Ford

Ford

Filtros activos

Admisión Airtec Ford Focus... Admisión Airtec Ford Focus MK3 1.0 Ecoboost

Admisión Airtec Ford Focus...

<p><strong><span style="color:#ff2100;"><span style="font-size:11px;">KIT DE INDUCCIÓN AIRTEC MOTORSPORT PARA FOCUS MK3 1.0 ECOBOOST</span></span></strong></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">El nuevo kit de inducción AIRTEC Motorsport que funciona perfectamente con el estándar 1.0L 100ps, 125ps y el nuevo Focus Mk3 EcoBoost 140ps</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Espere ver ganancias de 5-10 bhp en comparación con la caja de aire original.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Sonido de inducción mejorado, excelente apariencia y ruido fuerte de la válvula de descarga de recirculación en la salida. Y solo 149,95 €</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Caracteristicas.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Elimina el feo plástico original y la caja de aire restrictiva.</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Agrega potencia y torque</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Experiencia de conducción más receptiva y emocionante</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Sonido de inducción mejorado y ruido de recirculación turbo (válvula de descarga 'psssh')</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Filtro de aire de flujo libre y cubierta de filtro de cargador seco K&amp;N opcional</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Jefe de sensor maf CNC con logotipo grabado AS</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Escudo térmico de aleación con recubrimiento en polvo con tubo de alimentación en frío de 80 mm que dirige el aire a la parte inferior del filtro</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Agrega estilo al compartimiento del motor</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Fácil instalación; tarda menos de 15-20 minutos en instalarse</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Manguera de inducción Pro Hoses opcional: recomendada para mayor durabilidad y resistencia en comparación con la manguera estándar.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Conclusión. Es fácil de instalar, se ve muy bien, suena aún mejor, no cuesta nada y se puede volver a poner en estado estándar en 10 minutos (garantía)</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Una simple modificación que transforma el aspecto del compartimento del motor.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Mejor imposible. Viene con garantía de 24 meses 'se aplican condiciones'</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;color:#ff1100;"><span style="font-size:11px;">TENGA EN CUENTA: Actualmente no se ajusta al sensor MAF tipo tornillo PRE-FACELIFT. Solo se adapta al sensor de empuje y giro FACELIFT.</span></span></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p>
Precio 180,00 €
Admision de carbono... Admision de carbono Eventuri para Ford Focus 3 RS

Admision de carbono...

<p>Admision de carbono Eventuri para Ford Focus 3 RS</p> <p></p> <p>La admision dinamica de carbono Eventuri para Ford Focus 3 RS se compone de una caja de aire de carbono con filtro lavable y reutilizable, un tubo de admision de carbono, un difusor de aire con tubo y del kit de montaje completo. Este kit permite aumentar el flujo de aire y tambien bajar la temperatura de admision hasta permitir una ganancia de 15cvs !</p> <p></p> <p> </p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:12px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;width:1409.6px;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Version</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;">Ford</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;">Focus</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;">MK3 - 11-18</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;">RS - 350</td> </tr></tbody></table><p></p> <p>Kit completo y listo para instalar</p> <p></p> <p>Ganancia medida por banco de potencia de 15cvs</p> <p></p> <p>Caja de aire de alto flujo en fibra de carbono</p> <p></p> <p>Filtro alto rendimiento lavable y reutilizable</p> <p></p> <p>Tubo de admision de carbono</p> <p></p> <p>Difusor de aire con tubo incluido</p> <p></p> <p>Kit de montaje y instrucciones incluidos</p>
Precio 879,98 €

Admisión Mishimoto para...

<p>Admisión Mishimoto para Ford Focus 3 RS</p> <p></p> <p>La admision performance de Mishimoto para Ford Focus 3 RS, permite una ganancia medida por banco de 12cvs ! Este kit lleva: un manguito de silicona negro, un tubo de admision de aluminio pulido, negro o azul, un caja de aire de aluminio negro, un filtro alto rendimiento lavable y todo el kit de montaje para una instalacion rapida y facil</p> <p></p> <p>ELIJE TU COLOR NEGRO-AZUL-PLATA</p> <p></p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:12px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;width:1409.6px;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Version</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;">Ford</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;">Focus</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;">MK3 - 11-18</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:12px;vertical-align:middle;">RS - 350</td> </tr></tbody></table><p></p> <p>   </p> <p></p> <p></p> <p>  </p> <p></p> <p>Montaje directo</p> <p></p> <p>Manguitos de silicona negro</p> <p></p> <p>Filtro multicapa lavable</p> <p></p> <p>Conducto de admision aluminio negro, pulido o azul</p> <p></p> <p>Caja de aire de aluminio negro</p> <p></p> <p>Ganancia medida por banco con coche original : 12cvs</p> <p></p> <p>Instrucciones y kit de montaje incluido</p> <p></p> <p>Garantia de por vida Mishimoto</p>
Precio 350,00 €
Admision Ramair para Ford... Admision Ramair para Ford Focus 3 ST 250

Admision Ramair para Ford...

<p>Este kit de admisión directa Ramair para Ford Focus 3 ST 250 versión hasta el 2014 lleva un tubo de admisión desde el turbo en aluminio negro, un filtro de aire de espuma, un escudo térmico específico y el kit de montaje para una instalación rápida y fácil sin modificaciones. Este kit fue medido por un banco de potencia obtenineod una ganancia de 12 cvs en un Stage 1. </p> <p></p> <p><span style="color:rgb(208,18,26);">Verificar compatibilidad con MAF.</span></p> <p><span style="color:rgb(208,18,26);"></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"><li><span style="color:rgb(208,18,26);"><span style="color:rgb(0,0,0);">Montaje directo.</span><br /></span></li> <li><span style="color:rgb(208,18,26);"><span style="color:rgb(0,0,0);">Ganancia medida con stage 1: 12 cvs. </span></span></li> <li><span style="color:rgb(208,18,26);"><span style="color:rgb(0,0,0);">Filtro de espuma seca de gran volumen. </span></span></li> <li><span style="color:rgb(208,18,26);"><span style="color:rgb(0,0,0);">Tubo de admisión de aluminio negro.</span></span></li> <li><span style="color:rgb(208,18,26);"><span style="color:rgb(0,0,0);">Escudo térmico de aluminio incluido. </span></span></li> <li><span style="color:rgb(208,18,26);"><span style="color:rgb(0,0,0);">kit de montaje incluidas. </span></span></li> <li><span style="color:rgb(208,18,26);"><span style="color:rgb(0,0,0);">Fabricado en UK. </span></span></li> </ul>
Precio 230,00 €

AIRTEC MOTORSPORT INDUCTION...

<p><strong><span style="font-size:11px;color:#ff0005;">AIRTEC MOTORSPORT INDUCTION KIT PARA FIESTA MK8 1.0 Y ST-LINE</span></strong></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">El nuevo kit de inducción AIRTEC Motorsport que funciona perfectamente con el 1.0 Fiesta MK8 ST-Line de serie.</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Espere ver ganancias de 5-10 bhp en comparación con el Airbox original.</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Sonido de inducción mejorado, excelente apariencia y ruido fuerte de la válvula de descarga de recirculación en la salida.</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Caracteristicas.</span></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p><span style="font-size:11px;">Elimina el feo plástico original y la caja de aire restrictiva.</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Agrega potencia y torque</span></p> <p><span style="font-size:11px;">experiencia de conducción más receptiva y emocionante</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Sonido de inducción mejorado y ruido de recirculación turbo (válvula de descarga 'psssh')</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Filtro de aire de flujo libre y cubierta de filtro de cargador seco k &amp; n opcional</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Jefe del sensor maf CNC</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Escudo térmico de aleación con recubrimiento en polvo con tubo de alimentación en frío de 80 mm que dirige el aire a la parte inferior del filtro</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Tubo de alimentación en frío, asegurado a la parte inferior del protector térmico y asegurado a la manguera de refuerzo inferior, o conéctelo al parachoques inferior delantero como se muestra en la foto</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Agrega estilo al compartimiento del motor</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Fácil instalación, tarda menos de 15 a 20 minutos en instalarse</span></p>
Precio 159,00 €
Ford Focus ST 250 mk3 2.0T... Ford Focus ST 250 mk3 2.0T 2015 en adelante - Kit de inducción de tubería dura de filtro de calor con filtro de aire

Ford Focus ST 250 mk3 2.0T...

<p><strong><span style="color:#ff0005;">Ford Focus ST 250 mk3 2.0T 2015 en adelante - Kit de inducción de tubería dura de filtro de calor con filtro de aire</span></strong></p> <p></p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;width:1169.45px;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Version</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Ford</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;line-height:1.42857;vertical-align:middle;"><span style="font-family:'Open Sans', sans-serif;"><span style="font-size:16px;">Focus</span></span></td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">MK3</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">ST - 250</td> </tr></tbody></table><p></p> <p></p> <p>Este kit permite un mayor flujo de aire y ruido de inducción sobre el equipo de toma de aire de fábrica.</p> <p></p> <p>A diferencia de otros kits, nuestro sistema de admisión mantiene una tubería de 70 mm de diámetro desde el filtro hasta el turbo, al tiempo que permite que la cubierta del motor permanezca ajustada sin cortes ni modificaciones.</p> <p></p> <p>A diferencia de otros kits, el nuestro permite la conexión de la tubería de recirculación de fábrica sin hardware y mangueras adicionales.</p> <p></p> <p>Nuestro kit tiene un montaje mecanizado por CNC para el sensor de admisión de aire de fábrica, oculto sigilosamente en la parte posterior del tubo de admisión, lo que permite un aspecto limpio 'OEM-Plus'.</p> <p></p> <p>Este kit se monta en puntos de montaje y gomas estándar de fábrica.</p> <p></p> <p>El kit consta de ...</p> <p></p> <p>Filtro de cono de rendimiento Jetstream</p> <p>Nuestro enorme, doble radio, base de aluminio, filtro de aire de espuma de alto rendimiento, con construcción de jaula de acero inoxidable para un soporte estructural interno superior. Todas estas características se combinan para ofrecer características de flujo óptimas.</p> <p>Tubo duro de admisión de aluminio</p> <p>Aspiración turbo de tubo duro de aluminio de una sola pieza completa que incorpora bracketry plegado y cortado con láser y sensor de palanquilla mecanizado por CNC y conectores de tubería de recirculación. La tubería mantiene un diámetro completo de 70 mm hasta la conexión de entrada del turbo.</p> <p>Escudo térmico con puntos de montaje OEM</p> <p>El corte por láser, el escudo térmico plegado de precisión con recubrimiento en polvo en negro, está diseñado para ajustarse directamente a los puntos de montaje y gomas estándar de la caja de aire OEM de fábrica sin necesidad de modificación. El escudo térmico ayuda a mantener bajas las temperaturas de admisión al proporcionar una barrera física entre el filtro de aire y el resto del compartimento del motor y al dirigir el aire desde la alimentación fría de fábrica alrededor del cono del filtro.</p> <p>Kit de montaje completo</p> <p>Incluye todos los pernos de tuerca, abrazaderas de manguera y conectores de manguera de silicona de alta calidad necesarios para ajustar el kit a un automóvil estándar (este kit requiere la utilización de algunos componentes del tubo de admisión estándar y la caja de aire).</p>
Precio 238,99 €
Kit admisión Forge Ford... Kit admisión Forge Ford Focus 3 ST250

Kit admisión Forge Ford...

<p style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-family:'Open Sans', sans-serif;vertical-align:baseline;line-height:28px;font-size:14px;text-align:left;"><strong><span style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;vertical-align:baseline;line-height:28px;color:#ff0200;"><span style="font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:11px;line-height:normal;">Kit de admisión Forge Motorsport con filtro Pipercross y tubo de admisión de aluminio para Ford Focus ST250 Mk3.</span></span></strong></p> <p style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-family:'Open Sans', sans-serif;vertical-align:baseline;text-align:center;line-height:28px;font-size:14px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-family:'Open Sans', sans-serif;vertical-align:baseline;line-height:28px;font-size:14px;text-align:left;">Kit especifico para Ford Focus MK3 ST250</p> <p style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-family:'Open Sans', sans-serif;vertical-align:baseline;line-height:28px;font-size:14px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-size:10pt;vertical-align:baseline;line-height:28px;">Ganancia medida de = 17cvs<br /></span></p> <p style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-family:'Open Sans', sans-serif;vertical-align:baseline;line-height:28px;font-size:14px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-size:10pt;vertical-align:baseline;line-height:28px;">Montaje sin modificaciones</span></p> <p style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-family:'Open Sans', sans-serif;vertical-align:baseline;line-height:28px;font-size:14px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-size:10pt;vertical-align:baseline;line-height:28px;">Tubo de admision de aluminio negro</span></p> <p style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-family:'Open Sans', sans-serif;vertical-align:baseline;line-height:28px;font-size:14px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-size:10pt;vertical-align:baseline;line-height:28px;">Filtro de espuma Pipercross alta calidad</span></p> <p style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-family:'Open Sans', sans-serif;vertical-align:baseline;line-height:28px;font-size:14px;text-align:left;">Kit de montaje y instrucciones incluidos</p>
Precio 280,00 €

KIT Admision Ramair para...

<p><strong><span style="color:#ff0014;">KIT Admision Ramair para Ford Fiesta ST Mk8</span></strong></p> <p></p> <p>Este kit de admision de alto rendimiento Ramair para Fiesta ST Mk8 lleva un tubo de admision de aluminio negro, un filtro de aire de espuma, un escudo termico espécifico, manguitos de silicona . el kit de montaje para una instalacion sin modificaciones !</p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;width:1169.45px;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;border-color:#dddddd #dddddd #dddddd;border-style:solid solid solid;">Version</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Ford</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Fiesta</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">MK8 - 18-20</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">ST - 200</td> </tr></tbody></table><p> </p> <p>Filtro de espuma seca  de gran  volumen</p> <p></p> <p>Tubo de admision de aluminio </p> <p></p> <p>Escudo termico de aluminio incluido</p> <p></p> <p>Manguitos de silicona negro, azul o rojo</p> <p></p> <p>Sonido agresivo</p> <p></p> <p>Kit de montaje incluido</p> <p></p>
Precio 174,99 €
KIT Admision Ramair para... KIT Admision Ramair para Ford focus ST 250 mk3 2.0T 2015 en adelante

KIT Admision Ramair para...

<p><strong><span style="color:#ff0023;">Kit de inducción Ramair Jetstream (JSK) para el Ford Focus ST 250 2.0T Ecoboost (Ford Focus mk III 3 ST250).2015 en adelante</span></strong></p> <p></p> <p></p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;width:1169.45px;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Version</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Ford</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">FOCUS</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">MK3</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">ST - 250</td> </tr></tbody></table><p></p> <p></p> <p>Este kit permite un mayor flujo de aire y ruido de inducción sobre el equipo de toma de aire de fábrica.</p> <p></p> <p>A diferencia de otros kits, nuestro sistema de admisión mantiene una tubería de 70 mm de diámetro desde el filtro hasta el turbo, al tiempo que permite que la cubierta del motor permanezca ajustada sin cortes ni modificaciones.</p> <p></p> <p>A diferencia de otros kits, el nuestro permite la conexión de la tubería de recirculación de fábrica sin hardware y mangueras adicionales.</p> <p></p> <p>Nuestro kit tiene un montaje mecanizado por CNC para el sensor de admisión de aire de fábrica, oculto sigilosamente en la parte posterior del tubo de admisión, lo que permite un aspecto limpio 'OEM-Plus'.</p> <p></p> <p>Este kit se monta en puntos de montaje y gomas estándar de fábrica.</p> <p></p> <p>El kit consta de ...</p> <p></p> <p>Filtro de cono de rendimiento Jetstream</p> <p>Nuestro enorme, doble radio, base de aluminio, filtro de aire de espuma de alto rendimiento, con construcción de jaula de acero inoxidable para un soporte estructural interno superior. Todas estas características se combinan para ofrecer características de flujo óptimas.</p> <p>Tubo duro de admisión de aluminio</p> <p>Aspiración turbo de tubo duro de aluminio de una sola pieza completa que incorpora bracketry plegado y cortado con láser y sensor de palanquilla mecanizado por CNC y conectores de tubería de recirculación. La tubería mantiene un diámetro completo de 70 mm hasta la conexión de entrada del turbo.</p> <p>Escudo térmico con puntos de montaje OEM</p> <p>El corte por láser, el escudo térmico plegado de precisión con recubrimiento en polvo en negro, está diseñado para adaptarse directamente a los puntos de montaje y gomas estándar de la caja de aire OEM de fábrica sin necesidad de modificación. El escudo térmico ayuda a mantener bajas las temperaturas de admisión al proporcionar una barrera física entre el filtro de aire y el resto del compartimento del motor y al dirigir el aire desde la alimentación fría de fábrica alrededor del cono del filtro.</p> <p>Kit de montaje completo</p> <p>Incluye todos los pernos de tuerca, abrazaderas de manguera y conectores de manguera de silicona de alta calidad necesarios para ajustar el kit a un automóvil estándar (este kit requiere la utilización de algunos componentes del tubo de admisión estándar y la caja de aire).</p>
Precio 238,99 €
KIT Admision Ramair para... KIT Admision Ramair para Ford focus ST 250 mk3 2.0T hasta 2014

KIT Admision Ramair para...

<p><strong><span style="color:#ff1100;">Kit de inducción Ramair Jetstream (JSK) para el Ford Focus ST 250 2.0T Ecoboost (Ford Focus mk III 3 ST250).</span></strong></p> <p></p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;width:1169.45px;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Version</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Ford</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;line-height:1.42857;vertical-align:middle;"><span style="font-family:'Open Sans', sans-serif;"><span style="font-size:16px;">FOCUS ST</span></span></td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;"><span style="font-family:'Open Sans', sans-serif;"><span style="font-size:16px;">MK3</span></span></td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;"><span style="font-family:'Open Sans', sans-serif;"><span style="font-size:16px;">ST- 250</span></span></td> </tr></tbody></table><p></p> <p>Este kit permite un mayor flujo de aire y ruido de inducción sobre el equipo de toma de aire de fábrica.</p> <p></p> <p>A diferencia de otros kits, nuestro sistema de admisión mantiene una tubería de 70 mm de diámetro desde el filtro hasta el turbo, al tiempo que permite que la cubierta del motor permanezca ajustada sin cortes ni modificaciones.</p> <p></p> <p>A diferencia de otros kits, el nuestro permite la conexión de la tubería de recirculación de fábrica sin hardware y mangueras adicionales.</p> <p></p> <p>Nuestro kit tiene un montaje mecanizado por CNC para el sensor de admisión de aire de fábrica, oculto sigilosamente en la parte posterior del tubo de admisión, lo que permite un aspecto limpio 'OEM-Plus'.</p> <p></p> <p>Este kit se monta en puntos de montaje y gomas estándar de fábrica</p>
Precio 238,99 €

KIT DE INDUCCIÓN AIRTEC...

<p><strong><span style="font-size:11px;color:#ff0005;">KIT DE INDUCCIÓN AIRTEC MOTORSPORT PARA FORD FOCUS MK4 1.0 Y 1.5 ECOBOOST</span></strong></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Kit de inducción AIRTEC Motorsport que funciona perfectamente con el MK4 Focus 1.0 y 1.5 EcoBoost estándar o modificado.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Sonido de inducción mejorado, excelente apariencia y fuerte ruido de turbo en la salida.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">caracteristicas:</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Elimina el plástico original y la caja de aire restrictiva.</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Experiencia de conducción más receptiva y emocionante</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Sonido de inducción mejorado y ruido de recirculación turbo</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Filtro de aire de algodón con la marca AIRTEC Motorsport que fluye libremente</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Carcasa del sensor CNC MAF</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Escudo térmico de aleación con recubrimiento en polvo para ayudar a reducir el empapado de calor</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Agrega estilo al compartimiento del motor</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Fácil instalación, tarda menos de 30 minutos en instalarse</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Una simple modificación que transforma el aspecto del compartimento del motor.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Elija entre la manguera de inducción Gloss Black, Performance Blue o Race Red Pro Mangueras.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Número de parte de AIRTEC: ATIKFO24</span></p>
Precio 240,00 €
KIT DE INDUCCIÓN AIRTEC... KIT DE INDUCCIÓN AIRTEC MOTORSPORT PARA MK4 FOCUS ST 2.3 ECOBOOST

KIT DE INDUCCIÓN AIRTEC...

<p><strong><span style="font-size:11px;color:#ff0200;">KIT DE INDUCCIÓN AIRTEC MOTORSPORT PARA MK4 FOCUS ST 2.3 ECOBOOST</span></strong></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Kit de inducción AIRTEC Motorsport que funciona perfectamente con el Mk4 Focus ST 2.3 EcoBoost estándar o modificado.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Sonido de inducción mejorado, excelente apariencia y fuerte ruido de turbo en la salida.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">caracteristicas:</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Elimina el plástico original y la caja de aire restrictiva.</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Experiencia de conducción más receptiva y emocionante</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Sonido de inducción mejorado y ruido de recirculación turbo</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Filtro de aire de algodón con la marca AIRTEC Motorsport que fluye libremente</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Carcasa del sensor CNC MAF</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Escudo térmico de aleación con recubrimiento en polvo para ayudar a reducir el empapado de calor</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Agrega estilo al compartimiento del motor</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Fácil instalación, tarda menos de 30 minutos en instalarse</span></p> <p><span style="font-size:11px;">Una simple modificación que transforma el aspecto del compartimento del motor.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Número de parte de AIRTEC: ATIKFO29</span></p>
Precio 215,00 €

Kit de inducción Ramair...

<p><strong><span style="color:#ff0200;">Kit de inducción Ramair para Ford Fiesta mk8 1.0 Ecoboost - 2017+ VIRA-JSK-136</span></strong></p> <p></p> <p></p> <table class="table table-bordered" style="margin:0px 0px 30px;padding:0px;border:1px solid #dddddd;line-height:inherit;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;vertical-align:baseline;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;width:1169.45px;"><thead style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Marca</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Modelo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Tipo</th><th class="even" style="margin:0px;padding:8px;border-width:0px 1px 1px;border-right-style:solid;border-bottom-style:solid;border-left-style:solid;border-right-color:#dddddd;border-bottom-color:#dddddd;border-left-color:#dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;text-align:left;background:#e7e7e7;color:#333333;">Version</th></tr></thead><tbody style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><tr style="margin:0px;padding:0px;border:0px;font-style:inherit;font-variant:inherit;font-weight:inherit;line-height:inherit;font-family:inherit;vertical-align:baseline;"><td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Ford</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">Fiesta</td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;">MK8 - </td> <td style="margin:0px;padding:8px;border:1px solid #dddddd;font-style:inherit;font-variant:inherit;line-height:1.42857;font-family:inherit;font-size:16px;vertical-align:middle;"><span style="font-family:'Open Sans', sans-serif;"><span style="font-size:16px;">1.0 Ecoboost</span></span></td> </tr></tbody></table><p></p> <p>Este kit de inducción de reemplazo de caja de aire y tubería de admisión está diseñado específicamente para el Ford Fiesta mk8 1.0 Ecoboost.</p> <p><br /><br /></p> <p>Este kit permite aumentar el flujo de aire y el ruido de inducción sobre el equipo de admisión de fábrica.</p> <p></p> <p>El escudo térmico reemplaza la caja de aire de fábrica y se monta en los puntos de montaje OEM estándar, también reemplaza la manguera de admisión estándar.</p> <p></p> <p>Si bien no se requiere una reasignación de la ECU, complementará perfectamente el mayor flujo de aire potencial.</p> <p></p>
Precio 179,99 €
Sistema de admisión de aire... Sistema de admisión de aire frío para Ford Focus MK4 1.0 & 1.5T ecoboost  2019+

Sistema de admisión de aire...

<p><strong><span style="font-size:11px;color:#ff2800;"> Sistema de admisión de aire frío para Ford Focus MK4 1.5T ecoboost  2019+</span></strong></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Caracteristicas</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Mayor flujo de aire y ruido de inducción.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Ajuste perfecto utilizando soportes de fábrica.</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Tubo de entrada y pantalla térmica con recubrimiento de polvo negro</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">Manguera de silicona de alta resistencia</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;">El filtro de aire del motor debe limpiarse aproximadamente a los 20.000 km de uso y debe reemplazarse en</span></p> <p><span style="font-size:11px;">   unos 60.000 km de uso</span></p> <p></p> <p><span style="font-size:11px;"> </span></p> <p></p> <p><span style="color:#ff0a00;">COMPATIBLE CON:</span></p> <p><span style="font-size:11px;">2019+ Ford Focus MK4 1.5T</span></p>
Precio 269,99 €