Listado de productos por marca APR

Bieletas Regulables APR con... Bieletas Regulables APR con rótula 255mm a 340mm
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Bieletas Regulables APR con...

<p><span style="font-weight:bolder;color:#ff0a00;font-family:Raleway, sans-serif;font-size:14px;background-color:#f6f6f6;">Bieletas Regulables APR con rótula 255mm a 340mm</span></p> <p>Las bieletas de la barra estabilizadora delantera Roll-Control de APR mejoran el manejo y la respuesta mediante el uso de juntas de rótula reemplazables e intercambiables, diseñadas para uso en la calle. Los eslabones finales ofrecen una gran variedad de ajustes tanto en la geometría de la conexión como en la altura, lo que permite eliminar la precarga y corregir la geometría de la barra estabilizadora. Esta es una actualización necesaria cuando se modifican los componentes de la suspensión de fábrica para permitir un funcionamiento correcto y un rendimiento máximo.</p> <p><span style="color:rgb(255,255,255);">-</span></p> <p>Rango de ajuste ultra amplio: 255 mm a 340 mm en comparación con el de origen de 335 mm</p> <p>Varillas centrales de aluminio billet mecanizadas por CNC con tres puntos de ajuste grandes</p> <p>Bieletas de acero inoxidable con alta desalineación con hasta 70 ° en cada bieleta en comparación con el stock de 65 °</p> <p>Diseñado para uso en la calle (menos NVH)</p> <p>Distribución de carga equilibrada mediante bolas de alta esfericidad</p> <p>Asientos de POM ultra duraderos para baja fricción y alta resistencia al desgaste</p> <p>Pernos de bola pulidos con un acabado de espejo</p> <p>Diseño de bota con cierre de clip que reduce la contaminación con una grasa de alto rendimiento en el interior</p> <p>Reemplazable e intercambiable entre rótulas esféricas y rótulas extremos de varilla en el mismo eslabón</p> <p>Extremos de varilla roscados a mano izquierda y derecha para facilitar los ajustes de longitud estilo tensor</p> <p>Herrajes galvanizados y de acero inoxidable para mayor durabilidad.</p>
Precio 265,00 € -5% Precio base 278,95 €
Bieletas Regulables APR... Bieletas Regulables APR esféricas 255mm a 340mm
  • -5%

Bieletas Regulables APR...

<p>Las bieletas de la barra estabilizadora delantera Roll-Control de APR mejoran el manejo y la respuesta mediante el uso de juntas de rótula reemplazables e intercambiables, diseñadas para uso en la calle. Los eslabones finales ofrecen una gran variedad de ajustes tanto en la geometría de la conexión como en la altura, lo que permite eliminar la precarga y corregir la geometría de la barra estabilizadora. Esta es una actualización necesaria cuando se modifican los componentes de la suspensión de fábrica para permitir un funcionamiento correcto y un rendimiento máximo.</p> <p><span style="color:#ffffff;">-</span></p> <p>Rango de ajuste ultra amplio: 255 mm a 340 mm en comparación con el material de 335 mm</p> <p>Varillas centrales de aluminio billet mecanizadas por CNC con tres puntos de ajuste grandes</p> <p>Eslabones de acero inoxidable con alta desalineación con hasta 70 ° en cada eslabón en comparación con el stock de 65 °</p> <p>Diseñado para uso en carreras / pistas (alto nivel de ruido, vibración y aspereza (NVH))</p> <p>Extremos de varilla de cromoly de 12 mm</p> <p>Cuerpo de cromoly de alta resistencia con pista de bolas de cromo duro para resistencia a la corrosión</p> <p>Pista de bolas de PTFE autosellante y autolubricante para mantener la suciedad y los desechos fuera del rodamiento</p> <p>El diseño sin botas elimina el desgaste acelerado, como es común con las botas abiertas que permiten que la suciedad quede atrapada dentro</p> <p>Reemplazable e intercambiable entre rótulas esféricas y rótulas extremos de varilla en el mismo eslabón</p> <p>Extremos de varilla roscados a mano izquierda y derecha para facilitar los ajustes de longitud estilo tensor</p> <p>Herrajes galvanizados y de acero inoxidable para mayor durabilidad.</p>
Precio 303,00 € -5% Precio base 318,95 €
Bobinas de ecendido APR... Bobinas de ecendido APR para S3 8V / Golf 7 GTI / R / Leon 3 Cupra / TT 8S 2.0 TFSI EA888.3

Bobinas de ecendido APR...

<p>APR ha diseñado estas bobinas de encendido las cuales aumentan un 10% en rendimiento comparado con las OEM y ofrecen un montaje sencillo.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p></p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>A3 8V / 8.5V - 12-20 1.8 TSI - 180</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>A3 8V / 8.5V - 12-20 2.0 TFSI - 190 / 220</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>S1 8X - 10-18<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 231</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>S3 8V / 8.5V - 12-20 2.0 TFSI - 300 / 310</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>TT 8S - 14-20 2.0 TFSI - 230</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>TT 8S - 14-20 TTS 2.0 TFSI - 310</p> <p>Seat Ibiza 6P - 15-17 Cupra - 192</p> <p>Seat Leon 5F - 12-20 1.8 TSI - 180</p> <p>Seat Leon 5F - 12-20 Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310</p> <p>Seat Leon 5F - 12-20 Cupra 4 Drive - 300</p> <p>Volkswagen Golf MK7 - 13-17 GTI - 220 / 230</p> <p>Volkswagen Golf MK7 - 13-17 GTI Clubsport - 265</p> <p>Volkswagen Golf MK7 - 13-17 R - 300</p> <p>Volkswagen Golf MK7 - 13-17 R - Estate / SW - 300</p> <p>Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 GTI - 230 / 245</p> <p>Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 GTI TCR - 290</p> <p>Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 R - 310</p> <p>Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 R - Estate / SW - 310</p> <p>Volkswagen Polo 6C - 14-17 GTI - 192</p> <p>Volkswagen Polo AW - 17-20 GTI - 200</p>
Precio 201,99 €
Bobinas de encendido APR... Bobinas de encendido APR azul para S3 8V / Golf 7 GTI / R / Leon 3 Cupra / TT 8S 2.0 TFSI EA888.3

Bobinas de encendido APR...

<p>APR ha diseñado estas bobinas de encendido las cuales aumentan un 10% en rendimiento comparado con las OEM y ofrecen un montaje sencillo.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p></p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>A3 8V / 8.5V - 12-20 1.8 TSI - 180</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>A3 8V / 8.5V - 12-20 2.0 TFSI - 190 / 220</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>S1 8X - 10-18<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 231</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>S3 8V / 8.5V - 12-20 2.0 TFSI - 300 / 310</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>TT 8S - 14-20 2.0 TFSI - 230</p> <p>Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>TT 8S - 14-20 TTS 2.0 TFSI - 310</p> <p>Seat Ibiza 6P - 15-17 Cupra - 192</p> <p>Seat Leon 5F - 12-20 1.8 TSI - 180</p> <p>Seat Leon 5F - 12-20 Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310</p> <p>Seat Leon 5F - 12-20 Cupra 4 Drive - 300</p> <p>Volkswagen Golf MK7 - 13-17 GTI - 220 / 230</p> <p>Volkswagen Golf MK7 - 13-17 GTI Clubsport - 265</p> <p>Volkswagen Golf MK7 - 13-17 R - 300</p> <p>Volkswagen Golf MK7 - 13-17 R - Estate / SW - 300</p> <p>Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 GTI - 230 / 245</p> <p>Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 GTI TCR - 290</p> <p>Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 R - 310</p> <p>Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 R - Estate / SW - 310</p> <p>Volkswagen Polo 6C - 14-17 GTI - 192</p> <p>Volkswagen Polo AW - 17-20 GTI - 200</p>
Precio 201,99 €
Bobinas de encendido APR... Bobinas de encendido APR Rojas para S3 8P / Golf 5 - 6 GTI / Golf 6 R / León 2 Cupra 2.0 TFSI EA113 / EA888.1

Bobinas de encendido APR...

<p>Las bobinas de encendido APR están diseñadas para ser una actualización directa de plug-and-play a las bobinas de fábrica y proporcionan una mayor salida de energía, lo que garantiza una chispa más fuerte y consistente. Se cree popularmente que el reemplazo habitual de las bobinas de encendido de fábrica por las del Audi R8 de mayor potencia proporciona una mayor producción de energía. Sin embargo, las pruebas demuestran que no son más potentes que las bobinas de fábrica que se encuentran en otros motores. Las bobinas de encendido APR aumentan la producción de energía hasta en un 10% con respecto al stock. Son una actualización o reemplazo directo y vienen con una carcasa roja única.</p> <p><span style="color:#ffffff;">-</span></p> <p>Características:</p> <p>Hasta un 10% más de producción de energía que el stock</p> <p>Carcasa roja con el logotipo de APR</p> <p>Verdadera actualización, no solo estética</p> <p>Plug-and-play directo</p>
Precio 149,99 €
Bobinas rojas NGK Audi R8... Bobinas rojas NGK Audi R8 para VAG 2.0 TFSI / TSI / 1.8T

Bobinas rojas NGK Audi R8...

<p>NGK ha diseñado estas bobinas para los motores 2.0 TFSI / TSI y 1.8T 20V del grupo VAG. La principal función de las bobinas es  proporcionar chispa para el encendido. En los motores 1.8T se pueden instalar con un adaptador.  </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>- Audi A3 8P 2.0 TFSI 200 Quattro del año 2004 al 2012. </p> <p>- Audi A3 8P 2.0 TFSI 200  del año 2004 al 2012. </p> <p>- Audi A4 B8 / B8.5 2.0 TFSI 180 / 211 del año 2007 al 2015. </p> <p>- Audi A5 B8 / B8.5 2.0 TFSI 180 / 211 / 225 / 230 del año 2007 al 2015. </p> <p>- Audi S3 8L 1.8T 210 / 225 del año 1996 al 2003. </p> <p>- Audi S3 8P 2.0 TFSI 265 del año 2004 al 2012. </p> <p>- Audi TT 8J 2.0 TFSI 200 / 211 del año 2006 al 2013. </p> <p>- Audi TT 8J TTS 2.0 TFSI 272 del año 2006 al 2013. </p> <p>- Audi TT 8N 1.8T 150 / 180 / 190 / 225 / 240 del año 1996 al 2006.</p> <p>- Seat León 1M 1.8T 150 / 180 del año 1999 al 2006.</p> <p>- Seat León 1M Cupra R 210 / 225 del año 1999 al 2006. </p> <p>- Seat León 1P 2.0 TFSI / TSI 200 y 211 del año 2005 al 2012.</p> <p>- Seat León 1P Cupra 240 / 265 Cupra del año 2005 al 2012. </p> <p>- Skoda Octavia 1Z VRS 200 del año 2004 al 2013. </p> <p>- VW Golf Mk4 GTI 150 / 180 del año 1998 al 2004. </p> <p>- VW Golf Mk5 GTI 200 / GTI ED30 / Pirelli 230 del año 2009 al 2012. </p> <p>- VW Golf Mk6 GTI 211 / GTI Ed35 235 / R 265 y 270 del año 2009 al 2012. </p> <p>- VW Polo 6R WRC 220 del año 2009 al 2014. </p> <p>- VW Polo 9N3 GTI 150 / 180 del año 2005 al 2009. </p> <p>- VW Scirocco Mk3 2.0 TFSI y TSI 200 / 211 y R 265 / 280 del año 2008 al 2017.</p>
Precio 128,96 €
Decantador de aceite APR... Decantador de aceite APR 1.8 TSI & 2.0 TSI (2012-2020)
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Decantador de aceite APR...

<p>El sistema APR Catch Can con placa PCV es una actualización integral del sistema de ventilación de manivela positiva (PCV) de su motor. Este sistema inspirado en los autos de carrera de fábrica adopta un enfoque de varios pasos para abordar varios problemas de pérdida de rendimiento y preocupaciones críticas de seguridad del motor con el sistema de fábrica. La base del sistema es simple: el sistema PCV de fábrica de su motor tiene varios problemas. El sistema APR Catch Can con placa PCV se dirige a cada uno.</p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p>Audi A3 8V / 8.5V - 12-20 1.8 TFSI - 180<br />Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>A3 8V / 8.5V - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 190 / 220<br />Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>S3 8V / 8.5V - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>2.0 TFSI - 300 / 310<br />Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>TT 8S - 14-20 2.0 TFSI - 230<br />Audi<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>TT 8S - 14-20 TTS 2.0 TFSI - 310<br />Seat Leon<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>1.8 TSI - 180<br />Seat Leon<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310<br />Seat Leon<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>5F - 12-20<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Cupra 4 Drive - 300<br />Skoda Octavia 5E - 13-20 vRS - 220 / 230 / 245<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17 GTI - 220 / 230<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17 GTI Clubsport - 265<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17 R - 300<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>MK7 - 13-17 R - Estate / SW - 300<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20 GTI - 230 / 245<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20 GTI TCR - 290<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20 R - 310<br />Volkswagen Golf<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>Mk7.5 - 17-20 R - Estate / SW - 310</p> <p></p> <p></p> <p>- Atrapa aceite y suciedad manteniendo limpias las vías de aire del motor</p> <p>- Aumenta el rendimiento al reducir los vapores de aceite que reducen el octanaje</p> <p>- Evita las fugas de impulso por diafragmas rotos y problemas con la válvula N80</p> <p>- Reemplaza completamente el sistema PCV y aborda todos los puntos de falla</p> <p>- Ayuda a prevenir la falta de aceite y la falla del motor en la pista y en situaciones de alta G</p> <p>- Lata con deflector interno con válvula de drenaje rápido</p> <p>- Mangueras de alta calidad con un acabado trenzado limpio y conectores AN giratorios</p> <p>- Placa superior completa de aluminio billet con separación adecuada de aceite de acero inoxidable T304 y drenaje.</p> <p>- Válvula de retención adicional para la válvula N80</p> <p>- Soporte de ajuste de precisión para un ajuste perfecto y limpio</p> <p>- Clavijas de separación para montar la cubierta del motor de fábrica</p> <p>- El diseño atractivo se ve como en casa en el compartimento del motor</p> <p>- Se adapta a la mayoría de los compartimentos del motor y configuraciones de modificación</p>
Precio 854,91 € -5% Precio base 899,90 €
Manguito de admisión APR... Manguito de admisión APR Carbono 1.8 TSI & 2.0 TSI (2012-2020)
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Manguito de admisión APR...

<p>APR ha fabricado este manguito de admisión en fibra de carbono, y aporta un diseño estético agradable de la admisión APR. La entrada y el manguito están conectados a través de un acoplador flexible el cual permite el movimiento adecuado durante el uso sin dañar la entrada. </p> <p>Este manguito es totalmente compatible con el sistema de turbocompresores OEM. </p> <p></p> <p>- Mayor potencia y par motor</p> <p>- Mejor respuesta del acelerador</p> <p>Sonido de motor mejorado</p> <p>Construcción de fibra de carbono</p> <p>Todo el hardware de montaje incluido</p> <p>Funciona con sistemas de admisión originales y APR modificados</p> <p>Sección de flexión adecuada incluida</p>
Precio 187,58 € -5% Precio base 197,45 €