</p> <p>Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 155KW / 211PS (2010-2014)</p> <p>Volkswagen escarabajo 2.0 TSI 147-162KW / 200-220PS (2011-)</p> <p>Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI 118KW / 160PS (2008-2013)</p> <p>Skoda Octavia 1Z MK2 RS 147KW / 200PS (2005-2009)</p> <p>Skoda Octavia 1Z MK2 RS 155KW / 211PS (2009-2013)</p> <p>Skoda Suberb 3T 2.0 TSI 147KW / 200PS (2010-2013)</p> <p></p> <p>* Se requieren ligeras modificaciones en el vehículo.</p> <p></p> <p>Seat León 1P 1.8 TFSI 118KW / 160PS (2009-2012) *</p> <p>Seat León 1P 2.0 TFSI 136KW / 185PS (2005-2006) *</p> <p>Seat León 1P FR 147KW / 200PS (2006-2009) *</p> <p>Seat León 1P FR 155KW / 211PS (2009-2012) *</p> <p>Seat León 1P Cupra 177KW / 241PS (2007-2011) *</p> <p>Seat León 1P Cupra R 195KW / 265PS (2009-2012) *</p> <p>Seat Leon 1P Copa Edition 210KW / 286PS (2008) *</p> <p>Seat León 1P Cupra R310 LE 228KW / 310PS (2009-2012) *</p> <p>Seat León 1P Cupra R310 WCE 228KW / 310PS (2009-2012) *</p> <p></p> <p>Paquete:</p> <p>1 enfriador de aire de carga</p> <p>2 mangueras de silicona</p> <p>4 abrazaderas de manguera</p> <p>1 adaptador de aluminio</p> <p>1 instrucciones de instalación</p> <p>1 certificado TÜV</p>
Precio 928,00 €
Intercambiador Wagner... Intercambiador Wagner Tuning para Golf 7 GTI / R / S3 8V / Leon Cupra 5F

Intercambiador Wagner...

<p>Este intercooler wagner tiene unas medidas de núcleo de 640mm x 410mm x 65mm lo que significa un 90% más de volumen en comparación con el de serie. La entrada y salida del intercooler han sido aumentadas a 70mm de diámetros y cuenta con unas mangueras de silicona reforzadas. </p> <p>Se ha aumentado el tamaño del intercooler para eliminar los cuellos de botellas que causan los intercooler de serie y como resultado ofrece un mayor flujo y propiedades de enfriamiento de carga. </p> <p>El kit de intercooler de competición WAGNERTUNING hecho para el motor VAG 1.8TSI - 2.0 TSI se adapta a:</p> <p></p> <p>- VW Golf 7 + 7.5 GTI 2.0 TSI 162-228KW / 220-310PS (incl. Rendimiento de estiramiento facial, modelos clubsport [S] y TCR)</p> <p>- VW Golf 7 + 7.5 R 2.0 TSI 221-228KW / 300-310PS (incluidos los modelos de estiramiento facial)</p> <p>- VW T-Roc 2.0TSI 4Motion 140KW / 190PS (no incluido en el certificado TÜV)</p> <p>- VW T -Roc R 4Motion 221KW / 300PS (no incluido en el certificado TÜV)</p> <p>- VW Arteon 2.0 TSI 140-206KW / 190-280PS (solo transmisión automática de 7 velocidades DSG)</p> <p>- Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW / 220PS</p> <p>- Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW / 280PS</p> <p></p> <p>Con más modificaciones en el automóvil, el intercooler también se adapta a:</p> <p></p> <p>- Audi Q2 40TFSI 140KW / 190PS * (no incluido en el certificado TÜV)</p> <p>- Audi SQ2 221KW / 300PS (no incluido en el certificado TÜV)</p> <p>- Audi A3 8V 1,8TSI 132KW / 180PS *</p> <p>- Audi A3 8V 2,0TSI 140KW / 190PS *</p> <p>- Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW / 300-310PS *</p> <p>- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS *</p> <p>- Audi TTS 8S 2.0TSI 228KW / 310PS *</p> <p>- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 195-272KW / 265-370PS * (incluye Cupra ST 265-370 y Cupra R)</p> <p>- Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW / 180PS *</p> <p>- Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162-180KW / 220-245PS *</p> <p></p> <p>Debido a los ajustes adicionales, el esfuerzo de instalación aumenta a un total de aprox. 5-6 horas.:</p> <p></p> <p>el kit viene con:</p> <p>1 enfriador de aire de carga</p> <p>2 mangueras de silicona</p> <p>2 abrazaderas de manguera</p> <p>1 material de montaje</p> <p>1 instrucción de instalación</p> <p>1 certificado TÜV (excluyendo modelos OPF)</p>
Precio 988,00 €
Intercambiador Wagner... Intercambiador Wagner Tuning para Polo 6R WRC / GTI / 6C GTI y Fabia VRS / biza 6J / 6P Cupra / A1 1.4 / 1.8 TFSI

Intercambiador Wagner...

<p>Este intercooler tienen un núcleo de 590mm x 170mm x 100mm, esto es un 70% más grande que el intercooler de serie y un 112% mas de volumen en comparación con el intercooler original. Este intercooler ha sido diseñado para eliminar los cuellos de botella en los modelos OEM lo que beneficia en el flujo y propiedad de enfriamiento de carga, esto se traslada a una mejora de rendimiento y unas bajas temperaturas de admisión. </p> <p>Este intercooler cuenta con un protector anticorrisión con un perfecto disipador de calor y cuenta con una instalación plug &amp; play y el diámetro de conexión es de 55mm. </p> <p></p> <p>El kit de intercooler de competición para VAG 1.4 / 2.0 TSI se adapta a:</p> <p></p> <p>Audi A1 1.4 TSI 136KW / 185PS (2010+)</p> <p>Audi A1 Quattro 2.0TFSI 188KW / 256PS (2012) edición limitada</p> <p>Audi A1 1.6TDI 66 -77KW / 90-105PS (2011-2014)</p> <p>Audi A1 2.0TDI 105KW / 143PS (2011-2014)</p> <p></p> <p>Skoda Fabia RS 1.4 TSI 132KW / 180PS (2010+)</p> <p>Skoda Fabia 1.6TDI 66-77KW / 90-105PS (2010-2014)</p> <p></p> <p>VW Polo 6R GTI 1.4 TSI 132KW / 180PS (2010-2014)</p> <p>VW Polo 6R WRC 2.0 TSI 162KW / 220PS (2013-2014)</p> <p>VW Polo 6C GTI 1.8 TSI 141KW / 192PS (2015 +)</p> <p></p> <p>También se adapta con un ligero trabajo de ajuste para los siguientes modelos:</p> <p>Seat Ibiza / Cupra 1.4 TSI / 1.8TSI.</p> <p>Seat Ibiza 1,6 / 2,0TDI 66-105KW / 90-143PS (2009-2015).</p>
Precio 814,00 €
Intercooler Airtec Ford... Intercooler Airtec Ford Fiesta 1.0 ST-LINE

Intercooler Airtec Ford...

<p><strong><span style="font-size:11px;color:#ff1100;">INTERCAMBIADOR DELANTERO AIRTEC MOTORSPORT PARA FIESTA MK8 1.0 ST-LINE</span></strong></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Acabado en negro satinado Pro-Series o plata natural</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Núcleo horizontal probado de 60 mm, se extiende de izquierda a derecha de los tanques finales, lo que le da al intercooler de diseño de una sola pasada la ruta más corta para que pase el aire cargado, aunque, con un turbo tan pequeño, cuanto más rápido pueda entrar y salir el aire cargado, mejor.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Otro gran elemento imprescindible de nuestro diseño es aprovechar al máximo la parte más caliente del intercooler, que es la sección superior, que está a la vista y permite un flujo de aire máximo. Consejo, se puede abrir más parrilla con Dremel o Drill para permitir un flujo de aire aún mayor al intercooler; sugerimos hacer esto mientras se instala.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Utiliza orificios originales de la barra de protección, ¡no se requiere perforación ni modificación!</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Tenga en cuenta: Tuberías solo disponibles en plata</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Dimensiones aproximadas:</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Espesor - 60 mm</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Ancho - 525 mm</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Altura: 378 mm</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Actualmente se envía con las instrucciones de montaje del Mk7 1.0 como guía de montaje.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;color:#ff0200;">Actualmente no se ajusta a los coches con control de crucero adaptativo.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">1 x intercooler de núcleo enorme de 60 mm de doble paso con tanques de extremo fundido fluido, esto significa menos soldadura y un intercooler más fuerte</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Viene con guía de montaje completa y trabajo de tubería</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Sin cortar el parachoques con nuestro kit de intercooler</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Relación calidad-precio inmejorable</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Disponible en negro satinado o plata natural</span></p> <p><span style="font-size:11px;">3 años de garantía de kilometraje ilimitado de AIRTEC</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">El ajuste tomará de 1 a 2 horas dependiendo de la habilidad mecánica.</span></p>
Precio 437,00 €
Intercooler Airtec Hyundai... Intercooler Airtec Hyundai I30 N MK3

Intercooler Airtec Hyundai...

<p>Airtec ha diseñado este intercooler para los modelos de Hyundai i30N. </p> <p>Este intercooler cuenta con un diseño escalonado de dos núcleos junto con dos tanques a los extremos y ofrece una eficiencia y un volumen mucho mayor que el estándar. A pesar del volumen encajara a la perfección detrás del parachoques original y no se necesita ningún recorte.</p> <p></p> <p>Este kit incluye todos los accesorios necesarios e instrucciones paso a paso para un montaje sencillo y el montaje puede durar entre 2 y 3 horas.</p> <p></p> <p>Ancho: 160mm escalonado a 70 mm</p> <p>Altura: 195mm de altura</p> <p>Profundidad: 610mm de ancho</p>
Precio 622,00 €
Intercooler Airtec Ibiza /... Intercooler Airtec Ibiza / Fabia / Polo

Intercooler Airtec Ibiza /...

<p><span class="s1" style="color:#000000;">Intercooler Airtec para Ibiza / Fabia / Polo</span></p> <p><span class="s1" style="color:#000000;"></span></p> <p><span style="color:rgb(0,0,0);">Airtec ha utilizado las últimas tecnologías para diseñar este Intercooler completo que reduce significativamente las temperaturas de admisión, utilizando todo el espacio disponible en la parte frontal del Ibiza / Fabia / Polo. </span></p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- Ibiza Mk4 1.9 130PD Diesel</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Ibiza Mk4 1.8 Turbo</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Fabia VRS Diesel</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Polo GTI 1.8 Turbo</span></p> <p><span style="color:rgb(0,0,0);"><i></i></span></p> <p><span style="color:rgb(0,0,0);">Instalación necesita cortes </span></p> <p><span style="color:rgb(0,0,0);">Aluminio alta calidad</span></p> <p><span style="color:rgb(0,0,0);">Acabado negro o plata</span></p> <p><span style="color:rgb(0,0,0);">Kit de montaje incluido</span></p> <p><span style="color:rgb(0,0,0);">Instrucciones de montaje incluido</span></p> <p><span style="color:rgb(0,0,0);">Fabricado en UK</span></p>
Precio 365,00 €
Intercooler Airtec Mini... Intercooler Airtec Mini Cooper S R53

Intercooler Airtec Mini...

<p>Intercooler Airtec para Mini Cooper S R53.</p> <p>Al reducir la temperatura del aire de carga, un automóvil reasignado aumenta la potencia mediante cambios de ecu que aumenta la presión de impulso y otros parámetros, este aumento en la presión de impulso aumenta las temperaturas de la admisión y la pérdida de potencia. Al instalar un intercooler mejorado. reduce estas temperaturas de la admisión, lo que a su vez aumenta los CV y hace que su motor sea más seguro.</p> <p></p> <p></p> <p><span style="background-color:#ffffff;color:#4d5156;font-family:arial, sans-serif;font-size:14px;">PARA PEDIR OTROS COLORES CONTACTAR CON NOSOTROS</span></p>
Precio 499,00 €

Intercooler Airtec para...

<p>Este intercooler es perfecto para el modelo de Audi S3 1.8 8L y es perfecto tanto para carretera como para pista. </p> <p></p> <p>Este intercooler cuenta con 2 tanques de 60mm, mangueras de silicona de 4/5 capas de alta calidad lo cual se traslada a un mayor flujo en el interior de la tubería, clips jubilee de acero inoxidable. </p> <p></p> <p>Conserva la barra de protección original "requiere un corte menor, se detalla en las instrucciones".</p> <p>Conserva las luces antiniebla originales.</p> <p>Sin cortar al parachoques.</p> <p>Instrucciones de montaje y todas las fijaciones necesarias.</p> <p>Requiere un pequeño corte alrededor del área de la luz antiniebla del parachoques, las rejillas de las luces antiniebla permanecen sin cortar y se detallan en las instrucciones.</p> <p>Se adapta a todos los 1.8T S3 (chasis de 8L).</p> <p></p> <p>Estándar: temperatura en el intercooler 128 grados y fuera del intercooler 49 grados, ganancia de 12 bhp en el rango medio y el intercooler estándar seguía perdiendo potencia</p> <p>Intercooler AIRTEC: temperatura en el intercooler 126 grados y fuera del intercooler 23 grados.</p> <p>Tenga en cuenta que los resultados de las pruebas anteriores tomados de las pruebas en carretera rodante del Seat Cupra R utilizan el mismo intercooler y tubería que el kit de intercooler Airtec S3, lo que significa que obtendrá los mismos excelentes resultados.</p>
Precio 564,00 €
Intercooler Airtec para... Intercooler Airtec para Ford Focus 4 ST

Intercooler Airtec para...

<p style="text-align:justify;">Este Intercooler ha sido diseñado y fabricado en Reino Unido especialmente para los Ford Focus ST Mk4 tanto para pista como para carretera. </p> <p style="text-align:justify;"></p> <p style="text-align:justify;">El modelo Focus Mk4 tiene un espacio reducido en la zona del parachoques delantero, por este motivo Airtec ha propuesto la siguiente solución para poder aumentar el tamaño y rendimiento del intercooler: se ha diseñado un intercooler de núcleo escalonara para poder utilizar todo el área. El núcleo pasa de 85mm a 35mm lo que hace que haya un gran aumento en la capacidad en comparación con el OEM. También ofrece un aumento de la área frontal respecto al estándar y eso permite aprovechar el flujo de aire al máximo. </p> <p style="text-align:justify;">El intercooler cuenta con tanques de extremo fundido de una pieza moldeados de alto flujo y un desviador de aire interno para poder garantizar que el flujo se dirija de manera correcta y eficiente. </p> <p style="text-align:justify;">El intercooler encaja perfectamente, solo requiere un corte menor y es reversible sin ningún problema.</p> <p style="text-align:justify;">Se conecta a los tubos impulsores originales y el kit viene con los accesorios e instrucciones paso a paso para poder tener un montaje sencillo.</p> <p></p> <p>Medidas:</p> <p>Ancho: 730 mm</p> <p>Altura: 85 mm</p> <p>Profundidad: núcleo escalonado de 85 mm a 35 mm</p> <p></p> <p></p>
Precio 559,00 €
Intercooler Airtec para... Intercooler Airtec para Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra

Intercooler Airtec para...

<p>Este intercooler es específica para los modelos de VAG con la plataforma MQB EA888.3.</p> <p></p> <p>Este intercooler cuenta con un núcleo de 60mm y dos tanques de extremo fundido de alto flujo. El intercooler Airtec ofrece una área de superficie, eficiencia y volumen mayor que el de origen y no requiere cortes. Se puede utilizar con las mangueras originales. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>Volkswagen Golf Mk7 / 7.5 R - 2.0 TSI</p> <p>Volkswagen Golf Mk7 / 7.5 GTI incl. Clubsport y Clubsport S - 2.0 TSI</p> <p>Seat Leon Cupra 265/280/300 - 2.0 TSI (No se ajusta al modelo del año 2018 en adelante) .</p> <p>Seat León - 1.9 / 2.0 TSI</p> <p>Audi S3 8V (variantes Hatchback y Berlina) - 2.0 TSI</p> <p>Audi TTS 8S - 2.0 TSI</p> <p>Audi TT 8S - 1.8 / 2.0 TSI</p> <p>Audi A3 8V - 1.8 / 2.0 TSI </p> <p>Skoda Octavia vRS - 2.0 TSI</p> <p><span style="color:#d0121a;">No se ajusta al Audi S3 8V facelift.</span></p> <p></p> <p>Dimensiones del intercooler:</p> <p></p> <p>Espesor del núcleo: 60 mm</p> <p>Altura: 418 mm</p> <p>Ancho del intercooler: 860 mm</p>
Precio 745,00 €
Intercooler Airtec para... Intercooler Airtec para Stage 3 Audi RS3 8V
  • Nuevo

Intercooler Airtec para...

<p>Airtec ha diseñado este intercooler para Audi RS3 8V modificados y que quieran obtener un rendimiento más alto en el nivel de eficiencia de enfriamiento, potencia y rendimiento para un uso tanto en carretera como en pista. </p> <p>Este intercooler cuenta con entradas y salidas de 70mm los cuales fluyen a través de tanques hacía un núcleo de paso único escalonado de 100mm a 50mm. Al incorporar la barra de protección en el diseño se aprovecha al máximo toda la área de la parrilla delantera.</p> <p></p> <p>Ofrece un aumento del 125% en el área de superficie y un aumento del 108% en el volumen sobre el estándar con temperaturas de carga radicalmente reducidas lo que es perfecto para vehículos altamente modificados con presiones de sobrealimentación más altas y capaces de soportar más de 500cvs</p> <p></p> <p>Se ajusta perfectamente detrás del parachoques original e incluye el pestillo del capó y los soportes cortadas a láser y los accesorios necesarios.</p>
Precio 1.310,00 €
Intercooler Airtec para... Intercooler Airtec para Toyota Yaris GR

Intercooler Airtec para...

<p>Intercooler Airtec para Toyota Yaris GR. </p> <p></p> <p>Este intercooler cuenta con un diseño escalonado para poder aprovechar al máximo el espacio limitado con el que cuenta el modelo Yaris. El núcleo pasa de 110mm a 70mm, al instalar esta modificación hay un aumento del 64% en la capacidad general en comparación con el intercooler original. También ofrece un aumento del 30% en el área frontal respecto al OEM lo que permite aprovechar al máximo el flujo de aire.</p> <p>Cuenta con tanques de extremo fundido de una pieza moldeados y un desviador de aire interno el cual garantiza que el flujo de aire se dirija de manera correcta y eficiente. </p> <p>La instalación no requiere ningún corte, se puede instalar directamente detrás del parachoques y se puede volver a instalar el estándar sin problemas. Se incluyen todos los accesorios e instrucciones paso a paso con imágenes.</p> <p></p> <p>El intercooler está disponible en un acabado Pro-Series Black (con o sin el logotipo de AIRTEC) y conectores de silicona Pro Hoses de color negro brillante. Consultar antes de comprar. </p> <p></p> <p>Medidas:</p> <p>Ancho: 610 mm</p> <p>Altura: 195 mm</p> <p>Profundidad: 110 mm / 70 mm</p> <p>Entrada: 50 mm</p> <p>Salida: 60 mm</p>
Precio 655,00 €

Intercooler Airtec para Vag...

<p>Intercooler Airtec para Vag 1.9 TDI (PD130)</p> <p>Airtec ha utilizado las últimas tecnologías para desarrollar este intercooler con tanques de alto flujo para lograr una enorme reducción en las temperaturas de admisión, permitiendo así una mejor refrigeración del sistema de admisión!</p> <p>Skoda VRS<br />Ibiza Mk4<br />Polo 1.9</p> <p><strong>El Intercooler se envía en negro por defecto, en caso de querer plata, indicarlo por correo con numero de pedido</strong></p> <p><strong></strong></p> <p>- Montaje directo </p> <p>- Tubos de silicona incluidos</p> <p>- Aluminio de alta calidad</p> <p>- Acabado en negro o plata</p> <p>- Fabricado en UK</p>
Precio 619,00 €
Intercooler Airtec para VAG... Intercooler Airtec para VAG 2.0 y 1.8 TFSI Gasolina con stage 2

Intercooler Airtec para VAG...

<p>Airtec ha diseñado este intercooler para los modelos de Audi, Seat, Skoda y VW TFSI con stage 2 para ofrecer un mayor rendimiento a través de temperaturas de carga reducidas en comparación con el de origen. </p> <p></p> <p>Este intercooler es más ancho, más alto y con mayor profundidad que el original, esto hace que haya un aumento en el área frontal y un gran aumento en la capacidad que hace que el flujo de aire que pueda proporcionar sea mayor que el intercooler de origen. </p> <p>Esta modificación encaja perfectamente detrás del parachoques original, no se necesitan cortes ni modificaciones y se puede colocar de nuevo el estándar sin ningún problema. </p> <p></p> <p>Intercooler estándar:</p> <p>Temperatura de admisión: 46 grados</p> <p>Potencia: 239,7 bhp</p> <p></p> <p>Intercooler AIRTEC Motorsport:</p> <p>Temperatura de admisión: 27 grados</p> <p>Potencia: 253,4 bhp</p> <p></p> <p>Dimensiones:</p> <p>Ancho: 450 mm</p> <p>Altura: 900 mm</p> <p>Profundidad: 55 mm </p> <p></p> <p>- Diseñado y fabricado en el Reino Unido por AIRTEC</p> <p>- Tanques de extremo fundido  para un mejor flujo de aire y una resistencia inmejorable.</p> <p>- Reducción probada de las temperaturas de carga</p> <p></p> <p>- Audi A3 2.0 TFSi (197bhp, 8P)</p> <p>- Audi S3 2.0 TFSi (265bhp, 8P)</p> <p>- Audi A3 1.8 TFSi (8P)</p> <p>- Audi TT 2.0 TFSi (200bhp, 8J) Mk2</p> <p>- Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270bhp, 8J) Mk2</p> <p>- Audi TT 1.8 TFSi (160bhp FWD 8J) Mk2</p> <p>- SEAT Leon 2.0 TFSi (182bhp, 1P)</p> <p>- SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237bhp, 1P)</p> <p>- SEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265bhp, 1P</p> <p>- SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197bhp, 1P)</p> <p>- Skoda Octavia 2.0 TFSI</p> <p>- VW Golf GTi 2.0 TFSI (197bhp Mk5) 1K</p> <p>- VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI</p> <p>- VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI</p> <p>- VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI</p> <p>- VW Golf R Mk6 2.0 TSI</p> <p>- VW Scirocco 2.0 TFSI</p> <p>- VW Scirocco 2.0 TSI</p> <p>- VW Scirocco 2.0 R</p>
Precio 745,00 €
INTERCOOLER AIRTEC PARA VW... INTERCOOLER AIRTEC PARA VW POLO, SEAT IBIZA / BOCANEGRA Y SKODA FABIA 1.4 TSI

INTERCOOLER AIRTEC PARA VW...

<p><span style="font-size:11px;color:#ff0200;">INTERCOOLER AIRTEC PARA VW POLO, SEAT IBIZA / BOCANEGRA Y SKODA FABIA 1.4 TSI</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">ntercooler de montaje frontal para los modelos VAG 1.4 TSI, que se suma a su creciente gama de intercoolers de rendimiento.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Se adapta a los modelos VW Polo, Skoda Fabia y Seat Ibiza / Bocanegra 1.4 TSI.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">1 x núcleo de intercooler escalonado sección inferior de 80 mm y sección superior de 60 mm, con tanques de extremo de fundición fluidos, esto significa menos soldadura y un intercooler más fuerte</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Relación calidad-precio imbatible</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Aumento de potencia comprobado para construcciones rápidas en carreteras y pistas</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Disponible en Pro-Series Black o Natural Silver</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Garantía de kilometraje ilimitado de 3 años de AIRTEC</span></p> <p><span style="font-size:11px;">La adaptación llevará de 3 a 4 horas, según la habilidad mecánica.</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Se adapta a mangueras estándar </span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">**MANGUITOS  INCLUIDOS </span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Tamaños aproximados:</span></p> <p><span style="font-size:11px;">800 mm de ancho</span></p> <p><span style="font-size:11px;">300 mm de altura</span></p> <p><span style="font-size:11px;">80 mm / 60 mm de espesor</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Capacidad de volumen del intercooler (la cantidad de aire cargado que puede contener el intercooler): 5,75 litros</span></p>
Precio 561,00 €

Intercooler Airtec Polo GTI...

<p>Intercooler Airtec para los modelos VW Polo GTI y Seat Ibiza Mk4. Este instercooler es apto tanto para carreteras como para pista. </p> <p>En el caso de los Polo GTI puede ser que se requiera un ajuste en la parte superior de la barra de protección y la adaptación puede tomar entre 3 y 4 horas, dependerá de la habilidad mecánica. </p> <p></p> <p>Medidas:</p> <p></p> <p>Ancho: 525 mm</p> <p>Altura: 380 mm</p> <p>Profundidad: 60 mm</p>
Precio 619,00 €
Intercooler Airtec Stage 3... Intercooler Airtec Stage 3 para Ford Fiesta ST Mk8

Intercooler Airtec Stage 3...

<p>Intercooler Airtec para Stage 3 diseñado para Ford Fiesta Mk8 ST-200.</p> <p></p> <p>Intercooler fabricado para aquellos propietarios de Ford Fiesta Mk8 ST modificado que quieran obtener el máximo nivel de eficiencia de enfriamiento, perfecto para carreteras o pistas. </p> <p></p> <p>Este modelo tiene un diseño de núcleo de una sola pasada y cubre todo el ancho de área de la parrilla del vehículo. El núcleo escalonado tiene 80mm de profundidad en la parte inferior y 40mm en la parte superior, encaja sin modificaciones. </p> <p>Cuenta con todos lo accesorios para poder tener una instalación fácil y directa. </p> <p></p> <p>Medidas:</p> <p><strong>Intercooler OEM</strong></p> <p>Ancho: 690 mm</p> <p>Altura: 140 mm</p> <p>Profundidad: 75 mm</p> <p>Entrada: 50 mm</p> <p>Salida: 55 mm</p> <p></p> <p>Área frontal: 966cm²</p> <p></p> <p><strong>Intercambiador AIRTEC Motorsport</strong></p> <p>Ancho: 710 mm</p> <p>Altura: 415 mm</p> <p>Profundidad: núcleo escalonado de 80 mm a 40 mm</p> <p>Entrada: 60 mm</p> <p>Salida: 67 mm</p> <p>Superficie frontal: 2.945 cm²</p>
Precio 495,00 €

Intercooler Airtec VW Golf...

<p>Este intercooler ofrece una gran mejora en el VW Golf Mk4 1.8T, es perfecto tanto para pista como para carretera.</p> <p></p> <p>- Intercooler de núcleo de 60mm con tanques de extremo fundido lo cual ayuda a tener menos soldaduras y un intercooler más resistente. Mangueras de silicona de 4/5 capas de alta calidad sin uniones y disponibles en rojo, negro y azul, lo que significa un un mejor flujo dentro de la tubería, </p> <p>- Mangueras de silicona de 4/5 capas de alta calidad sin uniones (rojo, negro y azul) lo que significa un mejor flujo dentro de la tubería, clips Jubilee de acero inoxidable. </p> <p>- Conserva la barra de protección original "requiere un corte menor, se detalla en las instrucciones"</p> <p>- Conserva las luces antiniebla originales</p> <p>- Sin cortar al parachoques</p> <p>- Instrucciones de montaje y todas las fijaciones necesarias</p> <p>- Requiere que se recorte la parte trasera de la parrilla central / área del parachoques, las rejillas del parachoques izquierdo y derecho permanecen sin cortar</p> <p>- Recomendamos encarecidamente que se instale la cenefa del parachoques inferior para ayudar con el espacio libre del intercooler</p> <p>La adaptación tomará de 2 a 4 horas dependiendo de la habilidad mecánica.</p> <p>Se adapta a todos los Golf Mk4 1.8T</p> <p></p> <p>Estándar: temperaturas en el intercooler 128 grados y fuera del intercooler 49 grados, ganancia de 12 bhp en el rango medio y el intercooler estándar seguía perdiendo potencia</p> <p>Intercooler AIRTEC: temperatura en el intercooler 126 grados y fuera del intercooler 23 grados.</p> <p>Tenga en cuenta que los resultados de las pruebas anteriores tomados de las pruebas en carretera rodante del Seat Cupra R utilizan el mismo intercooler que el kit de intercooler Airtec 1.8T, lo que significa que obtendrá los mismos resultados excelentes.</p> <p></p> <p>Medidas aproximadas:</p> <p>Altura 340 mm</p> <p>Ancho 680 mm</p> <p>60 mm de espesor</p>
Precio 619,00 €
Intercooler Alpha... Intercooler Alpha Competition BMW 135i / 1M E82 y 335i E9x

Intercooler Alpha...

<p><span style="color:#000000;">Alpha Competition ha diseñado este intercooler para los BMW 135i / 1M E82 y 335i E9 con motor N54. </span></p> <p>Todo y tener el doble de grosor que el OEM, está diseñado de tal manera que se pueda instalar sin ningún tipo de modificación y para soportar preparaciones de hasta los 480 cvs. </p>
Precio 429,99 €
Intercooler CTS Turbo para... Intercooler CTS Turbo para Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra

Intercooler CTS Turbo para...

<p>Esta es la actualización del intercooler CTS Turbo Direct-Fit para vehículos MQB 1.8T / 2.0T (2015+).</p> <p></p> <p>El intercooler es un reemplazo directo del de fábrica y permite mantener el aire frío y así mantener una potencia constante. El núcleo de alto flujo permite una caída de presión mínima y permite que el aire pase al radiador. </p> <p></p> <p>- Núcleo de barra y placa de alta densidad con tanques de extremo fundido, capaz de soportar 600whp.</p> <p>- Las aletas de dirección del flujo de aire se colocan en los tanques de los extremos para ayudar con la distribución uniforme del aire dentro del intercooler.</p> <p>- Totalmente compatible con el control de crucero adaptativo (ACC) y el sistema de advertencia de colisión frontal (nota: algunos modelos 2019+ pueden requerir que VW adapte el sistema de advertencia de colisión frontal después de la instalación).</p> <p>- Compatible con todos los automóviles MQB 1.8T y 2.0T, incluidos los modelos facelift.</p> <p>- Uno de los núcleos de intercooler más grandes del mercado con montaje directo completo.</p> <p>- CAD diseñado para un excelente rendimiento y un ajuste perfecto.</p> <p>- El núcleo de paso alto permite que el aire exterior llegue al radiador sin problemas.</p> <p>- Montaje (los vehículos ROW pueden tener diferentes años):</p> <p></p> <p>2015+ Audi A3 / S3 / TT / TT-S</p> <p>2018+ Audi SQ2</p> <p>2015+ Golf, Sportwagen, Alltrack, GTI, Golf R, GTI Clubsport, GTI Rabbit Edition, ED40 </p> <p>2019+ Jetta GLI 2.0T</p> <p>2017-2019 Passat (B8)</p> <p>2018+ Tiguan</p> <p>2018+ Arteon</p> <p>Skoda Octavia, Octavia VRS (MK3)</p> <p>Seat León, Cupra (MK3)</p> <p>Skoda Superb (B8)</p> <p></p> <p>- Algunos modelos 2019+ pueden requerir que VW adapte el sistema de advertencia de colisión frontal después de la instalación</p> <p></p> <p>Nota: no para vehículos Gen3 Jetta / Passat / Beetle que no son MQB</p> <p></p> <p>Tamaño del núcleo CTS Turbo: 25 ″ x2.25 ″ x16 ″ = 900.00 pulgadas cúbicas o 14.75L</p> <p>Tamaño del núcleo Stock Golf R: 24.25 ″ x1.37 ″ x16.25 ″ = 542.00 pulgadas cúbicas</p> <p>Tamaño del núcleo de GTI estándar: 24.25 ″ x1.25 ″ x16.25 ″ = 493.00 pulgadas cúbicas</p>
Precio 849,00 €
Intercooler Forge Golf 7... Intercooler Forge Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon Cupra 5F

Intercooler Forge Golf 7...

<p>Este intercooler está diseñado especialmente para los VW Golf Mk7, Mk7 R, Audi TT Mk2 2.0 TSI y S3 con chasis 8V equipado con el motor EA888 2.0 TSI. Este intercooler no se adaptará a los modelos S3 del 2017 en adelante y puede ser que en las versiones del S3 y del TTS. </p> <p></p> <p>Reducción del retraso del turbo, mayor respuesta. </p> <p></p> <p>- Diseñado para VW Golf GTI (Mk7) para un ajuste perfecto</p> <p>- Mayor área de superficie general para una mayor disipación de calor</p> <p>- Utilizando un núcleo de aire de construcción de placa y barra diseñada por Forge Alsus con especificación de carrera</p> <p>- Tanques de extremo fundido de alto flujo que garantizan una transición de aire óptima para una eficiencia de enfriamiento</p> <p>- Aumento de potencia y torque comprobados por Dyno</p> <p>- Proporciona una curva de potencia más suave</p> <p>- Dimensiones: 650x420x50mm </p> <p>Incluye el hardware necesario y las instrucciones para la instalación.</p> <p>Diseñado para brindar rendimiento y confiabilidad, el núcleo encaja en la ubicación de stock, lo que significa que el enfriamiento se mejora radicalmente con respecto al OEM. </p> <p>Se probó en un Golf Mk7 GTI que logró 16bhp más sin ninguna otra modificación, mientras que también demostró una caída de temperatura constante de 25-30 ° C (77-88 ° F sobre el stock en el banco de pruebas, con todas las carreras realizadas el mismo día con solo 2 ° C). variación en la temperatura ambiente durante las carreras (de hecho, era 2 ° C más caliente cuando probamos el núcleo Forge) La medida del núcleo 650x420x50.</p>
Precio 790,00 €
Intercooler Forge Hyundai... Intercooler Forge Hyundai I30 N MK3

Intercooler Forge Hyundai...

<p>Forge ha diseñado este intercooler especialmente para los Hyundai i30N.</p> <p></p> <p>Las medidas de entrada y salida se han incrementado a 65mm dando un aumento de 27% más de volumen sobre el intercooler de serie. Forge también  añadió un tubo rígido personalizado que aumenta el diámetro  de 14mm a 64mm. Esto reemplaza la tubería original de fábrica que garantizar que este paquete le brinde todo lo que necesita para obtener el máximo rendimiento en altos niveles de sintonía. </p> <p>El tubo de refuerzo y el intercooler vienen en nuestra capa de polvo de acabado texturizado negro estándar para una máxima longevidad.</p> <p></p> <p>Durante nuestras pruebas exhaustivas, dejamos que el calor del automóvil se empape del dinamómetro hasta que los ventiladores del radiador se encendieran y apagaran (lo que da una temperatura de entrada de alrededor de 40 ° C), luego hicimos un tirón del dinamómetro desde este punto, al hacer esto da un resultado más consistente y refleja las condiciones de conducción del mundo real con mayor precisión. Puede ver fácilmente que el intercooler Forge se enfría mucho más rápido y ofrece una caída de temperatura mucho mayor en comparación con el OEM.</p>
Precio 785,00 €

Intercooler Forge para Golf...

<p>Forge ha diseñado este intercooler mejorada como reemplazo del OEM montado en la parte delantero del vehículo. Este intercooler utiliza un núcleo de barra y placa de 650x400x50mm para logar un efecto completo. </p> <p>En un vehículo estándar, este intercooler generó una ganancia de + 10 cvs y una reducción en la temperatura de entrada de más de 20ºC. Los tubos de entrada y salida son de 63mm y se incluye los manguitos FMKT010 para una fácil instalación. </p> <p>Las juntas tóricas y sellos originales deben conservarse para su uso en las mangueras. </p>
Precio 800,00 €

Intercooler Forge Suzuki...

<p class="MsoNormal" style="line-height:normal;"><b><span lang="en-us" style="font-size:9pt;font-family:Arial, 'sans-serif';color:#ff1100;" xml:lang="en-us">Suzuki Swift Sport MK6</span></b><span lang="en-us" style="font-size:8.5pt;font-family:Verdana, 'sans-serif';color:#000000;" xml:lang="en-us"></span></p> <p></p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;"></p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">Intercooler Forge para Swift Sport ZC33S</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">-Montaje directo</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">-Aluminio de alta calidad</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">-Mejora de la temperatura de entrada del aire (20º)</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">-Incluye instrucciones para montaje</p> <p class="MsoNormal" style="line-height:normal;">-Dimensiones: 690 mm x 150 mm x 70 mm</p> <p>-Fabricado en UK</p>
Precio 584,00 €
Intercooler Mishimoto Golf... Intercooler Mishimoto Golf 4 GTI

Intercooler Mishimoto Golf...

<p>Intercooler Mishimoto específico para los VW Golf Mk4 GTI 1.8 del año 1999 al 2002. La función del intercooler es maximizar la eficiencia del enfriamiento del motor y proteger el vehículo del sobrecalentamiento y mejorando así las funciones del motor.  El intercooler está fabricado con aluminio y cuenta con tanques en los extremos y se puede instalar sin modificaciones ya que se ajusta al espacio OEM. </p> <p>Este intercooler cuenta con un núcleo de aluminio soldado de dos hileras de 1,57" de espesor y cuenta con una entrada y salida mecanizas con CNC las cuales se acoplan perfectamente a las mangueras de serie. </p>
Precio 349,10 €
Intercooler Mishimoto Golf... Intercooler Mishimoto Golf 5 GTI / Leon 2 Cupra / Audi S3

Intercooler Mishimoto Golf...

<p>Mishimoto ha diseñado este intercooler para el VW Golf Mk5 GTI. Con este intercooler notará una mejora en el rendimiento del motor ya que maximiza la eficiencia del enfriamiento y protege al vehículo del sobrecalentamiento. Este intercooler está fabricado con aluminio y cuenta con unos tanques pulidos a los extremos y se puede instalar sin modificaciones ya que encaja directamente en el sistema OEM. </p> <p></p> <p>Este intercooler solo se adapta en la versiones 2.0 y en las versiones de transmisión manual. </p> <p></p> <p>- Fabricación en aluminio y tanques extremos soldados con TIG.</p> <p>- Conexiones de entrada y salida mecanizadas con CNC y encajan a la perfección con las mangueras de serie. </p> <p>- Apto para uso tanto en pista como en carretera gracias a la obtención de una mayor capacidad de disipación del calor. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p>- VW Golf Mk5 GTI 2.0 del año 2006 al 2009.</p>
Precio 339,80 €
Intercooler Mishimoto para... Intercooler Mishimoto para Golf 7 GTI / Golf 7 R / Leon 3 Cupra / S3 8V / TT 8S

Intercooler Mishimoto para...

<p>Mishimoto ha diseñado este intercooler para los modelos del grupo VAG. La función del intercooler es maximizar la eficiencia del enfriamiento del motor y proteger el vehículo del sobrecalentamiento y mejorando así las funciones del motor.  El intercooler está fabricado con aluminio y cuenta con tanques en los extremos y se puede instalar sin modificaciones ya que se ajusta al espacio OEM. </p> <p>Este intercooler redujo las temperaturas de salida en 23ºF sobre el equipo OEM. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p>- VW Golf TSI del año 2015 en adelante. </p> <p>- VW Golf GTI del año 2015 en adelante. </p> <p>- VW Golf R del año 2015 en adelante. </p> <p>- Audi A3 / S3 del año 2015 en adelante. </p> <p>- Audi TT del año 2016 en adelante. </p> <p>- Seat León 5F / Cupra del año 2015 en adelante. </p> <p>- Skoda Octavia 5E / RS del año 2015 en adelante. </p>
Precio 879,10 €
Intercooler VW Racingline... Intercooler VW Racingline 1.8 / 2.0 TSI
  • -8%

Intercooler VW Racingline...

<p>Los intercoolers de serie de las plataformas MQB no pueden hacer frente a las demandas de los vehículos de mayor potencia y con una conducción dura y como consecuencia ofrecen una pérdida de potencia durante la conducción a medida que la temperatura del aire aumenta.  </p> <p>Este intercooler de placa y barra mejora el rendimiento de las plataformas MQB como por ejemplo de los VW GOlf Mk7 GTI y R y de los Audi S3. Al reducir constantemente la temperatura del aire de admisión se minimiza la absorción de calor lo que hace aumentar el rendimiento. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>- VW Golf 7 y 7.5 GTI y Clubsport 2013-2020</p> <p>- VW Golf 7 y 7.5 R 2013-2020</p> <p>- VW Golf 7 y 7.5 1.8 TSI 2013-2020</p> <p>- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+</p> <p>- VW Arteon 2.0 TSI 2017+</p> <p>- VW T-Roc R 2.0 ETI 2019+</p> <p>- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+</p> <p>- VW Jetta VII GLI 2018+</p> <p>- Audi S3 8V 2013-2020</p> <p>- Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020</p> <p>- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+</p> <p>- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+</p> <p>- Audi SQ2 2018+</p> <p>- SEAT León III Cupra 5F 2014-2020</p> <p>- SEAT León III 1.8 TSI 5F 2014-2020</p> <p>- Cupra Ateca 2018+</p> <p>- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020</p> <p>- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015-2020</p>
Precio 894,24 € -8% Precio base 972,00 €