<p>Cobra Sport ha diseñado este cat-back especialmente para VW Polo GTI 1.8 TSI. </p> <p>El cat-back va desde la tubería delantera / Catalizador hacía atrás. </p> <p>Este escape deportivo incluye el silenciador central y tiene un sonido sutil pero deportivo. A parte de este escape también hay disponible el escape sin resonador la cual es una opción un poco más ruidosa ya que excluye el silenciador central. </p> <p>Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.</p>

<p>Esta downpipe catalizada es específica para los Ford Focsu Mk3 RS 2.3L Ecoboost 350PS. Esta downpipe está fabricada con tubería de 3" / 76,2mm de diámetro y se instala desde el turbo a la parte central. </p> <p>Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes. (Excepto junta turbo).</p> <p></p> <p>Las imágenes del producto que se muestran son solo para fines ilustrativos y, debido a la mejora del producto, es posible que no sean una representación exacta del producto.</p> <p>Las luces EML pueden activarse después de quitar el catalizador O / E estándar. Se recomienda un re-mapa de la ECU para corregir este problema y estabilizar todos los aumentos de potencia.</p>

<p>Esta downpipe Cobra es específica para los modelos de Golf MK7 GTI 2.0 ETI (5G) (12-17), GTI pack performance, Clubsport y Clubsport S. Diseñada para mejorar el sonido, el aspecto y la calidad del vehículo mejorando así la experiencia de conducción. </p> <p></p> <p>Esta downpipe está fabricada con una tubería de 3" / 76,2mm de diámetro y se adapta desde el turbo a la parte central estándar e incluye todos los accesorios y juntas excepto las abrazaderas de turbo. </p> <p></p> <p>Nota: Este producto se ajusta solo al escape trasero O / E Cat.</p> <p></p> <p>Las imágenes del producto que se muestran son solo para fines ilustrativos y, debido a la mejora del producto, es posible que no sean una representación exacta del producto.</p> <p></p> <p>Las luces EML pueden activarse después de quitar el catalizador O / E estándar. Se recomienda un re-mapa de la ECU para corregir este problema y estabilizar todos los aumentos de potencia</p>

<p>Cobra Sport ha diseñado esta downpipe descatalizada en acero inoxidable T304 para Audi A1 / Seat Ibiza y VW Polo. </p> <p>Fabricadas en acero inoxidable con tuberías de 3" / 76mm y soldaduras TIG. </p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>Audi A1 8X versión del año 2010 al 2018 con motor 1.8 TFSI - 192. </p> <p>Seat Ibiza Cupra 6P versión del año 2015 al 2017 - 192. </p> <p>VW Polo GTI 6C versión del año 2014 al 2017 - 192.</p>

<p>Esta downpipe descatalizada es específica para los Ford Focus Mk3 RS 2.3L Ecoboost 350PS del año 2015 al 2018 y está fabricada con tuberías de 3" / 76,2mm de diámetro y se ajusta desde el turbo a la parte central del vehículo. </p> <p></p> <p>Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes. (Excepto junta turbo).</p> <p></p> <p>Las imágenes del producto que se muestran son solo para fines ilustrativos y, debido a la mejora del producto, es posible que no sean una representación exacta del producto.</p> <p>Las luces EML pueden activarse después de quitar el catalizador O / E estándar. Se recomienda un re-mapa de la ECU para corregir este problema y estabilizar todos los aumentos de potencia.</p>

<p>Si instala un catalizador deportivo cat-back puede ser que se encienda una luz de motor debido a que el sensor está leyendo que ha habido un aumento en las lecturas de CO2 y lo identificaría como un fallo.</p> <p>Esta extensión del sensor lambda ayudará a resolver el fallo de la luz de motor. </p> <p></p> <p>Tamaño: M18 x 1,5 mm</p> <p>Se adapta a la mayoría de los sensores con una punta de 1/2 pulgada de diámetro</p> <p>Fácil de instalar con cabeza hexagonal de 7/8 para adaptarse a la mayoría de O2</p>

<p>Este supresor de resonador para VW Golf GTi Mk7 está fabricado a partir de una tubería de 2.75 "/ 69.8mm de acero inoxidable que reemplaza el silenciador central mejorando significativamente el sonido del escape.</p> <p></p> <p>Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.</p> <p></p> <p>Nota: solo se adapta al escape O / E; la tubería original deberá cortarse para permitir que este escape se ajuste al vehículo.</p> <p>Las imágenes del producto que se muestran son solo para fines ilustrativos y, debido a la mejora del producto, es posible que no sean una representación exacta del producto.</p> <p>Las luces EML pueden activarse después de quitar el catalizador O / E estándar. Se recomienda un re-mapa de la ECU para corregir este problema y estabilizar todos los aumentos de potencia.</p>

<p>Este supresor de resonador está fabricado en tuberías de 2.75 "/ 69.9 mm y reemplaza el resonador / silenciador central.</p> <p></p> <p>Se suministran todos los accesorios y juntas relevantes.</p> <p></p> <p>Nota: solo se adapta al escape O / E; la tubería original deberá cortarse para permitir que este escape se ajuste al vehículo.</p> <p>Las imágenes del producto que se muestran son solo para fines ilustrativos y, debido a la mejora del producto, es posible que no sean una representación exacta del producto.</p> <p></p> <p>Las luces EML pueden activarse después de quitar el catalizador O / E estándar. Se recomienda un re-mapa de la ECU para corregir este problema y estabilizar todos los aumentos de potencia.</p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p>- VW Golf Mk7 R 2.0 TSI del año 2012 al 2018. </p> <p>- VW Golf Mk7.5 R 2.0 TSI del año 2018 en adelante. (no GPF).</p> <p>- Audi S3 8V 3 puertas del 2013 en adelante. (No GPF).</p> <p></p> <p>Nota: Este producto solo se ajusta a modelos que no son GPF; consulte listados alternativos para modelos GPF.</p>