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Bobinas de ecendido NGK... Bobinas de ecendido NGK (RS3) Audi S3 8V / Golf 7 GTI / R / Leon 3 Cupra 1.8 & 2.0 TSI EA888.3
  • -15%

Bobinas de ecendido NGK...

<p>Estas bobinas están diseñadas para soportar el calor y la humedad en el compartimento del motor a parte también de ser resistentes a los vapores que puede desprender el aceite ya que podrían acabar dañando la carcasa y su funcionamiento podría verse afectado. </p> <p></p> <p>Apto para:</p> <p> </p> <p>- AUDI A1 (8X) S1 quattro, desde 03.2014 en adelante, 1984 ccm, 231 CV</p> <p>- AUDI A3 (8V) 1.8 TFSI, desde 09.2012 en adelante, 1798 ccm, 180 CV</p> <p>- AUDI A3 (8V) S3 quattro, Desde 05.2013 en adelante, 1984 ccm, 280/286/300/310 CV</p> <p>- AUDI A4 (8K, B8) 2.0 TFSI, desde 05.2013 en adelante, 1984 ccm, 224 CV</p> <p>- AUDI A5 (8T) 2.0 TFSI, desde 05.2013 hasta 05.2016, 1984 ccm, 224 CV</p> <p>- AUDI Q3 (8U) 2.0 TFSI quattro, desde 11.2014 en adelante, 1984 ccm, 180/220 CV</p> <p>- AUDI TT (FV) 2.0 TFSI, desde 11.2014 en adelante, 1984 ccm, 230 CV</p> <p>- AUDI TT (FV) 2.0 TTS quattro, desde 11.2014 en adelante, 1984 ccm, 310 CV</p> <p>- SEAT LEON (5F) 1.8 TSI, desde 02.2013 en adelante 1798 ccm, 180 CV</p> <p>- SEAT LEON (5F) 2.0 Cupra, desde 10.2013 en adelante, 1984 ccm, 265 CV</p> <p>- SEAT LEON (5F) 2.0 Cupra, desde 10.2013 en adelante, 1984 ccm, 280/290/300 CV</p> <p>- SKODA OCTAVIA (5E3) 1.8 TSI, desde 11.2012 en adelante, 1798 ccm, 180 CV</p> <p>- SKODA OCTAVIA (5E3) 2.0 TSI RS, desde 05.2013 en adelante, 1984 ccm, 220 CV</p> <p>- VOLKSWAGEN BEETLE (5C1) 2.0 TSI, desde 12.2012 en adelante, 1984 ccm, 211/210/220 CV</p> <p>- VOLKSWAGEN GOLF VII (5G1, BE1) 2.0 GTI, desde 11.2013 en adelante, 1984 ccm, 210/220/230 CV</p> <p>- VOLKSWAGEN GOLF VII (5G1, BE1) 2.0 R 4motion, desde 11.2013 en adelante, 1984 ccm, 280/300 CV</p> <p>- VOLKSWAGEN JETTA IV (162, 163) 2.0 TSI, desde 12.2012 en adelante, 1984 ccm, 211 CV</p> <p>- VOLKSWAGEN POLO (6R, 6C) (1798 ccm, 192 CV) 1.8 GTI, desde 11.2014 en adelante, 1798 ccm, 192 CV </p> <p>- VOLKSWAGEN SCIROCCO (137, 138) 2.0 TSI, desde 11.2013 en adelante, 1984 ccm, 180/220 CV</p>
Precio 144,99 € -15% Precio base 170,58 €
Bujias frias NGK Racing... Bujias frias NGK Racing R7437-9 para Golf 7 GTI / R / S3 8V / TT 8S / Leon 3 Cupra / Audi RS3 2.5 TFSI / TTRS 2.5 TFSI

Bujias frias NGK Racing...

<p>Estas bujías están pensadas para aquellos motores 2.0T EA888.3 con stage 2. Estas bujías están preparadas para aportar una temperatura y chispa estables. En caso de que el vehículo sea estándar o bien con stage 1 la referencia que habrá que escoger es la <a href="https://www.viperscar.com/inicio/22245-bujias-ngk-racing-r7437-8-para-mitsubishi-lancer-evolution-9.html">R7437-8</a>.</p> <p><br />Apto para: </p> <p></p> <p>- Audi A1 8X 1.8 TFSI 192 del año 2010 al 2018. </p> <p>- Audi A3 8V / 8.5V 1.8 TFSI y 2.0 TFSI del año 2012 al 2020. </p> <p>- Audi A4 2.0 TFSI 252 del año 2016 al 2019. </p> <p>- Audi A5 B9 2.0 TFSI 231 del año 2010 al 2018.</p> <p>- Audi S1 8X 2.0 TFSI 231 del año 2010 al 2018.</p> <p>- Audi S3 8V / 8.5V 2.0 TFSI 300 / 310 del año 2012 al 2020. </p> <p>- Audi TT 8S 2.0 TFSI 230 / TTS 2.0 TFSI 310 del año 2014 al 2020.</p> <p>- Seat Ibiza 6P Cupra 192 del año 2015 al 2017.</p> <p>- Seat León 5F 1.8 TSI 180 del año 2012 al 2020. </p> <p>- Seat León 5F Cupra 265 / 280 / 290 / 300 / 310 y Cupra 4 Drive 300.</p> <p>- Skoda Octavia 5E VRS 220 / 230 / 245 del año 2013 al 2020. </p> <p>- VW Golf Mk7 GTI 220 y 230 / GTI Clubsport 265 del año 2013 al 2017.</p> <p>- VW Golf Mk7 R 300 y R Estate SW 300 del año 2013 al 2017. </p> <p>- VW Golf Mk7.5 GTI 230 y 245 / GTI TCR 290. </p> <p>- VW Golf Mk7.5 R 310 / R Estate SW 310 del año 2017 al 2020. </p> <p>- VW Polo 6C GTI 192 del año 2014 al 2017. </p> <p>- VW Polo AW GTI 200 del año 2017 al 2020. <br /><br /><span style="font-size:11px;">En los motores modernos, las culatas suelen ser de aluminio, y con el calor este mineral se expande más que las bujías, por lo que la bujía se queda fija. Por ello, cuando se cambien las bujías, el motor deberá estar completamente frío</span></p>
Precio 182,00 €
Bujías NGK Polo 6R GTI /... Bujías NGK Polo 6R GTI / Ibiza 6J Cupra / Fabia VRS 1.4 TSI

Bujías NGK Polo 6R GTI /...

<p style="text-align:left;">Estas bujías NGK iridium IX estás diseñadas especialmente para los motores 1.4 a partir de stage 1. El objetivo de las bujías es aportar estabilidad tanto en la temperatura como en la chispa. </p> <p style="text-align:left;"></p> <p style="text-align:left;">Apto para:</p> <p style="text-align:left;"></p> <p style="text-align:left;">- Audi A1 8X 1.4 TFSI 185 del año 2010 al 2018. </p> <p style="text-align:left;">- Seat Ibiza 6J Cupra 180 del año 2008 al 2015.</p> <p style="text-align:left;">- Skoda Fabia 5J VRS 180 del año 2008 al 2014.</p> <p style="text-align:left;">- VW Polo 6R GTI 180 del año 2009 al 2014. <br /><br /><br /><span style="font-size:11px;">En los motores modernos, las culatas suelen ser de aluminio, y con el calor este mineral se expande más que las bujías, por lo que la bujía se queda fija. Por ello, cuando se cambien las bujías, el motor deberá estar completamente frío</span></p>
Precio 39,99 €
Bujías NGK S3 8L / Leon 1M... Bujías NGK S3 8L / Leon 1M / Audi TT 8N 1.8T 20V

Bujías NGK S3 8L / Leon 1M...

<p>Las bujías NGK iridium IX son especiales para los motores 1.8T 20V preparados con mínimo stage 2. Las bujías están pensadas para aportar una temperatura y una chispa estables.</p> <p></p> <p>Apto para: </p> <p></p> <p>- Audi S3 8L 1.8T 210 / 225 del año 1996 al 2003. </p> <p>- Audi TT 1.8T 150 / 180 / 190 / 225 / 240 del año 1996 al 2006. </p> <p>- Seat Ibiza 6K Cupra 180 6K 1999 al 2002. </p> <p>- Seat León 1.8T 150 / 180 1M del año 1999 al 2006. </p> <p>- Seat León 1M Cupra R 210 / 225 del año 1999 al 2006. </p> <p>- VW Golf Mk4 GTI 150 / 180 del año 1998 al 2004. </p> <p>- VW Golf Polo 9N GTI 150 / 180 del año 2005 al 2009.<br /><br /><span style="font-size:11px;">En los motores modernos, las culatas suelen ser de aluminio, y con el calor este mineral se expande más que las bujías, por lo que la bujía se queda fija. Por ello, cuando se cambien las bujías, el motor deberá estar completamente frío</span></p>
Precio 39,99 €