Intercooler

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Inlet turbo Airtec Hyundai... Inlet turbo Airtec Hyundai I30 N MK3

Inlet turbo Airtec Hyundai...

<p>Inlet de alto flujo AIRTEC para Hyundai i30N</p> <p>Diseñado como reemplazo de la tubería OEM, al reducir la restricción en el interior del sistema de inducción, se mejora el flujo de aire y se puede obtener una mejora de potencia.  </p> <p>El codo está diseñado como reemplazo directo y garantiza un proceso de montaje sencillo.</p> <p></p> <p>- 10mm de diámetro interno más grande que el original. </p> <p>- Flujo de aire mejorado para mayor potencia</p> <p>- Mecanizado CNC</p> <p>- Instalación sencilla.</p> <p>- Reemplazo directo</p> <p>- Sonido mejorado</p> <p>- Conector de silicona Pro Hoses</p>
Precio 164,00 €
Intercambiador Forge... Intercambiador Forge Twintercooler VW Golf 6 R y Ed35

Intercambiador Forge...

<p><span style="color:#000000;">Este intercooler es similar al resto de modelos pero Forge le ha añadido un núcleo adicional en la parte delantera en una configuración paralela al frontal OEM existente. Esto lo que genera es una mayor eficacia de refrigeración con la menor modificación posible para la instalación. Este kit es especial para los VW Golf R y no comparte otras piezas con ningún otro kit twinintercooler.</span><br /><br /><span style="color:#000000;">Debido a algunas limitaciones de espacio en los Golf 6 R, este kit tiene un núcleo único que es ligeramente más delgado respecto a otros intercoolers pero a la vez es más ancho y alto, lo que brinda una mayor superficie para la disipación de calor. Los tanques y los soportes de montaje también son exclusivos de este kit. Las mangueras cuentan con revestimiento de flurosilicona que permite el uso de refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácidos orgánicos y neblina de aceite. </span><br /><br /><span style="color:#000000;">Con este kit se disminuyen entre 15 y 20 grados la temperatura y no se tiene que recortar el vehículo para su instalación. </span></p>
Precio 860,00 €
Intercambiador WAGNER  EVO... Intercambiador WAGNER  EVO 1 BMW E82 - E93

Intercambiador WAGNER EVO...

<p><strong><span style="font-size:11px;color:#ff1100;">Intercambiador WAGNER  EVO 1 BMW E82 - E93</span></strong></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">El enfriador de aire de carga EVO 1 tiene las siguientes dimensiones de red (520x210x130 / escalonado 11,750cm³) y, por lo tanto, ofrece una superficie de entrada un 85% más grande y un 60% más de volumen de aire de carga en comparación con el enfriador de aire de carga original. La red de alto rendimiento es una red de barras y placas de alta calidad con muy buenas propiedades de enfriamiento. Debido a la alta proporción de material, la versión de rendimiento tiene un peso de 9,0 kg. Las cajas de los extremos del intercooler están hechas de aluminio fundido y se han optimizado con la ayuda de análisis de flujo en el sistema CFD. El kit de intercooler EVO 1 es adecuado para los primeros niveles de rendimiento de los motores BMW 35i. Este intercooler causa menos contrapresión que el intercooler estándar. Además, todos nuestros intercoolers tienen un revestimiento anticorrosión con propiedades de conductividad térmica. Esto garantiza un enfriamiento permanente y óptimo con un aumento significativo del rendimiento. Kit completamente listo para instalar, simplemente reemplácelo con un intercooler estándar - plug and play. Se pueden seguir utilizando las mangueras de aire de carga originales. Probado hasta 6 bar y estable a la presión. Todos nuestros productos están sujetos a un seguimiento cualitativo constante.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">El Performance Intercooler Kit EVO 1 se adapta a los siguientes vehículos con motores N54 y N55.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW 135i E82 / E88 2006-2013</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW 1erM E82 2011-2013</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW 335 (x) i E90 / E91 / E92 / 93 2006-2013</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW 335is E92 2009-2013</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 18i (N20) E89 2011-2016</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 20i ( N20) E89 2011-2016</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 28i (N20) E89 2001-2016</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 35i E89 2009-2016</span></p> <p><span style="font-size:11px;">BMW Z4 35is E89 2010-2016</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Volumen de suministro:</span></p> <p><span style="font-size:11px;">1 intercooler</span></p> <p><span style="font-size:11px;">1 material</span></p> <p><span style="font-size:11px;">de montaje 1 instrucciones de montaje</span></p>
Precio 549,00 €
Intercambiador Wagner... Intercambiador Wagner Tuning para Golf 5 GTI / Golf 6 R / Scirocco / S3 8P / Leon Cupra 2.0 TFSI

Intercambiador Wagner...

<p>Este intercooler cuenta con un área frontal un 10% más grande y tiene un 50% mas de volumen respecto al intercooler de serie del modelo Audi A3. Se ha aumentado el tamaño del intercooler para eliminar los cuellos de botellas que causan los intercooler de serie y como resultado ofrece un mayor flujo y propiedades de enfriamiento de carga. </p> <p>Los intercoolers wagner utilizan una capa protectora anticorrosión con un disipador de calor térmico. Este kit está listo para instala.</p> <p></p> <p>Nuevas funciones Gen.2:</p> <p>-Conexión de manguera mecanizada CNC para máxima estabilidad de presión.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p></p> <p>Audi A3 8P 1,8 TFSI 118KW / 160PS (2007-2012) / ¡excepto modelos descapotables con admisión original!</p> <p>Audi A3 8P 2.0 TFSI 147KW / 200PS (2004-2012) / ¡excepto modelos descapotables con admisión original!</p> <p>Audi S3 8P 195KW / 265PS (2006-2012)</p> <p>Audi TT 8J 1.8 TSI 118KW / 160PS (2008-2014)</p> <p>Audi TT 8J 2,0 TFSI 147-155KW / 200-211PS (2006-2014) (no se adapta a coches con código de motor CETA; CESA)</p> <p>Audi TTS 8J 200KW / 272PS (2008-2014) (no se adapta a automóviles con código de motor CETA; CESA)</p> <p>Volkswagen Golf 5 GTI (incluido ED 30) 147-169KW / 200-230PS (2004-2008)</p> <p>Volkswagen Golf 6 GTI (incl. ED 35) (Cabrio) 155-173KW / 211-235PS (2009-2013) (EE. UU. - No se adapta a automóviles con código de motor CBFA 2011+)</p> <p>Volkswagen Golf 6 R (incluido convertible) 199KW / 270PS (2009-2013)</p> <p>Volkswagen Scirocco 3 2.0 TSI 147-162KW / 200-220PS (2008-2015)</p> <p>Volkswagen Scirocco 3 R 195-206KW / 265-280PS (2009-2015)</p> <p>Volkswagen EOS 2.0 TFSI 147KW / 200PS (2006-2009)</p> <p>Volkswagen EOS 2.0 TFSI 155KW / 211PS (2009-2014)</p> <p>Volkswagen Jetta 5 2.0 TFSI 147KW / 200PS (2005-2010)</p> <p>Volkswagen Jetta 6 2.0 TSI 147-155KW / 200-211PS (2010-2014)</p> <p>Volkswagen Passat B6 1.8 TSI 118KW / 160PS (2007-2010)</p> <p>Volkswagen Passat B6 2.0 TSI 147KW / 200PS (2005-2010)</p> <p>Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 118KW / 160PS (2010-2012)</p> <p>Volkswagen Passat B7 2.0 TSI 155KW / 211PS (2010-2014)</p> <p>Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 118KW / 160PS (2008-2012)</p> <p>Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI 147KW / 200PS (2008-2010)</p> <p>Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 155KW / 211PS (2010-2014)</p> <p>Volkswagen escarabajo 2.0 TSI 147-162KW / 200-220PS (2011-)</p> <p>Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI 118KW / 160PS (2008-2013)</p> <p>Skoda Octavia 1Z MK2 RS 147KW / 200PS (2005-2009)</p> <p>Skoda Octavia 1Z MK2 RS 155KW / 211PS (2009-2013)</p> <p>Skoda Suberb 3T 2.0 TSI 147KW / 200PS (2010-2013)</p> <p></p> <p>* Se requieren ligeras modificaciones en el vehículo.</p> <p></p> <p>Seat León 1P 1.8 TFSI 118KW / 160PS (2009-2012) *</p> <p>Seat León 1P 2.0 TFSI 136KW / 185PS (2005-2006) *</p> <p>Seat León 1P FR 147KW / 200PS (2006-2009) *</p> <p>Seat León 1P FR 155KW / 211PS (2009-2012) *</p> <p>Seat León 1P Cupra 177KW / 241PS (2007-2011) *</p> <p>Seat León 1P Cupra R 195KW / 265PS (2009-2012) *</p> <p>Seat Leon 1P Copa Edition 210KW / 286PS (2008) *</p> <p>Seat León 1P Cupra R310 LE 228KW / 310PS (2009-2012) *</p> <p>Seat León 1P Cupra R310 WCE 228KW / 310PS (2009-2012) *</p> <p></p> <p>Paquete:</p> <p>1 enfriador de aire de carga</p> <p>2 mangueras de silicona</p> <p>4 abrazaderas de manguera</p> <p>1 adaptador de aluminio</p> <p>1 instrucciones de instalación</p> <p>1 certificado TÜV</p>
Precio 928,00 €
Intercambiador Wagner... Intercambiador Wagner Tuning para Golf 7 GTI / R / S3 8V / Leon Cupra 5F

Intercambiador Wagner...

<p>Este intercooler wagner tiene unas medidas de núcleo de 640mm x 410mm x 65mm lo que significa un 90% más de volumen en comparación con el de serie. La entrada y salida del intercooler han sido aumentadas a 70mm de diámetros y cuenta con unas mangueras de silicona reforzadas. </p> <p>Se ha aumentado el tamaño del intercooler para eliminar los cuellos de botellas que causan los intercooler de serie y como resultado ofrece un mayor flujo y propiedades de enfriamiento de carga. </p> <p>El kit de intercooler de competición WAGNERTUNING hecho para el motor VAG 1.8TSI - 2.0 TSI se adapta a:</p> <p></p> <p>- VW Golf 7 + 7.5 GTI 2.0 TSI 162-228KW / 220-310PS (incl. Rendimiento de estiramiento facial, modelos clubsport [S] y TCR)</p> <p>- VW Golf 7 + 7.5 R 2.0 TSI 221-228KW / 300-310PS (incluidos los modelos de estiramiento facial)</p> <p>- VW T-Roc 2.0TSI 4Motion 140KW / 190PS (no incluido en el certificado TÜV)</p> <p>- VW T -Roc R 4Motion 221KW / 300PS (no incluido en el certificado TÜV)</p> <p>- VW Arteon 2.0 TSI 140-206KW / 190-280PS (solo transmisión automática de 7 velocidades DSG)</p> <p>- Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW / 220PS</p> <p>- Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW / 280PS</p> <p></p> <p>Con más modificaciones en el automóvil, el intercooler también se adapta a:</p> <p></p> <p>- Audi Q2 40TFSI 140KW / 190PS * (no incluido en el certificado TÜV)</p> <p>- Audi SQ2 221KW / 300PS (no incluido en el certificado TÜV)</p> <p>- Audi A3 8V 1,8TSI 132KW / 180PS *</p> <p>- Audi A3 8V 2,0TSI 140KW / 190PS *</p> <p>- Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW / 300-310PS *</p> <p>- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS *</p> <p>- Audi TTS 8S 2.0TSI 228KW / 310PS *</p> <p>- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 195-272KW / 265-370PS * (incluye Cupra ST 265-370 y Cupra R)</p> <p>- Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW / 180PS *</p> <p>- Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162-180KW / 220-245PS *</p> <p></p> <p>Debido a los ajustes adicionales, el esfuerzo de instalación aumenta a un total de aprox. 5-6 horas.:</p> <p></p> <p>el kit viene con:</p> <p>1 enfriador de aire de carga</p> <p>2 mangueras de silicona</p> <p>2 abrazaderas de manguera</p> <p>1 material de montaje</p> <p>1 instrucción de instalación</p> <p>1 certificado TÜV (excluyendo modelos OPF)</p>
Precio 1.040,00 €
Intercambiador Wagner... Intercambiador Wagner Tuning para Polo 6R WRC / GTI / 6C GTI y Fabia VRS / biza 6J / 6P Cupra / A1 1.4 / 1.8 TFSI

Intercambiador Wagner...

<p>Este intercooler tienen un núcleo de 590mm x 170mm x 100mm, esto es un 70% más grande que el intercooler de serie y un 112% mas de volumen en comparación con el intercooler original. Este intercooler ha sido diseñado para eliminar los cuellos de botella en los modelos OEM lo que beneficia en el flujo y propiedad de enfriamiento de carga, esto se traslada a una mejora de rendimiento y unas bajas temperaturas de admisión. </p> <p>Este intercooler cuenta con un protector anticorrisión con un perfecto disipador de calor y cuenta con una instalación plug &amp; play y el diámetro de conexión es de 55mm. </p> <p></p> <p>El kit de intercooler de competición para VAG 1.4 / 2.0 TSI se adapta a:</p> <p></p> <p>Audi A1 1.4 TSI 136KW / 185PS (2010+)</p> <p>Audi A1 Quattro 2.0TFSI 188KW / 256PS (2012) edición limitada</p> <p>Audi A1 1.6TDI 66 -77KW / 90-105PS (2011-2014)</p> <p>Audi A1 2.0TDI 105KW / 143PS (2011-2014)</p> <p></p> <p>Skoda Fabia RS 1.4 TSI 132KW / 180PS (2010+)</p> <p>Skoda Fabia 1.6TDI 66-77KW / 90-105PS (2010-2014)</p> <p></p> <p>VW Polo 6R GTI 1.4 TSI 132KW / 180PS (2010-2014)</p> <p>VW Polo 6R WRC 2.0 TSI 162KW / 220PS (2013-2014)</p> <p>VW Polo 6C GTI 1.8 TSI 141KW / 192PS (2015 +)</p> <p></p> <p>También se adapta con un ligero trabajo de ajuste para los siguientes modelos:</p> <p>Seat Ibiza / Cupra 1.4 TSI / 1.8TSI.</p> <p>Seat Ibiza 1,6 / 2,0TDI 66-105KW / 90-143PS (2009-2015).</p>
Precio 814,00 €
Intercooler Airtec BMW E9X... Intercooler Airtec BMW E9X 325D / 330D / 335D
  • Nuevo

Intercooler Airtec BMW E9X...

<p><span style="color:#000000;">Este intercooler Airtec está especialmente diseñado para los BMW 325d / 330d y 335d para un uso tanto en pista como en carretera.</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">Para poder garantizar que no haya un pérdida notable de rendimiento durante períodos prolongados de conducción, se ha desarrollado este intercooler con unas dimensiones superiores al de origen el cual mejora el flujo de aire respecto al intercooler de serie el cual es más pequeño y restrictivo.</span></p> <p><span style="color:#000000;">Este intercooler cuenta con un núcleo ancho y corto con una profundidad de 160mm. Esto ofrece un aumento en la capacidad general en comparación con el intercooler original así como un aumento significativo en el área frontal respecto al estándar lo que permite aprovechar al máximo el flujo de aire.</span></p> <p><span style="color:#000000;">Se usan los conectores de entrada y salida originales de BMW para facilitar su uso y el intercooler viene con todos los accesorios.</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">Compatibilidad con:</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- BMW 325d E90/E91/E92/E93 del año 2005 al 2013</span></p> <p><span style="color:#000000;">- BMW 330d E90/E91/E92/E93 del año 2005 al 2013</span></p> <p><span style="color:#000000;">- BMW 335d E90/E91/E92/E93 del año 2005 2013</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">Dimensiones:</span></p> <p><span style="color:#000000;">Ancho: 530 mm</span></p> <p><span style="color:#000000;">Altura: 130 mm</span></p> <p><span style="color:#000000;">Profundidad: 160 mm</span></p> <p><span style="color:#000000;">Capacidad: 11 litros</span></p> <p><span style="color:#000000;">Superficie frontal: 6.890 cm²</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;"><strong>Nota: En caso de duda, mida la entrada y salida o compruebe el número de pieza de su intercooler actual. Este intercooler es apto para aquellos modelos con entrada y salida de 70mm a juego. </strong></span></p> <p><span style="color:#000000;">Este intercooler es un reemplazo directo de las partes con número de BMW: </span></p> <p><span style="color:#000000;">- 17517800680</span></p> <p><span style="color:#000000;">- 17517789333 </span></p> <p><span style="color:#000000;">- 17517800682</span></p>
Precio 459,00 €
Intercooler Airtec Ford... Intercooler Airtec Ford Fiesta 1.0 ST-LINE

Intercooler Airtec Ford...

<p><strong><span style="font-size:11px;color:#ff1100;">INTERCAMBIADOR DELANTERO AIRTEC MOTORSPORT PARA FIESTA MK8 1.0 ST-LINE</span></strong></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Acabado en negro satinado Pro-Series o plata natural</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Núcleo horizontal probado de 60 mm, se extiende de izquierda a derecha de los tanques finales, lo que le da al intercooler de diseño de una sola pasada la ruta más corta para que pase el aire cargado, aunque, con un turbo tan pequeño, cuanto más rápido pueda entrar y salir el aire cargado, mejor.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Otro gran elemento imprescindible de nuestro diseño es aprovechar al máximo la parte más caliente del intercooler, que es la sección superior, que está a la vista y permite un flujo de aire máximo. Consejo, se puede abrir más parrilla con Dremel o Drill para permitir un flujo de aire aún mayor al intercooler; sugerimos hacer esto mientras se instala.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Utiliza orificios originales de la barra de protección, ¡no se requiere perforación ni modificación!</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Tenga en cuenta: Tuberías solo disponibles en plata</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Dimensiones aproximadas:</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Espesor - 60 mm</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Ancho - 525 mm</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Altura: 378 mm</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Actualmente se envía con las instrucciones de montaje del Mk7 1.0 como guía de montaje.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;color:#ff0200;">Actualmente no se ajusta a los coches con control de crucero adaptativo.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">1 x intercooler de núcleo enorme de 60 mm de doble paso con tanques de extremo fundido fluido, esto significa menos soldadura y un intercooler más fuerte</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Viene con guía de montaje completa y trabajo de tubería</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Sin cortar el parachoques con nuestro kit de intercooler</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Relación calidad-precio inmejorable</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Disponible en negro satinado o plata natural</span></p> <p><span style="font-size:11px;">3 años de garantía de kilometraje ilimitado de AIRTEC</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">El ajuste tomará de 1 a 2 horas dependiendo de la habilidad mecánica.</span></p>
Precio 479,00 €
Intercooler Airtec Hyundai... Intercooler Airtec Hyundai I30 N MK3

Intercooler Airtec Hyundai...

<p>Airtec ha diseñado este intercooler para los modelos de Hyundai i30N. </p> <p>Este intercooler cuenta con un diseño escalonado de dos núcleos junto con dos tanques a los extremos y ofrece una eficiencia y un volumen mucho mayor que el estándar. A pesar del volumen encajara a la perfección detrás del parachoques original y no se necesita ningún recorte.</p> <p></p> <p>Este kit incluye todos los accesorios necesarios e instrucciones paso a paso para un montaje sencillo y el montaje puede durar entre 2 y 3 horas.</p> <p></p> <p>Ancho: 160mm escalonado a 70 mm</p> <p>Altura: 195mm de altura</p> <p>Profundidad: 610mm de ancho</p>
Precio 679,00 €
Intercooler Airtec Ibiza /... Intercooler Airtec Ibiza / Fabia / Polo

Intercooler Airtec Ibiza /...

<p><span class="s1" style="color:#000000;">Intercooler Airtec para Ibiza / Fabia / Polo</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">Airtec ha utilizado las últimas tecnologías para diseñar este Intercooler completo que reduce significativamente las temperaturas de admisión, utilizando todo el espacio disponible en la parte frontal del Ibiza / Fabia / Polo. </span></p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- Ibiza Mk4 1.9 130PD Diesel</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Ibiza Mk4 1.8 Turbo</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Fabia VRS Diesel</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Polo GTI 1.8 Turbo</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">Instalación necesita cortes </span></p> <p><span style="color:#000000;">Aluminio alta calidad</span></p> <p><span style="color:#000000;">Acabado negro o plata</span></p> <p><span style="color:#000000;">Kit de montaje incluido</span></p> <p><span style="color:#000000;">Instrucciones de montaje incluido</span></p> <p><span style="color:#000000;">Fabricado en UK</span></p>
Precio 429,00 €
Intercooler Airtec Kia Ceed GT Intercooler Airtec Kia Ceed GT
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Intercooler Airtec Kia Ceed GT

<p><span style="color:#000000;">Airtec ha diseñado este intercooler especialmente para los Kia Ceed GT para uso tanto en pista como en carretera. Para tal de garantizar que no se produzca una pérdida de rendimiento durante largos periodos de conducción, Airtec ha desarrollado este intercooler el cual tiene un frontal más grande y tiene un mayor flujo de aire comprado con el de origen.</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">Al aumentar las medidas del intercooler respecto al de origen se aumenta un 125% en la capacidad general así como un aumento del 239% en el área frontal lo que permite aprovechar al máximo el flujo de aire.</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">Dimensiones</span></p> <p><strong><span style="color:#000000;">Intercooler original</span></strong></p> <p><span style="color:#000000;">Ancho: 290 mm</span></p> <p><span style="color:#000000;">Altura: 178 mm</span></p> <p><span style="color:#000000;">Profundidad: 90 mm</span></p> <p><span style="color:#000000;">Capacidad: 4,65 litros</span></p> <p><span style="color:#000000;">Área frontal: 516cm²</span></p> <p><span style="color:#000000;">Salidas: 45 mm</span></p> <p></p> <p><strong><span style="color:#000000;">Intercooler AIRTEC Motorsport</span></strong></p> <p><span style="color:#000000;">Ancho: 460 mm</span></p> <p><span style="color:#000000;">Altura: 380 mm</span></p> <p><span style="color:#000000;">Profundidad: 60 mm</span></p> <p><span style="color:#000000;">Capacidad: 10,48 litros</span></p> <p><span style="color:#000000;">Superficie frontal: 1.748 cm²</span></p> <p><span style="color:#000000;">Salidas: 60 mm</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;"><strong>Características</strong>:</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- Diseñado específicamente para el modelo Kia Ceed GT</span></p> <p><span style="color:#000000;">- 125% de aumento en la capacidad total en comparación con el original</span></p> <p><span style="color:#000000;">- 239% de aumento en el área frontal sobre el estándar</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Gran aumento en la capacidad de enfriamiento</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Temperaturas de carga reducidas</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Diseño de núcleo de paso doble</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Kit de tubería Big Boost incluido</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Tanques moldeados de extremo fundido de una sola pieza de flujo alto</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Acabado negro con recubrimiento en polvo</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Incluye herrajes y accesorios</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Guía de ajuste detallada incluida</span></p>
Precio 560,00 €
Intercooler Airtec Mini... Intercooler Airtec Mini Cooper S R53

Intercooler Airtec Mini...

<p>Intercooler Airtec para Mini Cooper S R53.</p> <p>Al reducir la temperatura del aire de carga, un automóvil reasignado aumenta la potencia mediante cambios de ecu que aumenta la presión de impulso y otros parámetros, este aumento en la presión de impulso aumenta las temperaturas de la admisión y la pérdida de potencia. Al instalar un intercooler mejorado. reduce estas temperaturas de la admisión, lo que a su vez aumenta los CV y hace que su motor sea más seguro.</p> <p></p> <p></p> <p><span style="background-color:#ffffff;color:#4d5156;font-family:arial, sans-serif;font-size:14px;">PARA PEDIR OTROS COLORES CONTACTAR CON NOSOTROS</span></p>
Precio 589,00 €

Intercooler Airtec para...

<p>Este intercooler es perfecto para el modelo de Audi S3 1.8 8L y es perfecto tanto para carretera como para pista. </p> <p></p> <p>Este intercooler cuenta con 2 tanques de 60mm, mangueras de silicona de 4/5 capas de alta calidad lo cual se traslada a un mayor flujo en el interior de la tubería, clips jubilee de acero inoxidable. </p> <p></p> <p>Conserva la barra de protección original "requiere un corte menor, se detalla en las instrucciones".</p> <p>Conserva las luces antiniebla originales.</p> <p>Sin cortar al parachoques.</p> <p>Instrucciones de montaje y todas las fijaciones necesarias.</p> <p>Requiere un pequeño corte alrededor del área de la luz antiniebla del parachoques, las rejillas de las luces antiniebla permanecen sin cortar y se detallan en las instrucciones.</p> <p>Se adapta a todos los 1.8T S3 (chasis de 8L).</p> <p></p> <p>Estándar: temperatura en el intercooler 128 grados y fuera del intercooler 49 grados, ganancia de 12 bhp en el rango medio y el intercooler estándar seguía perdiendo potencia</p> <p>Intercooler AIRTEC: temperatura en el intercooler 126 grados y fuera del intercooler 23 grados.</p> <p>Tenga en cuenta que los resultados de las pruebas anteriores tomados de las pruebas en carretera rodante del Seat Cupra R utilizan el mismo intercooler y tubería que el kit de intercooler Airtec S3, lo que significa que obtendrá los mismos excelentes resultados.</p>
Precio 634,00 €
Intercooler Airtec para... Intercooler Airtec para Fiat Abarth 595

Intercooler Airtec para...

<p>Intercooler Airtec para Fiat Abarth 595 estándar o reprogramado. </p> <p></p> <p>Reemplaza la configuración restrictiva del intercooler de serie por un intercooler de núcleo de 60mm de alto flujo y con el kit de mangueras de aleación acortada. Se mantiene el fasto turbo spool usando una tubería de 50mm en el turbo y de 60mm fuera del turbo para ayudar a igualar el cuerpo del acelerador. Esta combinación proporciona un turbo rápido y una máxima potencia de salida</p> <p></p> <p>Se adapta a cualquier Abarth con Garrett GTI446 Turbo.</p> <p></p> <p></p> <p>Resultados de la prueba Dyno: resultados tomados de Fiat 500 Abarth, equipado con escape cat back y Airtec FMIC</p> <p></p> <p>Ejecute 1. 120 grados en el intercooler y 22 grados fuera del intercooler</p> <p>Ejecute 2. 122 grados en el intercooler y 22 grados fuera del intercooler</p> <p>Ejecute 3. 123 grados en el intercooler y 22 grados fuera del intercooler</p> <p></p> <p><strong>El intercooler Airtec redujo las temperaturas de admisión en 100 grados en cada carrera y no sufrió absorción de calor.</strong></p> <p></p> <p>Se ajustará a lo siguiente:</p> <p></p> <p>Serie 3 180 Competizione (mediados-finales de 2015)</p> <p>Serie 4 Turismo</p> <p>Serie 4 Competición</p> <p></p> <p>Dimensiones aproximadas:</p> <p>Altura – 205 mm</p> <p>Ancho - 820 mm</p> <p>Espesor - 65 mm</p> <p></p> <p>* Antes de comprar consultar disponibilidad del color ya que en según qué acabados el plazo de entrega puede variar. </p>
Precio 689,00 €
Intercooler Airtec para... Intercooler Airtec para Ford Focus 4 ST

Intercooler Airtec para...

<p style="text-align:justify;">Este Intercooler ha sido diseñado y fabricado en Reino Unido especialmente para los Ford Focus ST Mk4 tanto para pista como para carretera. </p> <p style="text-align:justify;"></p> <p style="text-align:justify;">El modelo Focus Mk4 tiene un espacio reducido en la zona del parachoques delantero, por este motivo Airtec ha propuesto la siguiente solución para poder aumentar el tamaño y rendimiento del intercooler: se ha diseñado un intercooler de núcleo escalonara para poder utilizar todo el área. El núcleo pasa de 85mm a 35mm lo que hace que haya un gran aumento en la capacidad en comparación con el OEM. También ofrece un aumento de la área frontal respecto al estándar y eso permite aprovechar el flujo de aire al máximo. </p> <p style="text-align:justify;">El intercooler cuenta con tanques de extremo fundido de una pieza moldeados de alto flujo y un desviador de aire interno para poder garantizar que el flujo se dirija de manera correcta y eficiente. </p> <p style="text-align:justify;">El intercooler encaja perfectamente, solo requiere un corte menor y es reversible sin ningún problema.</p> <p style="text-align:justify;">Se conecta a los tubos impulsores originales y el kit viene con los accesorios e instrucciones paso a paso para poder tener un montaje sencillo.</p> <p></p> <p>Medidas:</p> <p>Ancho: 730 mm</p> <p>Altura: 85 mm</p> <p>Profundidad: núcleo escalonado de 85 mm a 35 mm</p> <p></p> <p></p>
Precio 629,00 €
Intercooler Airtec para... Intercooler Airtec para Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra

Intercooler Airtec para...

<p>Este intercooler es específica para los modelos de VAG con la plataforma MQB EA888.3.</p> <p></p> <p>Este intercooler cuenta con un núcleo de 60mm y dos tanques de extremo fundido de alto flujo. El intercooler Airtec ofrece una área de superficie, eficiencia y volumen mayor que el de origen y no requiere cortes. Se puede utilizar con las mangueras originales. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>Volkswagen Golf Mk7 / 7.5 R - 2.0 TSI</p> <p>Volkswagen Golf Mk7 / 7.5 GTI incl. Clubsport y Clubsport S - 2.0 TSI</p> <p>Seat Leon Cupra 265/280/300 - 2.0 TSI (No se ajusta al modelo del año 2018 en adelante) .</p> <p>Seat León - 1.9 / 2.0 TSI</p> <p>Audi S3 8V (variantes Hatchback y Berlina) - 2.0 TSI</p> <p>Audi TTS 8S - 2.0 TSI</p> <p>Audi TT 8S - 1.8 / 2.0 TSI</p> <p>Audi A3 8V - 1.8 / 2.0 TSI </p> <p>Skoda Octavia vRS - 2.0 TSI</p> <p><span style="color:#d0121a;">No se ajusta al Audi S3 8V facelift.</span></p> <p></p> <p>Dimensiones del intercooler:</p> <p></p> <p>Espesor del núcleo: 60 mm</p> <p>Altura: 418 mm</p> <p>Ancho del intercooler: 860 mm</p>
Precio 834,00 €
Intercooler Airtec para... Intercooler Airtec para Stage 3 Audi RS3 8V

Intercooler Airtec para...

<p>Airtec ha diseñado este intercooler para Audi RS3 8V modificados y que quieran obtener un rendimiento más alto en el nivel de eficiencia de enfriamiento, potencia y rendimiento para un uso tanto en carretera como en pista. </p> <p>Este intercooler cuenta con entradas y salidas de 70mm los cuales fluyen a través de tanques hacía un núcleo de paso único escalonado de 100mm a 50mm. Al incorporar la barra de protección en el diseño se aprovecha al máximo toda la área de la parrilla delantera.</p> <p></p> <p>Ofrece un aumento del 125% en el área de superficie y un aumento del 108% en el volumen sobre el estándar con temperaturas de carga radicalmente reducidas lo que es perfecto para vehículos altamente modificados con presiones de sobrealimentación más altas y capaces de soportar más de 500cvs</p> <p></p> <p>Se ajusta perfectamente detrás del parachoques original e incluye el pestillo del capó y los soportes cortadas a láser y los accesorios necesarios.</p>
Precio 1.389,00 €
Intercooler Airtec para... Intercooler Airtec para Toyota Yaris GR

Intercooler Airtec para...

<p>Intercooler Airtec para Toyota Yaris GR. </p> <p></p> <p>Este intercooler cuenta con un diseño escalonado para poder aprovechar al máximo el espacio limitado con el que cuenta el modelo Yaris. El núcleo pasa de 110mm a 70mm, al instalar esta modificación hay un aumento del 64% en la capacidad general en comparación con el intercooler original. También ofrece un aumento del 30% en el área frontal respecto al OEM lo que permite aprovechar al máximo el flujo de aire.</p> <p>Cuenta con tanques de extremo fundido de una pieza moldeados y un desviador de aire interno el cual garantiza que el flujo de aire se dirija de manera correcta y eficiente. </p> <p>La instalación no requiere ningún corte, se puede instalar directamente detrás del parachoques y se puede volver a instalar el estándar sin problemas. Se incluyen todos los accesorios e instrucciones paso a paso con imágenes.</p> <p></p> <p>El intercooler está disponible en un acabado Pro-Series Black (con o sin el logotipo de AIRTEC) y conectores de silicona Pro Hoses de color negro brillante. Consultar antes de comprar. </p> <p></p> <p>Medidas:</p> <p>Ancho: 610 mm</p> <p>Altura: 195 mm</p> <p>Profundidad: 110 mm / 70 mm</p> <p>Entrada: 50 mm</p> <p>Salida: 60 mm</p>
Precio 699,00 €

Intercooler Airtec para Vag...

<p>Intercooler Airtec para Vag 1.9 TDI (PD130)</p> <p>Airtec ha utilizado las últimas tecnologías para desarrollar este intercooler con tanques de alto flujo para lograr una enorme reducción en las temperaturas de admisión, permitiendo así una mejor refrigeración del sistema de admisión!</p> <p>Skoda VRS<br />Ibiza Mk4<br />Polo 1.9</p> <p><strong>El Intercooler se envía en negro por defecto, en caso de querer plata, indicarlo por correo con numero de pedido</strong></p> <p></p> <p>- Montaje directo </p> <p>- Tubos de silicona incluidos</p> <p>- Aluminio de alta calidad</p> <p>- Acabado en negro o plata</p> <p>- Fabricado en UK</p>
Precio 699,00 €
Intercooler Airtec para VAG... Intercooler Airtec para VAG 2.0 y 1.8 TFSI Gasolina con stage 2

Intercooler Airtec para VAG...

<p>Airtec ha diseñado este intercooler para los modelos de Audi, Seat, Skoda y VW TFSI con stage 2 para ofrecer un mayor rendimiento a través de temperaturas de carga reducidas en comparación con el de origen. </p> <p></p> <p>Este intercooler es más ancho, más alto y con mayor profundidad que el original, esto hace que haya un aumento en el área frontal y un gran aumento en la capacidad que hace que el flujo de aire que pueda proporcionar sea mayor que el intercooler de origen. </p> <p>Esta modificación encaja perfectamente detrás del parachoques original, no se necesitan cortes ni modificaciones y se puede colocar de nuevo el estándar sin ningún problema. </p> <p></p> <p>Intercooler estándar:</p> <p>Temperatura de admisión: 46 grados</p> <p>Potencia: 239,7 bhp</p> <p></p> <p>Intercooler AIRTEC Motorsport:</p> <p>Temperatura de admisión: 27 grados</p> <p>Potencia: 253,4 bhp</p> <p></p> <p>Dimensiones:</p> <p>Ancho: 450 mm</p> <p>Altura: 900 mm</p> <p>Profundidad: 55 mm </p> <p></p> <p>- Diseñado y fabricado en el Reino Unido por AIRTEC</p> <p>- Tanques de extremo fundido  para un mejor flujo de aire y una resistencia inmejorable.</p> <p>- Reducción probada de las temperaturas de carga</p> <p></p> <p>- Audi A3 2.0 TFSi (197bhp, 8P)</p> <p>- Audi S3 2.0 TFSi (265bhp, 8P)</p> <p>- Audi A3 1.8 TFSi (8P)</p> <p>- Audi TT 2.0 TFSi (200bhp, 8J) Mk2</p> <p>- Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270bhp, 8J) Mk2</p> <p>- Audi TT 1.8 TFSi (160bhp FWD 8J) Mk2</p> <p>- SEAT Leon 2.0 TFSi (182bhp, 1P)</p> <p>- SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237bhp, 1P)</p> <p>- SEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265bhp, 1P</p> <p>- SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197bhp, 1P)</p> <p>- Skoda Octavia 2.0 TFSI</p> <p>- VW Golf GTi 2.0 TFSI (197bhp Mk5) 1K</p> <p>- VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI</p> <p>- VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI</p> <p>- VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI</p> <p>- VW Golf R Mk6 2.0 TSI</p> <p>- VW Scirocco 2.0 TFSI</p> <p>- VW Scirocco 2.0 TSI</p> <p>- VW Scirocco 2.0 R</p>
Precio 834,00 €
INTERCOOLER AIRTEC PARA VW... INTERCOOLER AIRTEC PARA VW POLO, SEAT IBIZA / BOCANEGRA Y SKODA FABIA 1.4 TSI

INTERCOOLER AIRTEC PARA VW...

<p><span style="font-size:11px;color:#ff0200;">INTERCOOLER AIRTEC PARA VW POLO, SEAT IBIZA / BOCANEGRA Y SKODA FABIA 1.4 TSI</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">ntercooler de montaje frontal para los modelos VAG 1.4 TSI, que se suma a su creciente gama de intercoolers de rendimiento.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Se adapta a los modelos VW Polo, Skoda Fabia y Seat Ibiza / Bocanegra 1.4 TSI.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">1 x núcleo de intercooler escalonado sección inferior de 80 mm y sección superior de 60 mm, con tanques de extremo de fundición fluidos, esto significa menos soldadura y un intercooler más fuerte</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Relación calidad-precio imbatible</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Aumento de potencia comprobado para construcciones rápidas en carreteras y pistas</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Disponible en Pro-Series Black o Natural Silver</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Garantía de kilometraje ilimitado de 3 años de AIRTEC</span></p> <p><span style="font-size:11px;">La adaptación llevará de 3 a 4 horas, según la habilidad mecánica.</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Se adapta a mangueras estándar </span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">**MANGUITOS  INCLUIDOS </span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Tamaños aproximados:</span></p> <p><span style="font-size:11px;">800 mm de ancho</span></p> <p><span style="font-size:11px;">300 mm de altura</span></p> <p><span style="font-size:11px;">80 mm / 60 mm de espesor</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Capacidad de volumen del intercooler (la cantidad de aire cargado que puede contener el intercooler): 5,75 litros</span></p>
Precio 759,00 €

Intercooler Airtec Polo GTI...

<p>Intercooler Airtec para los modelos VW Polo GTI y Seat Ibiza Mk4. Este instercooler es apto tanto para carreteras como para pista. </p> <p>En el caso de los Polo GTI puede ser que se requiera un ajuste en la parte superior de la barra de protección y la adaptación puede tomar entre 3 y 4 horas, dependerá de la habilidad mecánica. </p> <p></p> <p>Medidas:</p> <p></p> <p>Ancho: 525 mm</p> <p>Altura: 380 mm</p> <p>Profundidad: 60 mm</p>
Precio 699,00 €
Intercooler Airtec Stage 3... Intercooler Airtec Stage 3 para Ford Fiesta ST Mk8

Intercooler Airtec Stage 3...

<p>Intercooler Airtec para Stage 3 diseñado para Ford Fiesta Mk8 ST-200.</p> <p></p> <p>Intercooler fabricado para aquellos propietarios de Ford Fiesta Mk8 ST modificado que quieran obtener el máximo nivel de eficiencia de enfriamiento, perfecto para carreteras o pistas. </p> <p></p> <p>Este modelo tiene un diseño de núcleo de una sola pasada y cubre todo el ancho de área de la parrilla del vehículo. El núcleo escalonado tiene 80mm de profundidad en la parte inferior y 40mm en la parte superior, encaja sin modificaciones. </p> <p>Cuenta con todos lo accesorios para poder tener una instalación fácil y directa. </p> <p></p> <p>Medidas:</p> <p><strong>Intercooler OEM</strong></p> <p>Ancho: 690 mm</p> <p>Altura: 140 mm</p> <p>Profundidad: 75 mm</p> <p>Entrada: 50 mm</p> <p>Salida: 55 mm</p> <p></p> <p>Área frontal: 966cm²</p> <p></p> <p><strong>Intercambiador AIRTEC Motorsport</strong></p> <p>Ancho: 710 mm</p> <p>Altura: 415 mm</p> <p>Profundidad: núcleo escalonado de 80 mm a 40 mm</p> <p>Entrada: 60 mm</p> <p>Salida: 67 mm</p> <p>Superficie frontal: 2.945 cm²</p>
Precio 539,00 €

Intercooler Airtec VW Golf...

<p>Este intercooler ofrece una gran mejora en el VW Golf Mk4 1.8T, es perfecto tanto para pista como para carretera.</p> <p></p> <p>- Intercooler de núcleo de 60mm con tanques de extremo fundido lo cual ayuda a tener menos soldaduras y un intercooler más resistente. Mangueras de silicona de 4/5 capas de alta calidad sin uniones y disponibles en rojo, negro y azul, lo que significa un un mejor flujo dentro de la tubería, </p> <p>- Mangueras de silicona de 4/5 capas de alta calidad sin uniones (rojo, negro y azul) lo que significa un mejor flujo dentro de la tubería, clips Jubilee de acero inoxidable. </p> <p>- Conserva la barra de protección original "requiere un corte menor, se detalla en las instrucciones"</p> <p>- Conserva las luces antiniebla originales</p> <p>- Sin cortar al parachoques</p> <p>- Instrucciones de montaje y todas las fijaciones necesarias</p> <p>- Requiere que se recorte la parte trasera de la parrilla central / área del parachoques, las rejillas del parachoques izquierdo y derecho permanecen sin cortar</p> <p>- Recomendamos encarecidamente que se instale la cenefa del parachoques inferior para ayudar con el espacio libre del intercooler</p> <p>La adaptación tomará de 2 a 4 horas dependiendo de la habilidad mecánica.</p> <p>Se adapta a todos los Golf Mk4 1.8T</p> <p></p> <p>Estándar: temperaturas en el intercooler 128 grados y fuera del intercooler 49 grados, ganancia de 12 bhp en el rango medio y el intercooler estándar seguía perdiendo potencia</p> <p>Intercooler AIRTEC: temperatura en el intercooler 126 grados y fuera del intercooler 23 grados.</p> <p>Tenga en cuenta que los resultados de las pruebas anteriores tomados de las pruebas en carretera rodante del Seat Cupra R utilizan el mismo intercooler que el kit de intercooler Airtec 1.8T, lo que significa que obtendrá los mismos resultados excelentes.</p> <p></p> <p>Medidas aproximadas:</p> <p>Altura 340 mm</p> <p>Ancho 680 mm</p> <p>60 mm de espesor</p>
Precio 689,00 €
Intercooler Alpha... Intercooler Alpha Competition BMW 135i / 1M E82 y 335i E9x

Intercooler Alpha...

<p><span style="color:#000000;">Alpha Competition ha diseñado este intercooler para los BMW 135i / 1M E82 y 335i E9 con motor N54. </span></p> <p>Todo y tener el doble de grosor que el OEM, está diseñado de tal manera que se pueda instalar sin ningún tipo de modificación y para soportar preparaciones de hasta los 480 cvs. </p>
Precio 429,99 €
Intercooler Competition... Intercooler Competition Gen.2 Hyundai I30N

Intercooler Competition...

<p><span style="font-size:11px;">El intercooler Competition Gen.2</span></p> <p><span style="font-size:11px;">revisado para el Hyundai I30 N</span></p> <p><span style="font-size:11px;">¡Ahora con certificado de piezas TÜV!</span></p> <p><span style="font-size:11px;">El certificado de piezas suministrado solo cubre los modelos Euro 6b (sin OPF).</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">KIT INTERCOOLER DE COMPETICIÓN:</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Hyundai I30 N 184KW/250PS (2017-2020)</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Hyundai I30 N Performance 202KW/275PS (2017-2020)</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Hyundai I30 N Project C 202KW/275PS (2019-2020)</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">*no apto para Facelift a partir del 05/2021</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Der El enfriador de aire de carga de alto rendimiento WAGNERTUNING tiene un nuevo tipo de red de competencia (aleta de tubo) con las dimensiones</span></p> <p><span style="font-size:11px;">580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (neto escalonado: 14,3 litros), que fue especialmente desarrollado para los requisitos del Hyundai I30 N. Esta malla de alto rendimiento ofrece un área de flujo de entrada un 44,3 % más grande y un 101,4 % más de volumen de malla en comparación con el intercooler original.</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Las cajas finales de aluminio fundido se diseñaron en CAD y se optimizaron con la ayuda de simulaciones CFD (para un flujo de aire interno ideal). El resultado son excelentes propiedades de enfriamiento con la contrapresión más baja. Además, la red de alto rendimiento recientemente desarrollada permite que los componentes adyacentes, como el enfriador de agua, tengan suficiente flujo de aire mediante el uso de un deflector de aire fabricado especialmente. Así que este kit es perfecto para las carreras. ¡Enfriamiento óptimo del aire cargado con un aumento significativo en el rendimiento!</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Un revestimiento anticorrosión con excelentes propiedades de conductividad térmica protege el intercooler WAGNERTUNING de todas las influencias ambientales, como resultado de lo cual se puede garantizar un efecto de enfriamiento óptimo y permanente. El montaje se realiza en los puntos de fijación originales y es fácil de realizar (plug and play). Todos nuestros productos están sujetos a un control de calidad constante.</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Diámetro de entrada y salida: Ø65 mm Intercooler</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">OEM:</span></p> <p><span style="font-size:11px;">V = 7,1 L</span></p> <p><span style="font-size:11px;">A = 79360 mm²</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Intercooler WAGNERTUNING:</span></p> <p><span style="font-size:11px;">V = 14,3 L</span></p> <p><span style="font-size:11px;">A = 114492 mm²</span></p> <p><span style="font-size:11px;">G = 9,3 kg Volumen de</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">suministro:</span></p> <p><span style="font-size:11px;">1 intercooler</span></p> <p><span style="font-size:11px;">2 mangueras de silicona 1</span></p> <p><span style="font-size:11px;">deflector de aire</span></p> <p><span style="font-size:11px;">1 material de montaje</span></p> <p><span style="font-size:11px;">1 TÜV TGA + instrucciones de instalación</span></p>
Precio 899,00 €
Intercooler CTS Turbo para... Intercooler CTS Turbo para Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra

Intercooler CTS Turbo para...

<p>Esta es la actualización del intercooler CTS Turbo Direct-Fit para vehículos MQB 1.8T / 2.0T (2015+).</p> <p></p> <p>El intercooler es un reemplazo directo del de fábrica y permite mantener el aire frío y así mantener una potencia constante. El núcleo de alto flujo permite una caída de presión mínima y permite que el aire pase al radiador. </p> <p></p> <p>- Núcleo de barra y placa de alta densidad con tanques de extremo fundido, capaz de soportar 600whp.</p> <p>- Las aletas de dirección del flujo de aire se colocan en los tanques de los extremos para ayudar con la distribución uniforme del aire dentro del intercooler.</p> <p>- Totalmente compatible con el control de crucero adaptativo (ACC) y el sistema de advertencia de colisión frontal (nota: algunos modelos 2019+ pueden requerir que VW adapte el sistema de advertencia de colisión frontal después de la instalación).</p> <p>- Compatible con todos los automóviles MQB 1.8T y 2.0T, incluidos los modelos facelift.</p> <p>- Uno de los núcleos de intercooler más grandes del mercado con montaje directo completo.</p> <p>- CAD diseñado para un excelente rendimiento y un ajuste perfecto.</p> <p>- El núcleo de paso alto permite que el aire exterior llegue al radiador sin problemas.</p> <p>- Montaje (los vehículos ROW pueden tener diferentes años):</p> <p></p> <p>2015+ Audi A3 / S3 / TT / TT-S</p> <p>2018+ Audi SQ2</p> <p>2015+ Golf, Sportwagen, Alltrack, GTI, Golf R, GTI Clubsport, GTI Rabbit Edition, ED40 </p> <p>2019+ Jetta GLI 2.0T</p> <p>2017-2019 Passat (B8)</p> <p>2018+ Tiguan</p> <p>2018+ Arteon</p> <p>Skoda Octavia, Octavia VRS (MK3)</p> <p>Seat León, Cupra (MK3)</p> <p>Skoda Superb (B8)</p> <p></p> <p>- Algunos modelos 2019+ pueden requerir que VW adapte el sistema de advertencia de colisión frontal después de la instalación</p> <p></p> <p>Nota: no para vehículos Gen3 Jetta / Passat / Beetle que no son MQB</p> <p></p> <p>Tamaño del núcleo CTS Turbo: 25 ″ x2.25 ″ x16 ″ = 900.00 pulgadas cúbicas o 14.75L</p> <p>Tamaño del núcleo Stock Golf R: 24.25 ″ x1.37 ″ x16.25 ″ = 542.00 pulgadas cúbicas</p> <p>Tamaño del núcleo de GTI estándar: 24.25 ″ x1.25 ″ x16.25 ″ = 493.00 pulgadas cúbicas</p>
Precio 1.016,39 €
Intercooler DO88 Audi /... Intercooler DO88 Audi / Seat / Skoda 1.8 / 2.0 TSI (MQB)
  • Nuevo

Intercooler DO88 Audi /...

<p><span style="color:#000000;">Este intercooler ha sido diseñado por do88 especialmente para los modelos de VAG Audi, Seat y Skoda con motores 1.8 TSI y 2.0 TSI MQB.</span></p> <p><span style="color:#000000;">El intercooler está pensado para brindar la mejor eficiencia de enfriamiento en condiciones extremas. Fabricado con aluminio con soldaduras continuas las cuales garantizan fiabilidad y resistencia. Cuenta con un mayor volumen del núcleo respecto al de origen lo cual proporciona un mayor enfriamiento y reduce la temperatura del aire de admisión.</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">Características: </span></p> <p><span style="color:#000000;">- Mayor volumen del núcleo respecto al de origen: 15347 cm3 (7719 cm3), ¡un 99 % más grande!</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Mayor área de refrigeración activa, 2692 cm2 frente a 2573 cm2, ¡un 5 % más grande!</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Caudal de aire a 0,15 bar/2,18 psi de caída de presión: 455 CFM (310 CFM), ¡un 47 % más alto!</span></p> <p><span style="color:#000000;">- Bajar la temperatura del aire del intercooler posterior en las mismas condiciones: 24 °C (36 °C), ¡12 °C menos!</span></p> <p><span style="color:#000000;"></span></p> <p><span style="color:#000000;">Compatibilidad con: </span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Golf (MK7, MK7.5) GTI, R, Clubsport, ED40, Golf del año 2013 en adelante. </span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Passat (3G) del año 2015 en adelante.</span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 1.8 / 2.0 TSI</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Tiguan (MK2) del año 2016 en adelante. </span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 2.0 TSI</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Arteon del año 2017 en adelante</span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 2.0 TSI</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- VW Jetta GLI (MK7) del año 2019 en adelante</span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 2.0 TSI</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi A3 / S3 (8V) del año 2012 en adelante. </span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI</span></p> <p><span style="color:#000000;"><strong>Nota: El marco de soporte del radiador/intercooler de plástico necesitará recortes/modificaciones</strong></span></p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong><span style="color:#000000;"><a href="https://www.do88.se/bilder/artiklar/pdf/ICM-300%20Cutting%20instructions%20Audi%20A3%20S3%208V.pdf" style="color:#000000;text-decoration:underline;">Instrucciones de recorte</a></span></strong></span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- Audi TT / TTS (8S) del año 2015 en adelante</span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI</span></p> <p><span style="color:#000000;"><strong>Nota: El marco de soporte del radiador/intercooler de plástico necesitará recortes/modificaciones</strong></span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- Seat León / Cupra (MK3) del año 2013 en adelante</span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI</span></p> <p><span style="color:#000000;"><strong>Nota: El marco de soporte del radiador/intercooler de plástico necesitará recortes/modificaciones</strong></span></p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong><span style="color:#000000;"><a href="https://www.do88.se/bilder/artiklar/pdf/ICM-300%20Cutting%20instructions%20Seat%20Leon%20Cupra.pdf" style="color:#000000;text-decoration:underline;">Instrucciones de recorte</a></span></strong></span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">-Skoda Octavia / VRS (MK3) del año 2013 en adelante.</span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI</span></p> <p><span style="color:#000000;"><strong>Nota: El marco de soporte del radiador/intercooler de plástico necesitará recortes/modificaciones</strong></span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">- Skoda Superb (B8) del año 2015 en adelante. </span></p> <p><span style="color:#000000;">Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">Referencia OEM:</span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;">5Q0 145 803N, 5Q0 145 803P</span></p>
Precio 734,00 €
Intercooler Do88 Con Tubos... Intercooler Do88 Con Tubos y Mangueras VAG 1.8 2.0 TSI (MQB)
  • Nuevo

Intercooler Do88 Con Tubos...

<p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Este kit cuenta con el intercooler y el kit de tubería de presión. Las tuberías de presión tienen un flujo de aire considerablemente mejor que las tuberías de origen. Las mangueras de silicona están fabricadas a medida con 4 capas de refuerzo de poliéster las cuales soportan temperaturas y presiones altas. El intercooler está fabricado con aluminio y los tanques de extremo fundido diseñados por CAD y optimizados para obtener un alto flujo y cuenta con un diseño de núcleo optimizado.</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">El kit incluye el intercooler, tuberías de 2.5" y las mangueras de silicona a escoger entre 3 colores. Se incluye todo el hardware necesario para la instalación.</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;"></span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Ventajas del intercooler Do88 respecto al de origen:</span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Volumen del núcleo de 15347cm3 respecto a 7719cm3 de origen, el intercooler Do88 es un 99% más grande. </span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Caudal de aire a 0,15 bar/2,18, 18 psi de caída de presión: 325 CFM respecto a los 239 de origen. El intercooler Do88 un 36% mayor. </span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Temperatura del intercooler en las mismas condiciones 24ºC respecto a los 36º con el intercooler de serie. El intercooler Do88 tiene una temperatura de 12ºC menos respecto al de origen. </span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;background-color:#f7f7f6;vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;"></span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;background-color:#f7f7f6;vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Compatibilidad con: </span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Golf (MK7) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">GTI, R, Clubsport, ED40, Golf </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">1.8 TSI, 2.0 TSI del año </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2013 al 2016.</span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;"></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Passat (3G)</span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;"> </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">1.8 / 2.0 TSI del año </span><span style="font-size:14px;font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;">2015 -</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Tiguan (MK2) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2.0 TSI</span><span style="font-size:14px;font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"> 2016 - </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;"></span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Arteon </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2.0 TSI </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2017-</span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;"></span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- VW Jetta GLI (MK7) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2.0 TSI </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2019 -</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi A3 / S3 (8V) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">1.8 TFSI, 2.0 TFSI </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2012 -</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi TT/TTS (8S) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">1.8 TFSI, 2.0 TFSI </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2015 -</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Seat Leon / Cupra (MK3) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">1.8 TSI, 2.0 TSI </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2013 -</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Skoda Octavia / VRS (MK3) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">1.8 TSI, 2.0 TSI </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2013 -</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Skoda Superb (B8) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">1.8 TSI, 2.0 TSI </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2015 -</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;"></span></span></p> <p><strong><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">En los siguientes modelos se tendrán que realizar modificaciones para poder montar este intercooler: </span></span></strong><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;"></span></span></p> <p><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;color:#000000;">- Audi A3 / S3 8V - El marco de soporte de radiador de plástico / intercooler necesitará recorte.<br /></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="text-decoration:underline;"><em><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;"><a href="https://www.do88.se/bilder/artiklar/pdf/ICM-300%20Cutting%20instructions%20Audi%20A3%20S3%208V.pdf" style="color:#000000;text-decoration:underline;"></a></span></em></span></span><span style="font-family:'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Noto Color Emoji', 'Android Emoji', EmojiSymbols, 'EmojiOne Mozilla', 'Twemoji Mozilla', 'Segoe UI Symbol';font-size:16px;">🔗 </span><em><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;"><a href="https://www.do88.se/bilder/artiklar/pdf/ICM-300%20Cutting%20instructions%20Audi%20A3%20S3%208V.pdf" style="color:#000000;text-decoration:underline;">Instrucciones de recorte</a></span></em></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">- Seat Leon Cupra Mk3 1.8 y 2.0 TSI - </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;"> </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">El marco de soporte de radiador de plástico / intercooler necesitará recorte.</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><em><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;"><a href="https://www.do88.se/bilder/artiklar/pdf/ICM-300%20Cutting%20instructions%20Seat%20Leon%20Cupra.pdf" style="color:#000000;text-decoration:underline;"></a></span></span></em></span><span style="font-family:'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Noto Color Emoji', 'Android Emoji', EmojiSymbols, 'EmojiOne Mozilla', 'Twemoji Mozilla', 'Segoe UI Symbol';font-size:16px;">🔗 </span><em><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;"><a href="https://www.do88.se/bilder/artiklar/pdf/ICM-300%20Cutting%20instructions%20Seat%20Leon%20Cupra.pdf" style="color:#000000;text-decoration:underline;">Instrucciones de recorte</a></span></span></em></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">- </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Audi TT/TTS (8S) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">1.8 TFSI, 2.0 TFSI </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2015 - </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">El marco de soporte de radiador de plástico / intercooler necesitará recorte</span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Skoda Octavia / VRS (MK3) </span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">1.8 TSI, 2.0 TSI </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">2013 - </span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;">El marco de soporte de radiador de plástico / intercooler necesitará recorte</span></span><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;"></span></p> <p></p> <p><strong><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">Referencia OEM:<span style="white-space:pre;"> </span></span></span></span></strong><span style="font-size:14px;color:#000000;"><span style="background-color:#f7f7f6;vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;"></span></span></span></p> <p><span style="color:#000000;"><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;"><span style="font-size:14px;">5Q0145803N, 5Q0145803P, 5Q0145828, 5Q0145832, 5Q0145832D, 5Q0145834, 5Q0145838, 6C0145838A, 5Q0145840, 5Q0145770B, 6C0145770A</span></span></span></p> <p></p> <p><span style="color:#000000;"><strong><span style="font-family:'Source Sans Pro Regular', sans-serif;font-size:14px;background-color:#f7f7f6;vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Nota: No se adapta a vehículos con DSG 7 DQ381.</span></span></strong></span></p>
Precio 1.066,00 €
Intercooler Drakonic Audi... Intercooler Drakonic Audi RS3 8V / TTRS 8S

Intercooler Drakonic Audi...

<p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">Los intercoolers Drakonic tienen un panel de refrigeración con mayor superficie y volumen para un enfriamiento superior.</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">Están diseñados con un sistema de canalización interna con el reparter el flujo de aire de forma homogénea y reduce la presión de caída a la salida del intercooler. Gracias a este sistema de canalización.<br />Entre 10-30 cv de potencia y rendimiento de tu motor es más constante.<br /></span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">Intercoolers para que sean el perfect fit para tu coche, es decir, son plug &amp; play. Están pintados al polvo en negro para conseguir una mejor harmonía con el resto de elementos del motor.</span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">Incluye manguitos de silicona para su instalación.<br /><br /></span></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"></p> <p style="margin:0px;font-size:14px;color:#5d5d5d;font-family:Raleway, sans-serif;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="color:#000000;">Compatibilidades:<br /><br />- Audi Rs3 8V<br /></span></p> <p style="margin:0px;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi TTRS 8S</span></span></p> <p style="margin:0px;line-height:24px;background-color:#f6f6f6;"><span style="font-family:Raleway, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">- Audi RSQ3F3</span></span></p>
Precio 789,00 €